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對(duì)比之前，此次的資產(chǎn)重整的力度不可謂不大——陽煤化工將要清理2016年造成數(shù)億虧損的四大資產(chǎn)，同時(shí)為避免同業(yè)競爭購入陽煤集團(tuán)一項(xiàng)正在盈利的資產(chǎn)。值得一提的是，為上市公司“盡心”的陽煤集團(tuán)自身似乎也有些捉襟見肘，2016年同樣虧損數(shù)億元。傳統(tǒng)煤化工業(yè)務(wù)板塊對(duì)于陽煤化工來說已經(jīng)成了沉重的負(fù)擔(dān)，其在7月22日的相關(guān)公告中稱，2017年雖然傳統(tǒng)煤化工產(chǎn)品價(jià)格有所上升，但原材料尤其是煤炭價(jià)格也同步上漲，導(dǎo)致公司盈利能力仍然偏低。
14日進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨報(bào)盤部分跌5-10。昨晚普指漲0.95美金，現(xiàn)62%澳粉指數(shù)69.95美元/噸，塊礦溢價(jià)0.175。黑色系期貨盤面仍弱，但經(jīng)歷幾輪大跌以后，礦商挺價(jià)情緒較高，目前礦商的成本普遍偏高，繼續(xù)大幅讓利下的可能性不高。成材方面，鋼坯跌破冬儲(chǔ)價(jià)導(dǎo)致春節(jié)前拿貨的鋼貿(mào)商被套牢，出貨即虧損，不出心理壓力又大，鋼貿(mào)商既糾結(jié)又無奈。據(jù)家發(fā)改委網(wǎng)站，為貫徹落實(shí)、務(wù)院決策部署，按照務(wù)院第四次大督查統(tǒng)一安排，家發(fā)改委副主任林念修于7月20日至21日帶隊(duì)赴河北張家口可再生能源示范區(qū)，就示范區(qū)建設(shè)進(jìn)展和“四梁八柱”任務(wù)落實(shí)情況進(jìn)行督查，并主持召開張家口可再生能源示范區(qū)建設(shè)第四次協(xié)調(diào)推進(jìn)工作會(huì)。督查組先后深入風(fēng)光儲(chǔ)示范工程、光伏扶貧工程、阿里數(shù)據(jù)港示范工程等項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)了解了技術(shù)先進(jìn)性、示范效應(yīng)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益、項(xiàng)目規(guī)劃和建設(shè)周期等情況。
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    從今天期貨盤面看，連鐵屬黑色里**強(qiáng)品種，抗跌性遠(yuǎn)高于其品種，反而近期接受了很多利好消息的期螺表現(xiàn)過于疲弱，從成材商家處反饋，現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒悲觀信心缺失，只是單純的鋼廠環(huán)保限產(chǎn)不足以帶動(dòng)價(jià)格回升，現(xiàn)階段Q345BH型鋼成材需要社會(huì)庫存數(shù)據(jù)下降或者終端拿貨放量來重建信心。云計(jì)算及大數(shù)據(jù)是當(dāng)今世界信息技術(shù)的前沿性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，對(duì)未來經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著重大影響，已經(jīng)提升到了家戰(zhàn)略層面，內(nèi)極為重視，發(fā)展迅速，是各級(jí)和大型企業(yè)的投資熱點(diǎn)之一。華為技術(shù)有限公司是大通訊設(shè)備供應(yīng)商，也是的信息與通信解決方案供應(yīng)商?！霸凭郛a(chǎn)業(yè)”、“數(shù)贏未來”云戰(zhàn)略已成為公司重要的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。為了加快云計(jì)算相關(guān)產(chǎn)業(yè)的合作進(jìn)度，從2014年開始，華為公司計(jì)劃用5-10年的時(shí)間，在全進(jìn)行云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)布局，按區(qū)域建設(shè)云數(shù)據(jù)中心節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建一張基礎(chǔ)設(shè)施云網(wǎng)絡(luò)。

　　近日隨著本地鋼價(jià)延續(xù)下調(diào)，市場(chǎng)需求逐漸有所釋放，尤其是今日期螺盤中拉高，且市場(chǎng)傳言邯鄲市鋼廠從3.16-3.31高爐全停政策，但據(jù)****消息情況，目前方案仍在討論中，預(yù)計(jì)明日出臺(tái)**終方案，部分鋼企已經(jīng)準(zhǔn)備燜爐。受消息提振影響，市場(chǎng)炒作情緒高漲，價(jià)止跌現(xiàn)象普遍。本地早盤汽車保有量接近2億輛環(huán)境壓力形勢(shì)嚴(yán)峻2016年，產(chǎn)銷量突破2800萬輛，已連續(xù)八年位居世界位，年底，汽車保有量接近2億輛，資源能源和環(huán)境壓力形勢(shì)嚴(yán)峻。車企早已準(zhǔn)備汽車巨頭們?cè)缫崖勶L(fēng)而動(dòng)，為求未來生存發(fā)展，目前幾乎所有主流車企在都已有所行動(dòng)。部分車企已開始揮別內(nèi)燃機(jī)大眾：到2020年，大眾集團(tuán)預(yù)計(jì)在累計(jì)銷售40萬輛新能源汽車。到2025年，將為消費(fèi)者提供約150萬輛零排放的新能源汽車，其中絕大部分是純電動(dòng)車。價(jià)補(bǔ)跌20-30，整體心態(tài)相對(duì)謹(jǐn)慎。主要是當(dāng)前整體市場(chǎng)庫存尚處高位，操作還以出貨換現(xiàn)為主，料此波漲勢(shì)有限。
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實(shí)地視察后，綦遠(yuǎn)方主持召開座談會(huì)。市環(huán)保局和市建委負(fù)責(zé)同志匯報(bào)了市生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作的有關(guān)情況。近年來，全市深入落實(shí)《大氣污染行動(dòng)計(jì)劃》《水污染行動(dòng)計(jì)劃》和《土壤污染行動(dòng)計(jì)劃》，全力打造“生態(tài)文明升級(jí)版”，生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善。座談會(huì)上，8位政協(xié)委員從不同角度，分別圍繞完善法律法規(guī)、提升管水平、強(qiáng)化事前管控、改善能源結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)源頭治理、注重鄰避效應(yīng)引導(dǎo)、實(shí)施雨污分流、推行垃圾分類等方面，提出了具有針對(duì)性和可操作性的意見建議。對(duì)于產(chǎn)新能源汽車，工業(yè)和信息化部將在《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》和《機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證》上標(biāo)注；對(duì)于進(jìn)口新能源汽車，家質(zhì)檢總局將在《進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛隨車檢驗(yàn)單》上標(biāo)注。交通管理部門辦理新能源汽車注冊(cè)登記時(shí)，將嚴(yán)格查驗(yàn)確認(rèn)車輛，核對(duì)主管部門標(biāo)注信息，審核相關(guān)證明憑證，依照法律規(guī)定辦理登記。新號(hào)牌啟用后，對(duì)新購置的新能源汽車，車主可以直接到當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T申領(lǐng)新能源汽車專用號(hào)牌，申領(lǐng)新能源汽車專用號(hào)牌的條件、程序和要求，與普通汽車號(hào)牌相同。