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公司基本資料信息
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鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管,然后用便攜式液壓機(jī)擠壓,使套管變形,將兩根鋼筋連接成一體的一種機(jī)械連接方法。此法適用于工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物、高層建筑、地基工程等。各類鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的φ2040mm,Ⅱ級(jí)鋼筋接頭和異徑鋼筋接頭,帶肋鋼筋連接能連接豎向、水平和任何傾角的鋼筋,其接頭強(qiáng)度、剛度、韌性均勻與材相當(dāng)。
鋼筋冷擠壓機(jī)工作原理:
編制依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002》、《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107,文中黑體字為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管,然后用便攜式液壓機(jī)擠壓,使套管變形,將兩根鋼筋連接成一體的一種機(jī)械連接方法。 (I)用量規(guī)檢查擠壓套管接頭外徑,通過即為合格,否則為不合格,需重新壓模,重新擠壓一次此法適用于工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物、高層建筑、地基工程等 鋼筋擠壓連接鉗型號(hào)為 JYJ-40擠壓鉗,用于φ16~40的帶肋鋼筋的對(duì)接, (1)壓接前要清除鋼套和鋼筋壓接部位的鐵銹、油污、泥砂等,鋼筋端部要平直,如有彎折,必須予以矯直
鋼筋冷擠壓機(jī)擠壓套筒型號(hào)參數(shù)
型號(hào):Φ16 長度:30*110mm 重量:0.32kg
型號(hào):Φ18 長度:34*118mm 重量:0.4kg
型號(hào):Φ20 長度:36*120mm 重量:0.48kg
型號(hào):Φ22 長度:40*132mm 重量:0.68kg
型號(hào):Φ25 長度:45*150mm 重量:1kg
型號(hào):Φ28 長度:50*168mm 重量:1.5kg
型號(hào):Φ32 長度:57*192mm 重量:2.1kg
新聞供應(yīng)√):婁底液壓鋼筋冷擠壓機(jī)套筒公司小組成員單位要共同做好指揮、協(xié)調(diào)組織和督考核工作。京津冀及周邊6省(市)要積極配合攻關(guān)項(xiàng)目組織實(shí)施,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)城市的指導(dǎo)和支持?!?+26”城市要為跟蹤研究工作組提供必要的便利條件,及時(shí)擺問題、找難點(diǎn)、提需求,并對(duì)跟蹤研究工作組進(jìn)行督評(píng)估。環(huán)境科學(xué)研究院要做好具體的組織和服務(wù)工作,主動(dòng)協(xié)調(diào)攻關(guān)聯(lián)合中心組成單位之間的重大事項(xiàng),提供各方面保障,確保攻關(guān)任務(wù)順利完成??傮w專家組要切實(shí)做好技術(shù)把關(guān)工作,保證決策的科學(xué)性。
新聞供應(yīng)√):婁底液壓鋼筋冷擠壓機(jī)套筒公司
鋼筋套筒冷擠壓機(jī)性參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào):JYJ-32/40 壓接尺寸:Φ16-Φ40螺紋鋼筋
工作行程:45mm 壓力:63MP
電機(jī)功率:3Kw/380V 整機(jī)重量:120Kg
油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機(jī): 500×170×200(mm)
新聞供應(yīng)√):婁底液壓鋼筋冷擠壓機(jī)套筒公司這個(gè)微信群是沙依巴克區(qū)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)隊(duì)生產(chǎn)一科建立的,現(xiàn)有125名成員,包括區(qū)、區(qū)屬相關(guān)單位負(fù)責(zé)人、區(qū)垃圾清運(yùn)督員和垃圾清運(yùn)車駕駛員。沙依巴克區(qū)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)隊(duì)隊(duì)長郭新說,目前們有70輛垃圾清運(yùn)車,負(fù)責(zé)轄區(qū)640個(gè)點(diǎn)的垃圾清運(yùn)工作,單位派出了40名督員,分片區(qū)督各街道、小區(qū)的垃圾清運(yùn)情況?!耙郧皞冎饕诿咳涨宄颗绍嚨礁鱾€(gè)點(diǎn)上清運(yùn)垃圾,現(xiàn)在,每日中午增加一次固定清運(yùn)時(shí)間,還會(huì)根據(jù)各督員的上報(bào)信息,臨時(shí)增加清運(yùn)頻次。
鋼筋套筒冷擠壓機(jī)安全操作規(guī)程:
1、有下列情況之一時(shí),應(yīng)對(duì)擠壓機(jī)的擠壓力進(jìn)行標(biāo)定: a.新擠壓設(shè)備使用前; b.舊擠壓設(shè)備大修后; c.油壓表受損或強(qiáng)烈振動(dòng)后; d.套筒壓痕異常且查不出其原因時(shí); e.?dāng)D壓設(shè)備使用超過一年; f.?dāng)D壓的接頭數(shù)超過5000個(gè)。 1.機(jī)械的安裝應(yīng)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固,保持水平位置 檢驗(yàn)方法:觀察 2.鋼筋半接頭連接工藝 (1)裝好高壓油管和鋼筋配用限位器、套管壓模,并且在壓模內(nèi)也涂上潤滑油; (2)按手控上開關(guān),使套管對(duì)正壓模內(nèi)孔,再按手控
2、 設(shè)備使用前后的拆裝過程中,超高壓油管兩端的接頭及壓接鉗、換向閥的進(jìn)出油接頭,應(yīng)保持清潔,并應(yīng)及時(shí)用專用方法帽封好。超高壓油管的彎曲半徑不得小于250mm,扣壓接頭處不得扭轉(zhuǎn),且不得有死彎。 檢查數(shù)量:全數(shù)檢查 4.有下列情況之一時(shí),應(yīng)對(duì)擠壓機(jī)的擠壓力進(jìn)行標(biāo)定: 1)新擠壓設(shè)備使用前; 2)舊擠壓設(shè)備大修后; 3)油壓表受損或強(qiáng)烈振動(dòng)后; 4) 套筒壓痕異常且查不出其原因時(shí); 5) 擠壓設(shè)備使用超過一年; 6) 擠壓的接頭數(shù)超過5000個(gè) (2)套管材質(zhì)符合 GB5310標(biāo)準(zhǔn)
3、擠壓機(jī)液壓系統(tǒng)的高壓膠管不得荷重拖拉、彎折和受到尖利物體刻劃。 鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管,然后用便攜式液壓機(jī)擠壓,使套管變形,將兩根鋼筋連接成一體的一種機(jī)械連接方法 檢驗(yàn)方法:觀察上述幾種連接方法都需要將接頭位置錯(cuò)開,同一截面內(nèi)的鋼筋接頭截面積與鋼筋總面積的百分率都有嚴(yán)格限制,給施工帶來不便
4、壓模、套管與鋼筋應(yīng)相互配套使用,壓模上應(yīng)有相對(duì)應(yīng)的連接鋼筋規(guī)格標(biāo)記。 10. 作業(yè)后,應(yīng)收拾好成品、套筒和壓模,清理場地,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,后將擠壓機(jī)和擠壓鉗放到地點(diǎn) 檢驗(yàn)方法:觀察 (2)高壓油管不得打死彎
新聞供應(yīng)√):婁底液壓鋼筋冷擠壓機(jī)套筒公司有現(xiàn)場的銷售人員表示,暫時(shí)的低潮并沒有造成太大傷害,各車企對(duì)新能源汽車的未來市場仍然看好??蛙囓嚻笕孕判氖憬刂寥涨?,《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》已公布了4批,旨在引導(dǎo)后續(xù)新能源汽車市場的種種技術(shù)路線和產(chǎn)業(yè)布局,而隨著一季度新能源汽車市場表現(xiàn)的平淡,不少車企也開始不斷調(diào)整產(chǎn)品線。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),本次北京道路運(yùn)輸展上共展出各類整車70輛,其中客車53輛、電動(dòng)物流車4輛及部分改裝車。53輛客車中,純電動(dòng)客車36輛,傳統(tǒng)動(dòng)力客車12輛,混合動(dòng)力客車4輛,燃料電池客車1輛。新聞供應(yīng)√):婁底液壓鋼筋冷擠壓機(jī)套筒公司
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