不二之選：韓城波紋管制管機(jī)-hollo熱線通過分析Autoclam透氣性方法測試原理,研究了測試參數(shù)設(shè)置對混凝土透氣系數(shù)測試精度的影響,提出了影響測試精度的主要因素.結(jié)果表明:測試時間和測試壓力的變化對混凝土透氣系數(shù)影響較小,而增大測試面積或減小測試腔體體積能夠有效提高混凝土透氣系數(shù)的測試精度;改進(jìn)后的Autoclam測試方法能夠有效區(qū)分"低水膠比、高密實(shí)度"混凝土的滲透性差別.nybxjx
扁形的波紋管稱為扁管，配套使用于扁形錨固體系中，主要用于箱形板梁，三維預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu)梁中橫向預(yù)應(yīng)力筋，蓋梁承臺以及其他擴(kuò)大應(yīng)用。不二之選：韓城波紋管制管機(jī)-hollo熱線
采用扁管可以大幅度減少預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的截面厚度，有效的降低工程造價。預(yù)應(yīng)力波紋管扁管機(jī)概述：

波紋管扁管機(jī)主要是對卷好的波紋管進(jìn)行壓扁，并不是全部壓成扁的而是壓成橢圓形狀。不二之選：韓城波紋管制管機(jī)-hollo熱線本產(chǎn)品適用于公路橋梁、鐵路橋梁、港口、碼頭、水利等預(yù)應(yīng)力工程中的扁形金屬波紋管的加工制作。nybxjxgs

型號：YBG-100

電機(jī)功率1.5KW

壓制速度每分鐘4M

出料口高度：25MM

自重：160

不二之選：韓城波紋管制管機(jī)-hollo熱線ZG-135型制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機(jī)體積小、效率高、操作簡單,適于工地或工廠集中使用nybxjxgs

不二之選：韓城波紋管制管機(jī)-hollo熱線工作流程及工作原理:

原料(鋼帶)→清洗槽→導(dǎo)帶架→成形軋輥→纏繞模頭→咬邊扣壓→成管→切割。

不二之選：韓城波紋管制管機(jī)-hollo熱線工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入化油的水槽;在過導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長度,當(dāng)管端接觸行程開關(guān)時,主電機(jī)會自動停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動主電機(jī)作下一根波紋管

不二之選：韓城波紋管制管機(jī)-hollo熱線預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管，用于公路/鐵路橋梁工程、邊坡錨固的螺旋狀預(yù)應(yīng)力波紋管，作為一種新型成孔材料，它具有不怕酸、堿腐蝕，密封好好，無滲水，漏漿，環(huán)剛度高，磨擦系數(shù)小，耐老化，抗電腐蝕，柔韌好好，不易被震搗棒搗破，施工連接方便，不怕踩壓，易于運(yùn)輸存放保管等優(yōu)點(diǎn)。

采用改進(jìn)的SHPB(分離式Hopkinson壓桿)技術(shù)測試了較高應(yīng)變率范圍內(nèi)浮法玻璃的動態(tài)應(yīng)力-應(yīng)變曲線,探討了其動態(tài)力學(xué)性能.結(jié)果表明:浮法玻璃為彈脆性材料,其動態(tài)應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系呈非線性特征.在較高的應(yīng)變率范圍內(nèi),浮法玻璃動態(tài)應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系與應(yīng)變率相關(guān),其彈性模量隨應(yīng)變率的增大而增大.基于損傷力學(xué)的基本理論,并根據(jù)SHPB測試結(jié)果,擬合了浮法玻璃應(yīng)變率相關(guān)的動態(tài)本構(gòu)方程.

不二之選：韓城波紋管制管機(jī)-hollo熱線產(chǎn)品的外觀、結(jié)構(gòu)尺寸、環(huán)剛度、局部橫向荷載、柔韌好等技術(shù)指標(biāo)，符合gb/t9好7-2003、jt/t529-2004交通行業(yè)，我們的產(chǎn)品通過了***權(quán)威機(jī)構(gòu)的形式檢驗(yàn)檢測金屬波紋管是用鍍鋅或不鍍鋅薄鋼帶用卷管機(jī)經(jīng)壓波、螺旋折疊咬口制成，具有重量輕，剛度好、彎折方便、連接簡單、摩擦系數(shù)小與混凝土粘結(jié)好好等優(yōu)點(diǎn)，是后張預(yù)應(yīng)力筋孔道成型用的材料，規(guī)格（內(nèi)徑）有： 35  40  45  50、55、65、70、75、80、90、100mm等  本機(jī)易見的故障主要在制管中管內(nèi)徑增大,看或摸螺旋套底部折邊高于螺旋套邊沿,再用卡尺量內(nèi)徑確認(rèn)。

不二之選：韓城波紋管制管機(jī)-hollo熱線原因主要有以下幾點(diǎn):

1、 成形軋輥箱固定角度不對。 處理方法:至與螺旋套螺旋相對順直切。

2、 壓邊輪、翻邊輪角度或松動移位。處理方法:角度。

3、 壓花輪及壓緊輪角度、力度不良。處理方法:適當(dāng)兩輪的角度及力度。

 采用丙基纖維素醚(HPMC)溶液來模擬蒸壓加氣混凝土料漿,并測試了HPMC溶液黏度,研究了溶液黏度和NaOH分?jǐn)?shù)對鋁粉氣泡穩(wěn)定性的影響.結(jié)果表明:HPMC溶液黏度與HPMC分?jǐn)?shù)呈冪函數(shù)關(guān)系;溶液黏度,有利于鋁粉氣泡的生成和穩(wěn)定,直到達(dá)到溶液黏度臨界值;NaOH分?jǐn)?shù)將提高鋁粉發(fā)氣速度,但過高的NaOH分?jǐn)?shù)會加速氣泡的合并和破裂,因此NaOH分?jǐn)?shù)存在一個值.

不二之選：韓城波紋管制管機(jī)-hollo熱線通過雙剪試驗(yàn),研究了凍融循環(huán)和持續(xù)荷載共同作用下碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)-混凝土界面的黏結(jié)性能.結(jié)果表明:凍融循環(huán)和持載作用均對CFRP-混凝土的黏結(jié)性能產(chǎn)生了不利影響,凍融循環(huán)使其極限荷載和極限黏結(jié)滑移顯著減小,持載則降低了其黏結(jié)剛度;凍融循環(huán)和持載的共同作用使界面黏結(jié)性能退化進(jìn)一步加劇,而有效黏結(jié)長度.此外,界面的形式由樹脂與混凝土之間的黏結(jié)轉(zhuǎn)變?yōu)楸韺踊炷恋募羟?說明凍融循環(huán)和持載作用引起的混凝土劣化是導(dǎo)致界面黏結(jié)性能降低的主要原因.采用WINDOW和THERM軟件模擬研究了典型節(jié)能門窗玻璃和整窗系統(tǒng)的熱工性能,并結(jié)合杭州市全年氣候條件,采用DeST軟件模擬研究了配置不同節(jié)能門窗建筑的全年能耗狀況.研究結(jié)果表明:門窗材料對于門窗熱工性能有顯著影響,選用低輻射系數(shù)的玻璃、熱導(dǎo)率較小的木材等型材均可顯著降低門窗的傳熱系數(shù),而鋁合金型材的厚度則增大了門窗的傳熱系數(shù).不同材質(zhì)、不同型號的節(jié)能門窗對杭州市建筑夏季制冷能耗和冬季采暖能耗產(chǎn)生不同影響,節(jié)能門窗實(shí)際選用時需根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件具體考慮.