|
公司基本資料信息
|
六盤(pán)水預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具六安如上汽、一汽、長(zhǎng)安和廣汽等都安裝了防碰撞預(yù)系統(tǒng)和偏離車(chē)道預(yù)系統(tǒng)?!昂诵牡倪€是人家的東西,內(nèi)廠商扮演整合、系統(tǒng)集成角色?!睂?zhuān)家說(shuō),為了推動(dòng)智能汽車(chē)的發(fā)展,部正在委托汽車(chē)工程學(xué)會(huì),做智能汽車(chē)的頂層設(shè)計(jì)。雖然暫時(shí)還沒(méi)有形成的智能汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略,但預(yù)計(jì)“十三五”期間產(chǎn)學(xué)研用有望聯(lián)合行動(dòng)起來(lái)。目前,智能汽車(chē)已成為產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn),科技界紛紛搶灘。專(zhuān)家告訴記者,高通將驍龍820A處理器以及X12、X5調(diào)制解調(diào)器等內(nèi)置在汽車(chē)中,還推出了新的駕駛數(shù)據(jù)平臺(tái)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
此前有消息稱(chēng),在比拼車(chē)輛數(shù)量和城市覆蓋度的當(dāng)下,光是生產(chǎn)共享單車(chē)就是一年數(shù)十億元到上百億元的大買(mǎi)賣(mài)。這無(wú)疑激了自行車(chē)市場(chǎng)。2015年是傳統(tǒng)自行車(chē)廠商集體轉(zhuǎn)型的一年。有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出,自行車(chē)作為耐用品,產(chǎn)品的生命周期一般是兩三年,所以自行車(chē)行業(yè)每隔兩三年就會(huì)有一次行業(yè)波動(dòng)。飛鴿車(chē)業(yè)是天津老牌自行車(chē)公司,共享單車(chē)出現(xiàn)后主要給ofo做整車(chē)生產(chǎn);從事了20多年自行車(chē)生意的凱路仕董事長(zhǎng)鄧永豪加入小鳴單車(chē)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì);上海老牌自行車(chē)品牌永久選擇投資了優(yōu)拜單車(chē)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
再一個(gè)不能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng),連鎖的問(wèn)題。阻礙汽車(chē)服務(wù)連鎖發(fā)展的因素是什么?競(jìng)爭(zhēng)必須到了規(guī)模解決的時(shí)候,單店才會(huì)削弱。獲客成本、管理成本,綜合攤銷(xiāo)的成本,一個(gè)單店很難投入錢(qián)到信息化上和互聯(lián)網(wǎng)化上,而連鎖企業(yè)可以找到連鎖企業(yè)的利益,攤銷(xiāo)下來(lái)是很低的。隨著競(jìng)爭(zhēng)不斷深入很快出現(xiàn)這種情況。有特色的單體店可能會(huì)存活,沒(méi)有特色的可能就會(huì)倒掉。您覺(jué)得是它太孤單了,它沒(méi)有辦法存活,還是說(shuō)特色不太明顯?從情感上是更加孤單,但是競(jìng)爭(zhēng)上是更激烈了。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
六盤(pán)水預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具六安據(jù)了解,通過(guò)這些安裝在高架部分路段的傳感、傳輸及采集設(shè)備,能著重測(cè)高架通行車(chē)輛的載重和身份信息,以及城市高架裝配式結(jié)構(gòu)的整體受力性能,控高架結(jié)構(gòu)壽命,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),為安全事故應(yīng)急處置以及城市高架的養(yǎng)護(hù)維修提供量化、科學(xué)、直觀的參考。城建設(shè)計(jì)總院橋梁技術(shù)中心主任閆興非道:一旦發(fā)生事故,管理者的終端將時(shí)間接收到數(shù)據(jù),為事故處置、結(jié)構(gòu)修復(fù)和交通的迅速恢復(fù)提供科學(xué)支撐。據(jù)悉,城市高架占橋梁的比重達(dá)到80%,因此,該技術(shù)的應(yīng)用前景巨大。六盤(pán)水預(yù)應(yīng)力穿線機(jī)穿索機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具
下一篇:http://m.negubide37.com/sell/gangjinjixie/3627/18134261.html