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潮州數(shù)控智能張拉龍巖橋梁用壓漿臺(tái)車

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 926.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 185 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-07-07 05:37
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【潮州數(shù)控智能張拉龍巖橋梁用壓漿臺(tái)車】詳細(xì)說明

潮州數(shù)控智能張拉龍巖橋梁用壓漿臺(tái)車龍巖長(zhǎng)期以為,在農(nóng)機(jī)行業(yè),大品牌的制造商有的話語(yǔ)權(quán),制造商說一不二,經(jīng)銷商只能看上游的臉色吃飯,但近情況似乎不一樣了。據(jù)筆者觀察,大約在2015年開始,制造企業(yè)開始在市場(chǎng)上不得不尋找新的經(jīng)銷商,因?yàn)橐恍┰瓉淼慕?jīng)銷商主動(dòng)交出了代理權(quán),這是一種很不正常的現(xiàn)象,要知道前幾年,能拿到大品牌的代理權(quán)是不容易的一件事,經(jīng)銷商要運(yùn)作好長(zhǎng)時(shí)間,當(dāng)然用潛規(guī)則也不一定成功,時(shí)明里暗里得付出數(shù)十萬(wàn)的代價(jià)。現(xiàn)在經(jīng)銷商卻主動(dòng)交出代理權(quán),這實(shí)在讓人想不通。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
潮州數(shù)控智能張拉龍巖橋梁用壓漿臺(tái)車
潮州數(shù)控智能張拉龍巖橋梁用壓漿臺(tái)車
舉措四:威脅可見,善于利用終端感知及威脅情報(bào)展開分析管理情報(bào)管理在保障在線業(yè)務(wù)安全的決策制定中扮演越來越重要的角色,企業(yè)安全人員借助情報(bào)分析以確保實(shí)施安全防御。網(wǎng)絡(luò)威脅情報(bào)越來越多地用來指導(dǎo)防御如何升級(jí),因此越來越多的企業(yè)需要部署網(wǎng)絡(luò)威脅情報(bào)解決方案,以保障在線業(yè)務(wù)的安全。而通過采集來源終端的指紋、運(yùn)行環(huán)境及操作行為等相關(guān)信息的終端感知技術(shù)更可幫助企業(yè)進(jìn)一步判斷來源終端的安全性與可靠性,并通過對(duì)安全設(shè)備端的流量與日志特征,分析可疑來源終端。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長(zhǎng)使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉

1月4日,特斯拉方宣布新一代鋰電池“2170”開始在Gigafactory進(jìn)行量產(chǎn),此后又組織了投資者參觀工廠以及觀摩電池生產(chǎn)。然而外界對(duì)于這款電池的細(xì)節(jié)仍然知之甚少。據(jù)了解,這枚電池直徑為21mm、高度70mm,相較于此前特斯拉使用在ModelS/X上的“18650”型號(hào)電池更細(xì)長(zhǎng),同樣是聯(lián)合日本松下電子研制。這枚電池將會(huì)率先使用在特斯拉的電力儲(chǔ)存產(chǎn)品Powerwall2以及Powerpack2上,前者是家用電池,后者是商用電池包。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)質(zhì)量

kg

主機(jī)外形

 尺寸

外徑×長(zhǎng)

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


到2020年,產(chǎn)值突破400億元,成為全重要的新能源汽車生產(chǎn)基地和燃料電池汽車研制試驗(yàn)基地。在充電配套方面,將完善電動(dòng)汽車充換電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)充電服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)和市域全覆蓋。依托城市公共交通和各類園區(qū),推動(dòng)新能源客車、物流車等專用車發(fā)展。因地制宜,鼓勵(lì)建設(shè)集停車和充電功能于一體的立體化停車場(chǎng),推進(jìn)已建和在建的建筑物配建停車場(chǎng)、城市公共停車場(chǎng)以及住宅小區(qū)增建充電樁。機(jī)器人的“語(yǔ)言水平”將有更大提升未來的機(jī)器人,將具有更高水平的語(yǔ)言理解能力和溝通能力。
潮州數(shù)控智能張拉龍巖橋梁用壓漿臺(tái)車
潮州數(shù)控智能張拉龍巖橋梁用壓漿臺(tái)車
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

潮州數(shù)控智能張拉龍巖橋梁用壓漿臺(tái)車龍巖上海核工程研究設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)、家重大專項(xiàng)大型先進(jìn)壓水堆總設(shè)計(jì)師鄭明光在接受記者采訪時(shí)介紹,CAP1400建設(shè)周期短,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化,建造和運(yùn)維成本大幅度降低,機(jī)組可利用率高達(dá)93%以上,其安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境相容性處于世界先進(jìn)水平。目前,位于山東石島灣的CAP1400示范工程已獲家發(fā)展改革委批準(zhǔn)開展前期工作。高溫氣冷堆、快堆同樣受到關(guān)注。其中,和CAP1400示范工程同樣位于山東榮成石島灣的小型高溫氣冷堆示范工程正在建設(shè)當(dāng)中。潮州數(shù)控智能張拉龍巖橋梁用壓漿臺(tái)車

 

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