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公司基本資料信息
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固原高速穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具六盤水公開數(shù)據(jù)顯示,GE研發(fā)中心是GE公司的九大基礎(chǔ)研發(fā)中心之一,在有近3000名研發(fā)人員,于上海、北京、成都、西安和無錫等地設(shè)立了150多個(gè)擁有世界一流設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室,為GE及業(yè)務(wù)提供技術(shù)支持。作為GE的研發(fā)掌門,個(gè)人選擇離開GE的舉動(dòng)意味深長。而GE研發(fā)部門也正在變動(dòng)中。曾有消息稱,約70%的GE研發(fā)人員會(huì)在近期離職,但楊琳珠否認(rèn)了這一猜測(cè),“70%的數(shù)據(jù)是不準(zhǔn)確的,但目前們也無法給出確切的數(shù)字。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
直立行走、學(xué)會(huì)用火、食譜、語音時(shí)代,這些橫跨百萬年之巨的演化史,如果統(tǒng)統(tǒng)籠罩在“確定性的苦苦尋求”的話,至少們對(duì)這個(gè)歷程的認(rèn)知,極為貧乏,而想猜測(cè),人類其實(shí)經(jīng)歷了漫長的“不確定性的忍耐、恐懼”,漸漸轉(zhuǎn)向“確定性的尋求”。這到底是如何發(fā)生的?何種情境?何種路徑?不能回答這一問題,認(rèn)為就難以理解互聯(lián)網(wǎng)即將帶來的千年巨變。為什么這么說?舉一個(gè)例子:萬物互聯(lián)。這幾年互聯(lián)網(wǎng)熱詞頻發(fā),人們輕易就可以羅列出大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、分享經(jīng)濟(jì)、區(qū)塊鏈、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、機(jī)器人等一大堆新鮮玩意兒。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》(以下簡(jiǎn)稱《指南》)日前公布,教育部2月14日舉行新聞通氣會(huì),詳細(xì)介紹有關(guān)情況?!吨改稀肥恰吨圃?025》的重要配套文件,也是“1+x”規(guī)劃體系11項(xiàng)具體規(guī)劃之一?!吨改稀返陌l(fā)布標(biāo)志著《制造2025》頂層設(shè)計(jì)基本完成,轉(zhuǎn)入實(shí)施階段。那么,未來制造業(yè)需要什么樣的人才?這些人才如何培養(yǎng)?人才成“制造”由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的瓶頸“制造大而不強(qiáng),核心是創(chuàng)新能力不強(qiáng),實(shí)質(zhì)是人才不強(qiáng)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
固原高速穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具六盤水隨著各種汽車連鎖配件店的興起,車主對(duì)愛車的配置進(jìn)行加裝、改裝越來越流行。這其中的原因不難理解,無非就是車主對(duì)車的個(gè)性化需求越來越高,購車之初所選擇的車型功能、配置不能滿足后續(xù)日常的需求了。那很多人會(huì)問,那為何不在購車的時(shí)候直接選擇配置齊全的高配車型,或者直接在4S店加裝?道理也確實(shí)是這個(gè)道理,但先,高配車型的價(jià)格要比中低配車型高出許多;其次,直接在4S店進(jìn)行加裝,配件費(fèi)比外面貴出不少,并且,還要算上較高的工時(shí)費(fèi)。固原高速穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具
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