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公司基本資料信息
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下列()人防工程或部位可以不設置機械排煙設施。圖文點擊:泥水漿分離器江蘇泰州頂管泥漿處理系統(tǒng)泥漿分離器談到新品的突出特點時,唐冰說:“以前的氣流缸雖然節(jié)能減排,但是只能適應市面上30%的布匹種類,而新品在實現(xiàn)節(jié)能減排的同時,能適用80%的布匹種類;另一方面,相較于傳統(tǒng)產(chǎn)品,新品能節(jié)省30%的空間。舉例來說,原來500公斤的傳統(tǒng)機缸寬度達到2.8米,而新品機缸寬度只有1.8米,這樣的設計是迎合企業(yè)對于廠房面積的成本核算需求,因為當前節(jié)省空間的設備對于企業(yè)來說是很具吸引力的。”
主營產(chǎn)品:
礦用濕式噴漿機、多功能礦用氣動隔膜泵,鋁合金風動隔膜泵,(美國進口隔膜泵煤礦專用)礦用防爆高壓注漿泵,(2TGZ型)礦用2ZBQ型便攜式氣動注漿泵,礦用祖化劑多用泵噴射泵,礦用焊接式卡箍,工字鋼冷彎機彎拱機, 煤礦專用氣動噴涂機, 螺桿式時間注漿泵噴涂機,墻面隧道噴涂機,礦用割煤機,混凝土風動鏈鋸,礦用氣動沖擊鉆,橋梁預應力機具錨具,高壓電動油泵,礦用混凝土振動器泵棒,錨噴支護設備和井下綜采綜掘設備等等
成立于1994年的無錫市惠澤通用機械有限公司是一家專業(yè)從事印染設備生產(chǎn)和研發(fā)的科技型企業(yè)。經(jīng)過多年的發(fā)展,無錫惠澤培養(yǎng)并且吸引了一大批技術人才,并且形成了一套科學、高效的生產(chǎn)經(jīng)營管理模式,具有國家頒發(fā)的特種設備制造許可證,具備生產(chǎn)D1、D2類壓力容器的能力和相應的檢測手段。同時,無錫惠澤還建立了嚴格的質(zhì)量管理體系,獲得了江蘇省質(zhì)量技術監(jiān)督局頒發(fā)的計量合格確認證書和ISO9001質(zhì)量管理體系認證。圖文點擊:泥水漿分離器江蘇泰州頂管泥漿處理系統(tǒng)泥漿分離器
泥漿處理是對泥漿中的固相顆粒進行固液分離,提高樁基成孔率,降低膨潤土的用量降低造漿成本的一種工藝。它可以有效的控制施工用泥漿的漿水質(zhì)量,可實現(xiàn)泥漿廢渣的環(huán)保運輸與漿水排放,滿足環(huán)保施工的現(xiàn)場要求。
泥漿處理設備是針對建筑工程、橋梁樁基工程、地下隧道盾構工程及非開挖工程施工中使用的護壁泥漿所開發(fā)的一種泥漿凈化處理機械。
建筑泥漿主要應用于建筑及橋梁樁基工程、地下隧道盾構工程及非開挖工程的施工中,由液體和粘土組成 ,輔以添加劑 ,主要起保護孔壁、攜帶鉆渣出孔的作用。泥漿在鉆進過程中 ,由于鉆渣不斷地進入到泥漿中 ,泥漿的比重、黏度、含沙量等發(fā)生變化,不能滿足泥漿性能的要求 ,必須對其進行處或凈化 ,主要是進行固液分離,將泥漿中的鉆渣分離排放后再循環(huán)使用。
建筑泥漿主要由以下幾類工程的施工所產(chǎn)生:·鉆孔樁基施工泥漿—由旋挖鉆機、正反循環(huán)鉆機、沖擊鉆機等鉆進成孔施工方式產(chǎn)生;地下連續(xù)墻施工泥漿—由連續(xù)墻、雙輪銑等設備成槽施工方式產(chǎn)生;泥水盾構施工泥漿—由泥水平衡盾構成隧施工產(chǎn)生。非開挖施工泥漿—水平定向鉆及泥水頂管施工產(chǎn)生。
建筑泥漿凈化的方法主要有沉淀池和機械設備兩種:采用沉淀池處理需占用部分土地且效率較低,沉淀池清掏出的鉆渣含水量高 ,容易發(fā)生泥漿外溢,造成施工環(huán)境惡劣、環(huán)境污染或水質(zhì)污染等公害。
隨著現(xiàn)代社會文明意識和環(huán)保意識的不斷增強,帶來的環(huán)境問題越來越多受到關注,泥漿處理技術和相關的機械設備也隨之問世。
本周上證綜指上漲6.77%,收于2994.01點。同期上證高端裝備制造60指數(shù)上漲6.08%,收于6594.89點,跑輸大盤0.69個百分點。從行業(yè)板塊來看,銀行、鋼鐵、非銀行金融等板塊漲幅較大,電力設備、農(nóng)林牧漁、電子元器件等板塊跌幅靠前。2、本周表現(xiàn)位居前十位的個股為:振華重工(600320)(19.88%)、航新科技(300424)(18.90%)、中船防務(600685)(17.70%)、秦川機床(000837)(16.93%)、中船科技(15.72%)、中海達(300177)(13.98%)、康尼機電(603111)(13.66%)、寶鈦股份(600456)(13.65%)、*ST船舶(13.46%)、信捷電氣(13.04%)。3、板塊估值方面,高端裝備制造板塊整體估值為34倍,處于歷史底部水平。分板塊來看,航空裝備、衛(wèi)星及應用、海工裝備、新材料(高端裝備制造)板塊估值高于整體水平,智能制造裝備、軌道交通裝備板塊估值水平較低。4、“長河號”特種載人有軌電車通過測試,正式下線并交付使用。2月22日,“長河號”特種載人有軌電車在湖南株洲正式下線并交付使用。