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新聞:眉山熱鍍鋅鋼管√廠家歡迎您!
據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長李東透露,在安全專項檢查中,發(fā)現(xiàn)了部分企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計、質(zhì)量控制等方面存在隱患,有些地方的安全控甚至存在著漏洞。在李東看來,“新能源汽車的安全問題既重要又復(fù)雜,涉及到了全產(chǎn)業(yè)鏈,也涉及到了產(chǎn)品的全生命周期。從電池、管理系統(tǒng)到充電樁、充電站等等,從整車的制造存儲到報廢回收拆解等各個環(huán)節(jié)??梢哉f,安全問題是發(fā)展新能源汽車要解決的主要問題?!?017年年初制定的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》已于7月1日正式實施。
內(nèi)鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示,10月31日,唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元,較上月末下跌5元,跌幅0.8%;進口鐵礦石方面,澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元,較上月末下跌38元,跌幅為7.7%。
上汽通用于1997年成立,項目開工僅用23個月就迎來款產(chǎn)品下線,用4年時間生產(chǎn)及銷售10萬輛產(chǎn)品,8年取得個百萬銷量。2010年,上汽通用成為內(nèi)年銷量超過100萬輛的乘用車企業(yè)。2017年,上汽通用成立20年實現(xiàn)累計銷量超過1500萬輛。據(jù)上汽通用方面透露,未來該公司將在新能源技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)品應(yīng)用方面快速發(fā)展,將逐步向市場推出BAS油電混動、HEV全混動、PHEV插電式混動、EREV增程式混動、BEV純電動等全類型新能源技術(shù)與車型。那么,昌平的琉璃廠為何還能生產(chǎn)?該負責人表示,區(qū)里還沒有部門說這事,廠子暫時還能生產(chǎn)。文/本報記者李夢婷方回應(yīng)從環(huán)保角度只能關(guān)停建議琉璃廠從非遺角度求生存門頭溝區(qū)環(huán)保局一位工作人員表示,區(qū)里在嚴格整治燒煤產(chǎn)業(yè),琉璃廠主要因為燒煤、沒有除塵設(shè)施而被停產(chǎn)。那么,琉璃廠煤改天然氣后能否恢復(fù)生產(chǎn)?工作人員稱,根據(jù)北京市人民辦公廳印發(fā)的《北京市工業(yè)污染行業(yè)生產(chǎn)工藝調(diào)整退出及設(shè)備淘汰目錄(2017年版)》通知,琉璃生產(chǎn)或?qū)俦本┦刑蕴a(chǎn)業(yè),下一步還得進行產(chǎn)業(yè)性質(zhì)認定。
冶金焦價格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示,10月31日,唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元,較上月下跌440元,跌幅為19.2%。
由于Q345BH型鋼產(chǎn)品普遍下跌,成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數(shù)據(jù)顯示,使用10月份購買的原燃料生產(chǎn)的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元,跌幅為5.2%。
除創(chuàng)意新穎的展陳設(shè)計和令人贊嘆的能源科技外,館還將上演豐富多彩的經(jīng)貿(mào)文化活動。駐哈薩克斯坦大使張漢暉對記者說:“們有關(guān)部門和貿(mào)促會很早就布局了,除7月5日的家館日之外,將有24個省區(qū)市派代表團帶著自己在能源領(lǐng)域的發(fā)展成果來展示,舉辦相關(guān)活動,包括主題周以及演出和推介?!贝送?,公司不久前開通了北京—阿斯塔納的直飛航線。這條“空中絲路”也將為觀看阿斯塔納世博會的人提供更便捷的服務(wù)。從地域看,在已辦結(jié)的件中,成都23件,眉山3件,南充1件,自貢1件,綿陽1件。省4市部分集中式飲用水水源保護區(qū)將調(diào)整近日,省批復(fù),成都市、樂山市、宜賓市、巴中市等4市的部分集中式飲用水水源保護區(qū)將進行調(diào)整。劃定的四個水源保護區(qū)分別是:樂山市青衣江陶渡集中式飲用水水源保護區(qū)、宜賓市高縣油罐口集中式飲用水水源保護區(qū)、宜賓市高縣惠澤水庫集中式飲用水水源保護區(qū)、巴中市南江縣金臺水庫集中式飲用水水源保護區(qū)。
2017年1-9月份,全固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長7.5%,增速較1-8月份回落0.3個百分點;其中全房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長8.1%,增速較1-8月份提高0.2個百分點;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資(不含電力)同比增長19.8%,增速與1-8月份持平。
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位于東莞松山湖的東莞鉅威動力技術(shù)有限公司,是內(nèi)一家掌握電動汽車電池管理系統(tǒng)及大型儲能電池管理系統(tǒng)的專業(yè)公司。公司總經(jīng)理劉魯新表示,目前東莞鉅威動力技術(shù)有限公司儲能管理系統(tǒng)持續(xù)保持市場占有率。近日,鉅威動力與賽微微電子聯(lián)合發(fā)起“電動汽車核心部件產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,瞄準當下內(nèi)電動汽車核心部件依賴進口的被動格局,計劃在2020年實現(xiàn)電動汽車從芯片到系統(tǒng)再到整車的產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)化。策劃:江強統(tǒng)籌:靳延明撰文:陳琬瑩靳延明來莞創(chuàng)業(yè)掌握BMS核心技術(shù)2009年,鉅威動力技術(shù)有限公司在東莞松山湖成立。”“建議進一步加大資金爭取力度,確保環(huán)洱海流域環(huán)保設(shè)施良好運行?!蓖ㄟ^實地視察和聽取匯報,委員們紛紛對大理市、洱源縣相關(guān)工作給予了充分肯定,并圍繞洱海保護治理和環(huán)洱海流域環(huán)保設(shè)施運行維護提出了許多具有務(wù)實性、可行性、前瞻性的建議。李雄指出,開展此次專題視察,是貫徹總考察大理重要指示精神和巡視整改要求的具體體現(xiàn),是督促落實洱海保護治理“七大行動”的具體要求,也是州政協(xié)聚焦洱海保護開展履職督的具體措施。