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（記者張秀娟）近日，省4條公交線路入圍全新能源公交示范線路，分別是：晉州市新干線公交客運有限公司2路、滄州運輸集團股份有限公司黃驊－滄州城際公交、邯鄲市公共交通總公司21路、張家口通泰運輸集團有限公司103路。本次遴選活動由交通運輸部主辦，2016年8月啟動，引了157家公交運輸企業(yè)、311條公交線路報名參與。終遴選出10條“新能源公交示范線路”、11條“新能源公交示范線路（入圍）”、9款“新能源公交示范車型”。
內中板市場價格偏弱為主。據云商平臺測數據顯示，截至6月10日，內重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內主導城市來看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續(xù)低位運行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據貿易商了解，由于市場心態(tài)消極，市場成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預計內中板價格或繼續(xù)下探。

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在貫徹新發(fā)展理念、落實建設生態(tài)文明各項決策部署上，地方及環(huán)保部門無疑是“承上啟下”的關鍵點和核心環(huán)節(jié)。這些行政管者能否真正承擔起應有的環(huán)保主體責任，直接影響著生態(tài)環(huán)境保護的法律制度、政策要求能否終傳導給企業(yè)，從而督促企業(yè)依法依規(guī)生產經營。表面上看，這需要地方在GDP和綠色發(fā)展之間選擇權衡，但更重要的考驗是能否實施有效問責，從而將環(huán)保責任真正樹立起來，推動地方把發(fā)展的環(huán)境約束進化為自覺行動。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據云商平臺測數據顯示；截止發(fā)稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現普碳方坯含稅出廠3480元。

從當地貿易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現貨市場。需求方面，由于工地施工進度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強。綜上所述，預計明日南京市場或窄幅調整。
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打通上下游形成產業(yè)鏈在東盟經開區(qū)，產業(yè)布局并非以各家企業(yè)“單打獨斗”來完成。隨著園區(qū)產業(yè)價值鏈的日趨緊密，一家企業(yè)某項技術的改進，可直接引發(fā)鏈式效果。除了加快廠區(qū)的建設，科天公司還采用了“兩條腿”走路的方式，引進上游生產企業(yè)，為企業(yè)的生產先行打下了基礎。汪力說，為了保證材料的質量與環(huán)保性，必須嚴控基礎原料的質量，“無論原材料的生產、加工等哪個方面，都要求們找到可以信賴的生產商?！闭f。因此，必須在開發(fā)區(qū)內引進的上游企業(yè)，來幫助自己形成一條龍產業(yè)鏈。