鋼筋冷擠壓機擠壓套筒型號參數(shù) 
型號：Φ16 長度：30*110mm 重量：0.32kg
型號：Φ18 長度：34*118mm 重量：0.4kg
型號：Φ20 長度：36*120mm 重量：0.48kg
型號：Φ22 長度：40*132mm 重量：0.68kg
型號：Φ25 長度：45*150mm 重量：1kg
型號：Φ28 長度：50*168mm 重量：1.5kg
型號：Φ32 長度：57*192mm 重量：2.1kg
新聞V):福建泉州鋼筋冷擠壓連接機套筒施工省委、省人大常委會主任李強，環(huán)保部組李干杰出席開幕式并共同開啟“點亮綠色，全民一起行動”網(wǎng)上接力活動。省委副、代省長吳政隆和李干杰先后在開幕式上致辭。會前，李強、李干杰、吳政隆等共同會見了來自以色列、丹麥、美、德的參會嘉賓。李強在會見時表示，希望借助此次大會進一步加強江蘇與各在環(huán)保、生態(tài)等領(lǐng)域的緊密合作，推動形成更多合作成果，共同保護好生態(tài)環(huán)境，促進綠色發(fā)展。李強、李干杰、吳政隆考察了參加此次大會的內(nèi)環(huán)保技術(shù)企業(yè)。

新聞V):福建泉州鋼筋冷擠壓連接機套筒施工在公路橋梁工程中值得大力推廣應(yīng)用鋼筋冷壓連接技術(shù)。在樁基礎(chǔ)工程中使鋼筋籠實現(xiàn)整體對接，可以提高鋼筋籠的垂直度，加快成樁速度，減少或避免卡管、坍孔事故的發(fā)生，提高樁基質(zhì)量。在橋梁墩臺的立柱、蓋梁及普通鋼筋混凝土梁、板中實現(xiàn)主筋冷壓對接，可以避免鋼筋軸線偏移和接頭處鋼筋彎折難，不存在焊接應(yīng)力問題，減輕用電負荷，提高接頭質(zhì)量，加快施工進度

適用范圍：
建筑工程、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機場建設(shè)、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等各種鋼筋連接應(yīng)用。帶肋鋼筋套筒冷擠壓連接范圍：該設(shè)備可擠壓連接直徑￠16mm--￠40mm規(guī)格標(biāo)帶肋鋼筋，2-3級建筑鋼筋連接施工
新聞V):福建泉州鋼筋冷擠壓連接機套筒施工目前，該商場共規(guī)劃設(shè)計了5個油煙集中排放口，每個排放口又連接著一個位于地下的油煙集中處理室，里面都是治理的油煙設(shè)施，有的地方僅容一人通過。這些設(shè)備包括水噴淋處理、油煙靜電箱及地面的活性炭附三級處理。天河區(qū)環(huán)保部門有關(guān)負責(zé)人則表示，天河區(qū)大型商場眾多，這種集約化的油煙治理方式也在正佳廣場、東方寶泰等商場推廣，“既將環(huán)境管人員解放出來，只要管好集中排放口就行；又受到餐飲業(yè)戶的歡迎，不需要每家每戶單獨安裝油煙處理設(shè)施。

公司嚴(yán)格按照《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》，冷擠壓套筒出廠前，都經(jīng)過抗拉力實驗，帶有檢測報告

鋼筋冷擠壓連接方法是連接粗直徑變形鋼筋的一種機械連接新方法?？蛇B接不同規(guī)格，不同材質(zhì)的帶肋鋼筋，且連接接頭的位置（豎向、橫向、環(huán)向、斜向）不受限制。

全套包括：超高壓油泵一臺、液壓鉗一臺、壓模一副、5M高壓油管兩根、工具一套。

壓接尺寸：Φ16-Φ40 工作行程：45mm
壓力：63MP 電機功率：4KW/380V
整機重量：150kg
外形尺寸：（1）800×600×800(mm)（2）500x190x160(mm)

鋼筋冷擠壓連接特點：

1）節(jié)約原材料。冷擠壓是利用金屬的塑性變形來制成所需外形的零件，因而能大量減少切削加工，進步材料利用率。冷擠壓的材料利用率一般可達到80%以上。
2）進步勞動生產(chǎn)率。用冷擠壓工藝代替切削加工制造零件，能使生產(chǎn)率進步幾倍、幾十倍、甚至上百倍。
3）制件可以獲得理想的表面粗糙度和尺寸精度。零件的精度可達IT7～IT8級，表面粗糙度可達R0.2～R0.6。因此，用冷擠壓加工的零件一般很少再切削加工，只需在要求特別高之處進行精磨。
4）進步零件的力學(xué)性能。冷擠壓后金屬的冷加工硬化，以及在零件內(nèi)部形成公道的纖維流線分布，使零件的強度遠高于原材料的強度。此外，公道的冷擠壓工藝可使零件表面形成壓應(yīng)力而進步疲憊強度。因此，某些原需熱處理強化的零件用冷擠壓工藝后可省往熱處理工藝，有些零件原需要用強度高的鋼材制造，用冷擠壓工藝后就可用強度較低的鋼材替用。
5）可加工外形復(fù)雜的，難以切削加工的零件。如異形截面、復(fù)雜內(nèi)腔、內(nèi)齒及表面看不見的內(nèi)槽等。
新聞V):福建泉州鋼筋冷擠壓連接機套筒施工過去，高爐出鐵場是德龍鋼鐵廠臟的地方。現(xiàn)在，經(jīng)過全封閉、平坦化、將爐前除塵風(fēng)機風(fēng)量增加一倍等一系列的改造，車間面貌煥然一新。車間主任告訴記者，以前，1080立方米高爐的顆粒物實際排放濃度是30毫克/立方米，除塵改造后降到8毫克/立方米以內(nèi)，低于河北省特別排放限值15毫克/立方米要求，實現(xiàn)了達標(biāo)排放。為根本解決粉狀原料在運輸、儲存時的揚塵問題，德龍鋼鐵廠累計投入1億多元，配備多輛清掃作業(yè)車，并建設(shè)3座全封閉料場。新聞V):福建泉州鋼筋冷擠壓連接機套筒施工