新聞：頂管出租中型發(fā)電機(jī)費(fèi)用情況
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瓏械機(jī)械設(shè)備公司現(xiàn)有大中小型發(fā)電車數(shù)百臺。能隨時為各地有供電需求的單位提供多方位服務(wù)。發(fā)電車功率從50KW-1800KW均可提供。我公司發(fā)電車顯著的特點(diǎn)是可靠、噪音低、節(jié)能環(huán)保；公司發(fā)發(fā)電車品牌有美國康明斯（CUMMINS）、道依茨（DEUTZ）、沃爾沃（VOLVO）、（CATERPILLAR）、大宇（DAEWOO）、上柴（DS）、等機(jī)全球智能機(jī)器人的市場規(guī)模預(yù)計在2021年將成長至336億美元，而亞洲將是成長多的地區(qū)。近年各國都不約而同將機(jī)器人視為戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，某種程度甚至可以是一種綜合國力的展現(xiàn)，各領(lǐng)域的廠商都積極投入并發(fā)展當(dāng)中。機(jī)器人無疑已成為下一個科技明日之星，全球各國無不積極推動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，而近期人工智能與深度學(xué)等技術(shù)發(fā)展熱度增溫，更成為推動智能機(jī)器人發(fā)展的重要動能。根據(jù)工研院IEK研究報告預(yù)估，全球智能機(jī)器人的市場規(guī)模預(yù)計在2021年將成長至336億美元，而亞洲將是成長多的地區(qū)。如果未來有人建立了汽配電商，我相信一定是利用了主機(jī)廠-4S的汽配供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施，建立出不同于汽配城的第三套汽配供應(yīng)鏈體系。這個體系的建立和成熟，才有可能支撐車險創(chuàng)新，支撐二手車延保，支撐汽修連鎖的大規(guī)模擴(kuò)張。眼下，這個體系還不存在，吹牛能干這個事情的人都在汽配城找貨呢，這個時候說車險、二手車和汽修連鎖要刮大風(fēng)，那是要交智商稅的節(jié)奏。所以，各位后市場同仁別著急了，市值至少1000億的汽配供應(yīng)鏈不可能一天建得出來。
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