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西部網(wǎng)訊（記者鄢山宇）記者從陜西省環(huán)保廳獲悉，經(jīng)省委省批準(zhǔn)，省委第二環(huán)境保護(hù)督察組近日進(jìn)駐寶雞市開(kāi)展環(huán)境保護(hù)督察工作。8月24日，省委第二環(huán)境保護(hù)督察組督察寶雞市工作動(dòng)員會(huì)在寶雞市召開(kāi)。記者從會(huì)上了解到，根據(jù)安排，省委第二環(huán)境保護(hù)督察組督察進(jìn)駐寶雞市期間，從8月24日開(kāi)始至9月24日結(jié)束，全程開(kāi)設(shè)投訴專(zhuān)線電話及專(zhuān)用郵政信箱，受理人民群眾就身邊環(huán)境問(wèn)題來(lái)電來(lái)信進(jìn)行投訴舉報(bào)。投訴受理專(zhuān)線為：0917－3908856。

聊城萬(wàn)益金屬材料有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于工字鋼,角鋼,槽鋼,H型鋼、生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售、與一體的綜合性企業(yè)。公司成立于1993年，總公司位于風(fēng)景秀麗的聊城市開(kāi)發(fā)區(qū)，海陸運(yùn)輸便利。公司占地3萬(wàn)余㎡，廠房及辦公樓房1.5萬(wàn)㎡，且有2萬(wàn)余㎡的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地，倉(cāng)儲(chǔ)能力10萬(wàn)余噸。公司有馬鋼，萊鋼，濟(jì)鋼，鞍鋼，日鋼，寶得，包鋼，唐鋼，攀鋼，河北津西，天柱，興華等各大生產(chǎn)的工字鋼，角鋼，槽鋼，H型鋼。辰豐人經(jīng)過(guò)二十年的艱苦奮斗和辛勤耕耘 ,用戶遍布石化、化工、煉油、鋼鐵、船舶制造、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)等領(lǐng)域，成為中石化、中石油電子商務(wù)網(wǎng)內(nèi)合格供應(yīng)商，質(zhì)量信用AA企業(yè)，公司現(xiàn)已通過(guò)了ISO9000標(biāo)準(zhǔn)要求的質(zhì)量管理體系認(rèn)證，認(rèn)證管理體系范圍覆蓋：鋼材的加工、配送、銷(xiāo)售和服務(wù)。

該協(xié)議旨在共同推動(dòng)建立和完善上市公司強(qiáng)制性環(huán)境信息披露制度，督促上市公司履行環(huán)境保護(hù)社會(huì)責(zé)任。綠色證券等綠色金融政策是環(huán)境保護(hù)的重要保障措施。深改小組會(huì)議審議通過(guò)的《關(guān)于構(gòu)建綠色金融體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》，部署了綠色金融的改革方向，并由次倡導(dǎo)將綠色金融納入G20議程。該意見(jiàn)明確，要“逐步建立和完善上市公司和發(fā)債企業(yè)強(qiáng)制性環(huán)境信息披露制度”?！按舜魏献鲄f(xié)議的簽署，標(biāo)志著兩個(gè)系統(tǒng)的合作步入一個(gè)嶄新的階段。
  聊城萬(wàn)益金屬材料有限公司公司秉承“保質(zhì)、守信、重義、薄利”的經(jīng)營(yíng)宗旨,堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以人為根本﹑以顧客為上帝”的經(jīng)營(yíng)理念,采取“人無(wú)有﹑人有新﹑人新優(yōu)”的資源供應(yīng)模式,不斷強(qiáng)化﹑拓展自身的網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易體系。公司憑借豐富的資源、雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科學(xué)的管理制度﹑良好的企業(yè)信譽(yù)贏得了廣大客戶的信賴，公司經(jīng)營(yíng)品種多﹑規(guī)格全,能夠真正滿足客戶“一站式”采購(gòu)需求，只要您一個(gè)電話，一個(gè)合同就可以為您提供便捷、優(yōu)質(zhì)、可靠的配送服務(wù)，也可從鋼廠直發(fā)車(chē)皮到您專(zhuān)用線，為您節(jié)省更多成本。

天津靜海區(qū)水務(wù)局為應(yīng)付環(huán)境保護(hù)督察，編造會(huì)議紀(jì)要和工作臺(tái)賬，影響十分惡劣。在遼寧，海棠山自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)和緩沖區(qū)內(nèi)露天礦坑，被中金黃金遼寧排山樓金礦作為選金尾礦填埋場(chǎng)，對(duì)保護(hù)區(qū)生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重威脅。該保護(hù)區(qū)管理局不僅沒(méi)有對(duì)企業(yè)違法行為進(jìn)行制止，反而以書(shū)面形式提供排山樓金礦礦區(qū)不在保護(hù)區(qū)范圍的證明，明顯弄虛作。資料圖：霧霾中的臨汾大氣污染治理不力——在前兩批環(huán)保督察中，大氣污染不力問(wèn)題一直是不少地方的通，此次反饋情況也不例外。

盡管相關(guān)部門(mén)未予以確認(rèn)，但也并未公開(kāi)否認(rèn)。接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士表示，雙積分政策延遲實(shí)施的可能性很大。9月10日，一位業(yè)內(nèi)人士表示：“面對(duì)即將到來(lái)的雙積分政策，內(nèi)大部分企業(yè)準(zhǔn)備并不充分是事實(shí)，但現(xiàn)在討論是否延遲的意義已經(jīng)不大，關(guān)鍵在于自主車(chē)企該如何應(yīng)對(duì)政策帶來(lái)的市場(chǎng)變化。”雙積分政策何時(shí)實(shí)施之所以有如此多的爭(zhēng)議，主要原因在于雙積分政策正式出臺(tái)，很可能改變汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。
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公司分別于2017年4月20日、2017年4月27日發(fā)布了《關(guān)于籌劃重大事項(xiàng)的停牌公告》、《關(guān)于籌劃重大事項(xiàng)的停牌進(jìn)展公告》（公告編號(hào)：2017-055、2017-063）。經(jīng)公司與相關(guān)各方論證，公司正在籌劃的事項(xiàng)構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，經(jīng)公司申請(qǐng)，公司股票自2017年5月5日開(kāi)市起繼續(xù)停牌，公司于同日發(fā)布了《關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組的停牌公告》（公告編號(hào)：2017-065），并分別于2017年5月12日、2017年5月19日發(fā)布了《關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)重組的進(jìn)展公告》（公告編號(hào)：2017-068、2017-070）。

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