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公司基本資料信息
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建筑鋼筋冷擠壓機(jī)產(chǎn)品適用范圍:建筑鋼筋冷擠壓機(jī)目前已在建筑工程、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等行業(yè)進(jìn)行各種建筑鋼筋冷擠壓機(jī)連接應(yīng)用.
鋼筋冷擠壓機(jī)機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)要求:
鋼筋冷擠壓機(jī)施工中必須采用合適的鋼筋冷擠壓機(jī)工藝和合理的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),以確保施工的質(zhì)量完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求.具體使用該項(xiàng)技術(shù)時(shí)應(yīng)符合《GB1499-91》、《GB13014-91》《GBJ10-89》、《GB50204-92》、《GB8162-87》、《JGJ107-96》、《YB9250-93》等規(guī)范要求新聞7):威海鋼筋冷擠壓連接機(jī)套筒買賣價(jià)格
鋼筋冷擠壓機(jī)擠壓套筒型號(hào)參數(shù)
型號(hào):Φ16 長(zhǎng)度:30*110mm 重量:0.32kg
型號(hào):Φ18 長(zhǎng)度:34*118mm 重量:0.4kg
型號(hào):Φ20 長(zhǎng)度:36*120mm 重量:0.48kg
型號(hào):Φ22 長(zhǎng)度:40*132mm 重量:0.68kg
型號(hào):Φ25 長(zhǎng)度:45*150mm 重量:1kg
型號(hào):Φ28 長(zhǎng)度:50*168mm 重量:1.5kg
型號(hào):Φ32 長(zhǎng)度:57*192mm 重量:2.1kg
新聞7):威海鋼筋冷擠壓連接機(jī)套筒買賣價(jià)格執(zhí)拗地將自己如“愚公”一般的行動(dòng)堅(jiān)持了下去。從自家的草場(chǎng),到鄰居家的,再到更遠(yuǎn)的河岸、公路旁,卓瑪加布獨(dú)自提著編織袋,一個(gè)個(gè)裝滿垃圾,再一車車運(yùn)到專門的垃圾處理廠。高原的烈日下,汗水一滴滴落入深愛(ài)的遼闊草原上。孤寂的時(shí)候,只有靜默的群山、奔騰的河水和在天空中翱翔的紅嘴山鴉陪伴著。1年后,被清理干凈的草原以更為豐牧草回報(bào)卓瑪加布。家人、朋友、牧民們漸漸服氣了,跟隨在身后撿拾垃圾、治理草原環(huán)境的隊(duì)伍慢慢壯大起來(lái)。
新聞7):威海鋼筋冷擠壓連接機(jī)套筒買賣價(jià)格
鋼筋套筒冷擠壓機(jī)性參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào):JYJ-32/40 壓接尺寸:Φ16-Φ40螺紋鋼筋
工作行程:45mm 壓力:63MP
電機(jī)功率:3Kw/380V 整機(jī)重量:120Kg
油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機(jī): 500×170×200(mm)
新聞7):威海鋼筋冷擠壓連接機(jī)套筒買賣價(jià)格報(bào)道稱,在展會(huì)日的主題論壇上,比亞迪海外太陽(yáng)能銷售總經(jīng)理趙彤介紹了比亞迪綜合光伏和儲(chǔ)能項(xiàng)目的發(fā)展情況,特別是在英率先實(shí)現(xiàn)“光儲(chǔ)一體化”項(xiàng)目商業(yè)化運(yùn)營(yíng),這也為公司近在美的突破鋪平了道路。趙彤表示,“此次成功中標(biāo)美地區(qū)170兆瓦太陽(yáng)能訂單,證明了比亞迪新能源的技術(shù)和品質(zhì)已經(jīng)獲得了嚴(yán)苛的市場(chǎng)的認(rèn)可。比亞迪不僅成功實(shí)現(xiàn)了在太陽(yáng)能領(lǐng)域的商業(yè)化運(yùn)行,還在不斷探索在風(fēng)能領(lǐng)域的可能性。未來(lái),‘光儲(chǔ)一體化’還將引入電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)的布局,實(shí)現(xiàn)從發(fā)電、儲(chǔ)電用電的零排放生態(tài)閉環(huán)。
抗拉性能檢查
(1)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)以同規(guī)格、同等級(jí)、同材料、同一施工條件下完成的500個(gè)接頭為一驗(yàn)收批,不足500個(gè)的也作一批。
(2)對(duì)每一批驗(yàn)收件中隨機(jī)抽取的三個(gè)試件進(jìn)行評(píng)定,當(dāng)3個(gè)試件的單向拉伸試驗(yàn)結(jié)果均符合《JGJ107-96》中的要求,則該批接頭合格。
(3)如有一個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度不符合要求,應(yīng)再取6個(gè)試件復(fù)檢,復(fù)檢時(shí)仍有一個(gè)分歧格,則該批接頭分歧格。
(4)在正式施工前尚應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的擠壓連接工藝試驗(yàn),試驗(yàn)合格后方能正式施工,在施工中不同批次鋼筋進(jìn)場(chǎng)前,也應(yīng)進(jìn)行工藝檢驗(yàn)。工藝檢驗(yàn),每種規(guī)格試件不少于3根。檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范《JGJ107-96》要求。
公司一家集鋼管加工機(jī)械、路面機(jī)械、型材冷加工機(jī)械和預(yù)應(yīng)力機(jī)械研發(fā)、制造、銷售于一體的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),主要產(chǎn)品鋼筋冷擠壓機(jī) ,鋼筋鐓粗機(jī),鋼筋滾絲機(jī),鋼筋調(diào)直切斷機(jī),鋼筋彎曲機(jī),鋼筋彎弧機(jī),鋼筋除銹機(jī),鋼筋彎弧機(jī)
公司嚴(yán)格按照《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》,冷擠壓套筒出廠前,都經(jīng)過(guò)抗拉力實(shí)驗(yàn),帶有檢測(cè)報(bào)告
鋼筋冷擠壓連接方法是連接粗直徑變形鋼筋的一種機(jī)械連接新方法。可連接不同規(guī)格,不同材質(zhì)的帶肋鋼筋,且連接接頭的位置(豎向、橫向、環(huán)向、斜向)不受限制。
新聞7):威海鋼筋冷擠壓連接機(jī)套筒買賣價(jià)格這一表態(tài)引發(fā)各媒體和汽車業(yè)界的廣泛關(guān)注,畢竟汽車行業(yè)年銷量已突破2800萬(wàn)輛,連續(xù)八年位居世界。法新社11日?qǐng)?bào)道說(shuō),如果這一的汽車市場(chǎng)拒絕燃油車,可能會(huì)永久性改變整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)?!?1世紀(jì),電動(dòng)車超過(guò)傳統(tǒng)車成為主流是大勢(shì)所趨,”楊宇威說(shuō),“一方面是因?yàn)槟茉唇Y(jié)構(gòu)問(wèn)題,傳統(tǒng)化石燃料能否支撐到21世紀(jì)后期尚不清楚;另一方面,們現(xiàn)在對(duì)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、化等相關(guān)需求,在電動(dòng)車上更容易實(shí)現(xiàn)。新聞7):威海鋼筋冷擠壓連接機(jī)套筒買賣價(jià)格
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