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公司基本資料信息
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山西臨汾預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)馬鞍山預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)馬鞍山這其中,天津的表現(xiàn)十分閃亮。2006年開(kāi)始,天津成了一顆“耀眼的明星”。在一系列大項(xiàng)目、大投資下,天津的經(jīng)濟(jì)2007年開(kāi)始馬力全開(kāi),高速增長(zhǎng)也引了大量的人才和產(chǎn)業(yè)工人進(jìn)入。2010年起,天津取代內(nèi)蒙古,連續(xù)四年增速全。只在2014年以后,增速的位置才被重慶取代。天津市統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,在沿海這四大城市中,除了天津,深圳的工業(yè)增速也比較快。在這四大城市之后,工業(yè)增加值分列5到10位的分別是重慶、廣州、佛山、武漢、成都和長(zhǎng)沙。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
綜合來(lái)看,短期內(nèi)市場(chǎng)繼續(xù)延續(xù)弱勢(shì),預(yù)計(jì)市場(chǎng)價(jià)格小幅走弱,但下跌空間不大。原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)進(jìn)口礦:12月20日,焦炭:20日,內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)弱穩(wěn),交投尚可。山西地區(qū)焦炭市場(chǎng)現(xiàn)二級(jí)主流含稅出廠(chǎng)價(jià)1800元/噸;河北邯鄲地區(qū)二級(jí)冶金焦出廠(chǎng)含稅1930元/噸;唐山二級(jí)到廠(chǎng)含稅2020-2100元/噸;華東地區(qū)焦炭市場(chǎng)現(xiàn)二級(jí)主流出廠(chǎng)含稅價(jià)2090-2130元/噸。鋼價(jià)繼續(xù)走弱,短期焦炭現(xiàn)貨跌勢(shì)難改。廢鋼:20日廢鋼市場(chǎng)主流持穩(wěn),成交一般。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
家有關(guān)部門(mén)原計(jì)劃年前發(fā)布的2017年鋼鐵煤炭去產(chǎn)能任務(wù)有望在近期發(fā)布,其力度大小可能會(huì)決定2017年鋼鐵和煤炭的價(jià)格走勢(shì)。按照“十三五”的要求,今年可能仍會(huì)加大去產(chǎn)能力度。1月10日家發(fā)改委主任在介紹經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)和深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有關(guān)情況發(fā)布會(huì)上表示,發(fā)改委正在編制2017年鋼鐵煤炭去產(chǎn)能的方案,春節(jié)之前這個(gè)方案就可以下來(lái),會(huì)科學(xué)確定任務(wù)目標(biāo)?!督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》曾報(bào)道稱(chēng),2017年,煤炭、鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能數(shù)量指標(biāo)或增加一成以上,同時(shí)去產(chǎn)能范圍將擴(kuò)至水泥、玻璃、電解鋁和船舶等行業(yè)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
山西臨汾預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)馬鞍山預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)馬鞍山而純電動(dòng)汽車(chē)充電少需要20分鐘,在普遍充電樁,一般需要花費(fèi)幾個(gè)小時(shí)。二是氫動(dòng)力燃料汽車(chē)?yán)m(xù)航里程較高,普遍在500km左右,馬力也比較強(qiáng)勁,純電動(dòng)汽車(chē)普遍在200-300km之間。第三點(diǎn),也是重要的一點(diǎn),零排放,排放產(chǎn)物為電、熱和水蒸氣,儲(chǔ)量豐富。運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)噪音,無(wú)機(jī)械損耗,壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。同時(shí),駕駛者對(duì)汽車(chē)的需求是不同的,所以未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的組成類(lèi)型也必然是多樣化的。氫動(dòng)力燃料電池汽車(chē)具有明顯優(yōu)勢(shì),但同時(shí)它也面臨著很多制約因素。山西臨汾預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)馬鞍山預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)
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