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華聲在線長沙訊近日，長沙市生態(tài)環(huán)境保護委員會召開第三次全會暨環(huán)境治理戰(zhàn)役“夏季攻勢”工作會議。會議審議通過了《關于進一步加強環(huán)保督察組交辦件辦理和突出環(huán)境問題整改工作的通知》。市委副、市長、市環(huán)委會主任陳文浩出席會議并講話。陳文浩表示，要實行限時整改，對環(huán)保督察期間交辦的1503件件要限時“銷號”，省委省交辦長沙的31個突出環(huán)境問題要限時辦結。還指出，要推行河長制，大力整治黑臭水體，推進88處黑臭水體整治工作，確保年底前消除建成區(qū)內黑臭水體。
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加大全過程管力度，從嚴審查、減量審批固體廢物進口許可證，加強進口固體廢物檢驗檢疫和查驗，嚴厲查處倒賣、非法加工利用進口固體廢物以及其環(huán)境污染違法行為。開展全典型固體廢物堆放處置利用集散地專項整治，整治情況列入環(huán)保督察重點內容。三是建立堵住洋垃圾入境長效機制。落實企業(yè)主體責任，強化日常管，加大違法犯罪行為查處力度；加強法制宣傳培訓，進一步提升企業(yè)守法意識；建立健全信息共享機制，開展聯(lián)合懲戒。
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2020年度以后的新能源汽車積分比例要求，由部另行制定。另外，乘用車企業(yè)平均燃料消耗量正積分可以結轉或者在關聯(lián)企業(yè)間轉讓，而新能源汽車正積分可以自由交易，但不得結轉?！半p積分管理辦法為2020年補貼退出做好了政策銜接，是建立新能源汽車市場化發(fā)展的長效機制。積分比例的制定一定程度上是給新能源乘用車的發(fā)展設定了較高的增速。雙積分政策對于像比亞迪、北汽、江淮這樣的新能源汽車自主品牌來說是利好，因為這些企業(yè)不僅能夠用新能源汽車積分抵消自身油耗負積分，還能向其企業(yè)出售富余的新能源汽車積分來賺取利潤。
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一是摸清底數(shù)。對各自責任領域的“樹木”和“森林”的狀況一定要底數(shù)清、情況明、數(shù)字準，不能算“糊涂賬”，不能搞“大呼隆”。二是鏟除“原物”。要用啄木鳥精神，治“樹”、正“歪樹”、拔“爛樹”、護“森林”。要堅持挺紀在前，把嚴明紀律和規(guī)矩放在位，深挖細查“七個有之”，堅決鏟除“蟲害”滋生蔓延的“原物”。三是提高“樹木”的免疫力。進一步嚴肅整治選人用人上的不正之風，嚴把選人用人關、廉潔關，嚴防“帶提拔”“帶上崗”。
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（3）2017年6月14日，津江天然氣出具《承諾函》，承諾與荊州天然氣特許經營權區(qū)域已不存在爭議或，不會再就《特許經營協(xié)議》及補充協(xié)議約定的雙方特許經營權區(qū)域主動向荊州天然氣提起任何訴訟、仲裁或其任何程序。綜上，本次交易的交易標的荊州天然氣特許經營權區(qū)域與津江天然氣已不存在爭議或，對本次交易沒有重大影響。三、是否有其尚未披露的訴訟仲裁事項截至本公告日，公司（包括全資子公司）及交易標的沒有應披露而未披露的其訴訟、仲裁事項。

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