內(nèi)工字鋼45#50*154*15.5——重量工字鋼

終，北青報(bào)記者只打通了兩家琉璃廠的電話?！拔覀冞@早停工了，在北京的琉璃廠基本不讓干了?！蔽挥陂T頭溝的北京明珠琉璃制品有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人建議北青報(bào)記者去山東、山西找找琉璃廠。而位于昌的一家琉璃制品廠則還在生產(chǎn)，“門頭溝那邊的琉璃廠都停工了，北京就我們一家還能生產(chǎn)?！痹搹S的負(fù)責(zé)人稱，廠里現(xiàn)在用的是煤轉(zhuǎn)氣，“就是用煤氣發(fā)生爐來生產(chǎn)?！北鼻鄨?bào)記者了解到，煤氣發(fā)生爐是將煤炭轉(zhuǎn)化為可燃性氣體——煤氣的生產(chǎn)設(shè)備，但沒有天然氣環(huán)保。
一、工字鋼也稱為鋼梁(英文名稱 Universal Beam)，是截面為工字形狀的長(zhǎng)條鋼材。

二、工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼、H型鋼三種。是截面形狀為槽形的型鋼。普通工字鋼、

輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼:HW HM HN等工字鋼的翼緣是等截面

整改方案進(jìn)一步細(xì)化明確責(zé)任單位、整改目標(biāo)、整改措施和整改時(shí)限，實(shí)行拉條掛賬、督辦落實(shí)、辦結(jié)銷號(hào)，基本做到了可檢查、可考核、可問責(zé)。環(huán)境保護(hù)督察辦公室將緊盯地方督察整改工作情況，并對(duì)移交的生態(tài)環(huán)境損害責(zé)任追究問題調(diào)查問責(zé)結(jié)果進(jìn)行審核。同時(shí)持續(xù)督促地方利用“一臺(tái)一報(bào)一網(wǎng)”（“一臺(tái)”即省級(jí)，“一報(bào)”即省級(jí)報(bào)，“一網(wǎng)”即省級(jí)網(wǎng)站）作為載體，加強(qiáng)督察整改工作宣傳報(bào)道和信息公開，對(duì)整改不力的地方和突出環(huán)境問題，將組織機(jī)動(dòng)式、點(diǎn)穴式督察，始終保持督察壓力，確保取得實(shí)實(shí)在在的整改效果。

三、普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕

型工字鋼的型號(hào)是用其腰高厘米數(shù)的數(shù)字來表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其

規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示，如"普工160×88×6"，即表示腰高為160

毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通工字鋼。簡(jiǎn)單表示為16#。腰高相同的工字鋼，

如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號(hào)右邊加a b c 予以區(qū)別，如普工32#a、32#b、32#c

等。其中C對(duì)應(yīng)的腿寬和腰厚，依次遞減。熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。

繼上月底颶風(fēng)“哈維”登陸美國，造成數(shù)十人死亡之后，颶風(fēng)“艾爾瑪”又席卷加勒比海地區(qū)，可能于本登陸美國南部海岸。半個(gè)月內(nèi)，大西洋連續(xù)生成兩場(chǎng)颶風(fēng)，不僅對(duì)加勒比地區(qū)和美國南部地區(qū)造員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，還威脅旅游業(yè)，牽扯能源市場(chǎng)，影響波及全球?！局貏?chuàng)加勒比佛州大逃亡】連日來，颶風(fēng)“艾爾瑪”重創(chuàng)多個(gè)加勒比海東北部海島，已經(jīng)造成加勒比海地區(qū)至少14人死亡，眾多房屋被毀。9月6日，在法屬圣馬丁島，颶風(fēng)過后一片狼藉。

四、工字鋼常規(guī)生產(chǎn)只有兩個(gè)長(zhǎng)度，6000mm和12000mm，特殊長(zhǎng)度可以定制。a比b要薄，b

比c要薄，型號(hào)10-18#不分a、b，20#以上則有a、b之分，30#以上有a、b、c區(qū)別。

五、主要用于鋼結(jié)構(gòu)建筑，路橋，廠房鋼柱等。

李某走后，白俊杰把紙袋放進(jìn)辦公室的柜子里。過了幾天，白俊杰拿煙時(shí)，發(fā)現(xiàn)紙袋里除了兩條煙還有一個(gè)信封，里邊裝著一沓百元。白俊杰當(dāng)即聯(lián)系李某。但推托幾次后，白俊杰終還是收下了錢。踏破“底線”，白俊杰從此便如脫韁野馬，在的道路上越跑越遠(yuǎn)。2013年以前，李某的公司主要是借用外地一家公司的開展業(yè)務(wù)。2013年的一天，李某找到白俊杰，說他想借用煙臺(tái)當(dāng)?shù)匾患夜镜?，希望白俊杰能出面跟那家公司協(xié)調(diào)一下。
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西安市機(jī)動(dòng)車保有量已突破250萬輛。據(jù)西安市環(huán)保局工作人員介紹，雖然環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志停發(fā)，但機(jī)動(dòng)車仍需定期進(jìn)行排放檢驗(yàn)，對(duì)未經(jīng)定期排放檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車，交管部門不予出具技術(shù)檢驗(yàn)合格證明，不予核發(fā)技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。同時(shí)，環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的停發(fā)也不影響對(duì)黃標(biāo)車的整治，西安市仍將按照和陜西省既定的工作部署，繼續(xù)實(shí)施黃標(biāo)車限行、淘汰的各項(xiàng)政策措施。西安市環(huán)保、交管部門將按照各自職責(zé)，通過電子信息抽查、紙質(zhì)資料核查、排放檢驗(yàn)檢查等方式，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)，推進(jìn)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)規(guī)范化運(yùn)營。

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