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該項目將在南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)投資建設，期投資120億元，其中包括總投資達10億元的長江汽車的氫動力汽車研發(fā)中心。整車生產項目分兩期建設，生產車型包括純電動和氫燃料電池客車、專用車、物流車、乘用車等，年產16萬輛，建成達產后總產值達400億元。這意味著南海將實現從傳統(tǒng)汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍遷”。新能源汽車是公認的戰(zhàn)略性新興產業(yè)。從廣東省對先進制造業(yè)發(fā)展的“十三五”規(guī)劃，到珠江西岸先進裝備制造產業(yè)帶布局，都對發(fā)展新能源汽車備加重視。
內中板市場價格偏弱為主。據云商平臺測數據顯示，截至6月10日，內重點城市16-25mm普板均價保持在3925元(噸價，下同)，均價較上個交易日下跌20元，較上周同期跌71元，較上月同期跌143元。

就內主導城市來看，節(jié)后邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運行在3740、3750、3810、3970、4080元左右。邯鄲武安、天津價格繼續(xù)低位運行，南北價差較上周相比基本不變，可見，資源流通相對尚可，不過，部分資源南下仍相對困難。另外，據貿易商了解，由于市場心態(tài)消極，市場成交未有改善，且午后部分區(qū)域由于出貨不佳，二次下調價格，可見市場在淡季來臨的情況下，或正式進入下行通道，因此，短期重大利好影響的情況下，預計內中板價格或繼續(xù)下探。

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各機關團體、企業(yè)事業(yè)單位和個人均可向環(huán)保部和保會提出意見和建議。征求意見截止時間為2017年7月10日?！掇k法（征求意見稿）》分為六章，共29條?！掇k法（征求意見稿）》將環(huán)境污染強制責任的標的界定為“從事環(huán)境高風險生產經營活動的企業(yè)事業(yè)單位或其生產經營者因其污染環(huán)境導致損害應當承擔的賠償責任”。具體保障范圍主要包括由于突發(fā)環(huán)境事件導致的第三者人身損害、第三者財產損害、應急處置與清污費用和生態(tài)環(huán)境損害等；也包括企業(yè)在生產經營過程中污染環(huán)境導致的第三者人身損害、第三者財產損害、應急處置與清污費用。
南京市場建筑鋼材價格下跌。根據云商平臺測數據顯示；截止發(fā)稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4070元(噸價，下同)，跌30元。開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交一般。早盤螺紋鋼期貨高開低走尾盤拉升。唐山方坯跌20元，現普碳方坯含稅出廠3480元。

從當地貿易商了解，市場低價Q235BH型鋼成交一般，高價難有成交。盡管期螺午后有所反但也沒有帶動現貨市場。需求方面，由于工地施工進度減慢，下游采購減弱。不過好在供給方面尚無太大壓力，商家挺價意愿較強。綜上所述，預計明日南京市場或窄幅調整。
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今日上午，環(huán)境保護部舉行6月份例行新聞發(fā)布會，土壤環(huán)境管理司司長邱啟文會同南京環(huán)境科學研究院土壤污染研究中心主任、研究員林玉鎖介紹土壤污染有關情況，并回答記者提問。有記者提及，機關數據顯示，近年來跨界傾倒危險廢物案件逐年增多，有跨區(qū)域、產業(yè)化的趨勢，跨界非法傾倒危廢為何屢禁不止？如何有效遏制異地傾倒現象？邱啟文回應：“當前們家非法轉移處置危險廢物的事件頻發(fā)的主要原因是個別企業(yè)利益熏心，鋌而走險，排漏排，非法轉移危險廢物，實質上還是部分企業(yè)守法意識淡漠，主體責任不落實。