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“攪拌機的聲音很大，震動也很大，讓人無法休息?！?016年10月11日、10月21日、11月11日，多次向西安市環(huán)保局電話投訴，舉報該工地夜間施工擾民。西安市環(huán)保局于2016年10月12日、11月12日給電話答復稱：該工地有夜間施工審批手續(xù)；2016年10月22日該工地當天并未施工，噪聲為周邊工地施工產(chǎn)生，但有審批手續(xù)。無奈之下，請來省高院授權(quán)委托的鑒定機構(gòu)中的一家環(huán)境檢測公司，于2017年3月28日、29日兩天，對所住房屋能聽到的夜間施工噪音進行了測。
內(nèi)鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
推動貿(mào)易和加工模式轉(zhuǎn)變，主動為內(nèi)企業(yè)“走出去”提供服務，指導相關(guān)企業(yè)遵守所在的法律法規(guī)，愛護當?shù)刭Y源和環(huán)境，維護企業(yè)良好形象。（家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、商務部負責長期落實）五、提升內(nèi)固體廢物回收利用水平（十五）提高內(nèi)固體廢物回收利用率。加快內(nèi)固體廢物回收利用體系建設(shè)，建立健全生產(chǎn)者責任延伸制，推進城鄉(xiāng)生活垃圾分類，提高內(nèi)固體廢物的回收利用率，到2020年，（十六）規(guī)范內(nèi)固體廢物加工利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)家和地方相關(guān)規(guī)定，生態(tài)環(huán)保示范單位能夠利用家稅收優(yōu)惠政策，在資金、招商引資、對外經(jīng)濟技術(shù)合作和服務等方面享受扶持。各地財政也設(shè)立專項資金，扶持重點項目建設(shè)。中部某省近年來連續(xù)拿出數(shù)千萬元財政資金用于支持生態(tài)工業(yè)園區(qū)建設(shè)。去年，武漢市檢察院反貪局披露，一個不達標的節(jié)能環(huán)保項目，在地方員的“精心”安排下，一路綠燈拿到家財政補貼720萬元?！霸u上生態(tài)工業(yè)園有一定的補貼，項目申報也更加容易。

    冶金焦價格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產(chǎn)品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購買的原燃料生產(chǎn)的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
那么，為什么比亞迪能在競爭越來越激烈的新能源汽車市場中勇奪銷量呢？今天，就讓們共同來一探比亞迪新能源正當紅的真正原因。原因一新品組合重拳出擊矩陣覆蓋搶占市場2017年上半年，比亞迪接連上市唐100、秦100、宋DM、宋EV、2017款唐，以及改款新車秦EV和e5(10萬級以上純電動新能源汽車)，刷新了插混和純電兩大產(chǎn)品線，完成了一個覆蓋“純電+插混、五座+七座”的強大新能源SUV產(chǎn)品矩陣，形成集群的進取姿態(tài)，市場競爭格局豁然開朗。此外，還在通向嘉陵江的河道，用稻草和活性碳筑攔截壩防止苯擴散。經(jīng)過應急隊伍3天的24小時倒班作業(yè)連續(xù)奮戰(zhàn)，所有的苯后被安全轉(zhuǎn)移，沒有造成重大環(huán)境事件。而除了應急管理，固管中心還承擔著對危險廢物經(jīng)營單位進行技術(shù)審查的日常工作。市固管中心固體廢物督管理科科長張曼麗記得，有一次，固管中心接到一起某企業(yè)申請進行年經(jīng)營規(guī)模近10萬噸的危險廢物綜合利用的項目?！吧暾埲绱司薮蟮纳a(chǎn)規(guī)模，如果項目投產(chǎn)后不能安全穩(wěn)定運行，將對環(huán)境造成巨大的危害。

    2017年1-9月份，全固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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問：為什么要建立以規(guī)劃為依據(jù)的可再生能源電力建設(shè)管理機制？答：因風電、光伏發(fā)電和生物質(zhì)發(fā)電規(guī)模小、數(shù)量多、分布廣、建設(shè)周期短，在編制可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃和配套專項規(guī)劃時，難以一次性定點到具體工程。在有關(guān)規(guī)劃中，對風電明確了各?。▍^(qū)、市）的發(fā)展目標，對光伏發(fā)電只明確了重點地區(qū)發(fā)展目標，生物質(zhì)發(fā)電目標沒有分解到各地區(qū)。為更好地發(fā)揮規(guī)劃作用，促進可再生能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，在規(guī)劃實施時有必要建立以規(guī)劃為依據(jù)的按年度實施的可再生能源電力建設(shè)管理機制。能量轉(zhuǎn)換率高、噪音小、低排放……新能源汽車眼下正成為時髦交通工具的代名詞。目前，已經(jīng)成為世界上的新能源汽車市場，超過一半的新能源汽車在生產(chǎn)銷售。當以純電動汽車為代表的新能源汽車不斷為城市生活注入低碳元素的時候，一臺既符合節(jié)能減排政策，又受市場歡迎的新能源汽車離普通家庭還有多遠？對“油芯”時代說“再見”“感覺很安靜，很平穩(wěn)，沒有燃油公交車發(fā)動時的那種轟轟聲，也沒有換擋時的顛簸感，很特別。