湖南工字鋼32#A320*130*9.5——價格工字鋼

該區(qū)長江沿線和長江飲用水源地二級管控區(qū)范圍內(nèi)，共有6家砂石碼頭、3家攪拌站和1家水上餐廳。經(jīng)過工作組細致工作，6家砂石碼頭企業(yè)主10天內(nèi)全部自行撤離現(xiàn)場貨物、拆除設備。在“263辦”抓總、部門牽頭、屬地負責、分管和掛鉤的“3+1”責任體系、工作機制下，1—6月江都清單計劃關閉拆除船廠、砂石碼頭、攪拌站15家，目前完成24家。在整治過程中，江都的企業(yè)主們“舍小利、顧大局”，為改善生態(tài)環(huán)境做出了犧牲。
一、工字鋼也稱為鋼梁(英文名稱 Universal Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。

二、工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼、H型鋼三種。是截面形狀為槽形的型鋼。普通工字鋼、

輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼:HW HM HN等工字鋼的翼緣是等截面

一、目標任務2017年底前，淘汰鋼鐵、煤炭、水泥、電解鋁、板玻璃等行業(yè)屬于《產(chǎn)業(yè)結構指導目錄（2011年本）（修正）》等和我省有關政策明確的淘汰類產(chǎn)能；以鋼鐵、煤炭、水泥、電解鋁、板玻璃等行業(yè)為重點（各州市可結合轄區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際和結構需要、省級有關部門可結合職能職責，擴大行業(yè)范圍），通過完善綜合體系，嚴格常態(tài)化和強制性實施，一批能耗、環(huán)保、、、技術達不到和生產(chǎn)不合格產(chǎn)品或淘汰類產(chǎn)能依法依規(guī)關停退出，環(huán)境改善，產(chǎn)業(yè)結構持續(xù)升級。

三、普通工字鋼和輕型工字鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的，有一定的角度，普通工字鋼和輕

型工字鋼的型號是用其腰高厘米數(shù)的數(shù)字來表示，腹板、翼緣厚度和翼緣寬度不同其

規(guī)格以腰高( h)×腿寬(b)×腰厚(d)的毫數(shù)表示，如"普工160×88×6"，即表示腰高為160

毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的普通工字鋼。簡單表示為16#。腰高相同的工字鋼，

如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別，如普工32#a、32#b、32#c

等。其中C對應的腿寬和腰厚，依次遞減。熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。

■本報記者蘇詩鈺7月21日，能源局在北京召開新聞發(fā)布會，介紹上半年的能源形勢和可再生能源及風電、光伏發(fā)電發(fā)展情況等。能源局發(fā)展規(guī)劃司副司長李福龍在發(fā)布會上表示，上半年，我國經(jīng)濟繼續(xù)保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，能源消費增速比去年同期明顯回升，增長動力持續(xù)轉換，能源結構不斷，轉型步伐加快，發(fā)展和效率不斷提高。能源消費方面，據(jù)行業(yè)初步統(tǒng)計，上半年，能源消費回暖，分品種的情況是：煤炭消費轉為正增長。

四、工字鋼常規(guī)生產(chǎn)只有兩個長度，6000mm和12000mm，特殊長度可以定制。a比b要薄，b

比c要薄，型號10-18#不分a、b，20#以上則有a、b之分，30#以上有a、b、c區(qū)別。

五、主要用于鋼結構建筑，路橋，廠房鋼柱等。

車企為賺積分突擊合資對于尚未大規(guī)模投放新能源汽車的主流合資企業(yè)，新能源積分政策帶來空前壓力。通用和大眾汽車分別在不同提出，2018年達標困難。國內(nèi)兩大汽車行業(yè)協(xié)會，中汽協(xié)和乘聯(lián)近日也雙雙建言部，要求推遲一年推行新能源汽車積分政策?！爸衅麉f(xié)收集了很多汽車企業(yè)的意見，如果雙積分管理辦法從明年起正式實施，大多數(shù)企業(yè)困難較大?？峙轮挥斜葋喌?、江淮這樣在新能源領域動手早，且沒有合資企業(yè)負擔的車企能夠達標。
湖南工字鋼32#A320*130*9.5——價格工字鋼

二、加強指導落實責任。各省（區(qū)、市）要切實承擔起加快天然氣利用的責任，制定本地區(qū)加快推進天然氣利用的意見，建立各部門協(xié)同推進機制，分解主要目標，落實年度重點任務，明確職責分工，完善配套政策。各企業(yè)作為加快天然氣利用的市場主體，要根據(jù)《意見》提出的主要目標和重點任務，細化落實企業(yè)實施方案，推進重大項目建設，確保各項指標和任務按期完成。各部門要按照職能分工，加強溝通配合，制定和完善相關配套政策措施，發(fā)展改革委、能源局會同各部門，對各省（區(qū)、市）推進天然氣利用的實施情況進行跟蹤分析和檢查。

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