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一汽-大眾、一汽解放等整車項(xiàng)目入駐帶來強(qiáng)大發(fā)展后勁,即墨正以汽車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)工業(yè)發(fā)展跑出“+”速度。即墨市將與中汽中心共同創(chuàng)建國(guó)內(nèi)一流,行業(yè)的技術(shù)交流發(fā)布平臺(tái),為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路線、技術(shù)儲(chǔ)備、產(chǎn)品布局等提供科學(xué)建議?！?017清潔能源汽車高峰論壇”將在一天的會(huì)期中,通過一場(chǎng)主論壇和四場(chǎng)分論壇展開研討。主論壇以“清潔能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃”為主題,探究清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與未來展望,以及企業(yè)的清潔能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。
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綜合分析研究地質(zhì)構(gòu)造、侵入巖體分布等地質(zhì)條件，科研人員在我國(guó)東北、華北、華東和西北等地區(qū)圈定了數(shù)處干熱巖勘查有利區(qū)。專家表示，東南沿海地區(qū)、松遼平原、華北平原和青藏高原地區(qū)是干熱巖將來勘察開發(fā)有潛力的地區(qū)。特別是青藏高原南部，資源量巨大且溫度。應(yīng)用前景廣闊亟待技術(shù)進(jìn)步干熱巖能源是社會(huì)公認(rèn)的低碳清潔能源，科研人員解釋，主要通過注入涼水，吸收巖體熱量轉(zhuǎn)化成蒸汽，再抽取到地表進(jìn)行利用，其開發(fā)利用的過程中幾乎不產(chǎn)生氮硫氧化物等污染物，不會(huì)出現(xiàn)其他環(huán)境問題，也不受到過多的環(huán)境因素影響。
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“環(huán)保督察工作，讓縣里‘一把手’逐漸認(rèn)識(shí)到了環(huán)境保護(hù)工作的重要性，也真正體會(huì)到了環(huán)保工作不能單靠環(huán)保局一家，就能搞得‘風(fēng)生水起’?！笔抡f。湖南邵陽市委書記龔文密對(duì)此深有體會(huì)。他說，過去，一些地方委，對(duì)環(huán)境問題，抱著拖一拖、放一放的思想，可能就先放到那里了。環(huán)保督察組下沉后，“督委”“督”，環(huán)保壓力層層傳導(dǎo)?，F(xiàn)在，大家形成了共識(shí)：環(huán)境問題早晚必須解決。有數(shù)據(jù)顯示，僅在第三批環(huán)保督察進(jìn)駐期間，7?。ㄊ校┚图s談6079人，問責(zé)4018人，其中政領(lǐng)導(dǎo)干部占了相當(dāng)大的比例。
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奔馳奇瑞言和共享新能源品牌來源：華夏時(shí)報(bào)■本報(bào)記者孫斌北京報(bào)道7月14日，戴姆勒集團(tuán)與奇瑞汽車股份有限公司經(jīng)協(xié)商一致，就各自旗下新能源汽車品牌——“EQ/eQ”品牌名稱使用一事達(dá)成合作共識(shí)。雙方一致的官方表態(tài)是，兩家車企都格外看重并珍視“EQ/eQ”品牌名稱為新能源汽車產(chǎn)業(yè)所帶來的實(shí)際價(jià)值與機(jī)遇，并將據(jù)此在未來針對(duì)不同的方向，更好地推動(dòng)和開拓各自品牌旗下的產(chǎn)品陣容。而在此前，大眾一手牽上汽、一汽、江淮的事實(shí)已給奔馳開了個(gè)良好的先例，外商通過在華建立純電動(dòng)車合資企業(yè)數(shù)量突破了上限兩家的制約。
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二、我省各市州已形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，如：長(zhǎng)沙的太陽能，株洲湘潭的風(fēng)電，岳陽的石化，婁底的煤炭。三、我省高校資源豐富，擁有一批能源行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)軍人才，科技創(chuàng)新潛力巨大。建議如下：一、以長(zhǎng)株潭各高校資源為依托，以長(zhǎng)株潭城市群建設(shè)為契機(jī)，建立一個(gè)跨高校合作的大型新能源研究中心，既參與新能源項(xiàng)目研發(fā)，為全省新能源企業(yè)提供技術(shù)保障，又培養(yǎng)新能源人才，為全省新能源企業(yè)提供人才保障。二、由牽頭，以全省各市新能源企業(yè)為目標(biāo)對(duì)象，搭建企業(yè)與研究中心的橋梁。

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