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公司基本資料信息
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廣安箱梁穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具七臺(tái)河整體技術(shù)質(zhì)量的進(jìn)步以及具有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源整車和零部件企業(yè)的打造是“十三五”新能源發(fā)展的重中之重。在務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任陳清泰看來(lái),企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力包括核心技術(shù)和品牌,但品牌更加重要。留給內(nèi)品牌競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)間不多,未來(lái)五年是關(guān)鍵階段?!耙坏┛畿嚻笸蝗话l(fā)力,新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)異常殘酷。”只有在成本和性能等方面具有和燃油車同等的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,才可能被更多的消費(fèi)者接受和選擇。市場(chǎng),但仍不具備競(jìng)爭(zhēng)力前11個(gè)月內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量再上臺(tái)階。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
通過(guò)這種方式,督促施工方在綠色施工方面做到位?!笔凶〗ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。據(jù)了解,這套控系統(tǒng)仍在試點(diǎn),目前已安裝的有6家工地,其中4家在通州。這位負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),控系統(tǒng)以后會(huì)陸續(xù)鋪開(kāi)。據(jù)介紹,空氣重污染紅色預(yù)期間,市住建委將繼續(xù)加強(qiáng)檢查力度。對(duì)未嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急響應(yīng)措施的建設(shè)、施工、理進(jìn)行全市通報(bào),并對(duì)相關(guān)的施工單位采取停止在京投標(biāo)資格30天至60天的處理。今年以來(lái),因揚(yáng)塵治理不到位,市住建委已對(duì)21家施工單位暫停了投標(biāo)資格。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長(zhǎng)使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
這次收購(gòu)是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程,通過(guò)了德、歐盟、墨西、俄羅斯、巴西等家和地區(qū)反壟斷部門的審查,并招致歐洲及德政客的反對(duì),經(jīng)過(guò)重重障礙終成行。庫(kù)卡KUKA是工業(yè)機(jī)器人四大家之一,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鑄造及壓鑄行業(yè)。從家的層面看,正深入推進(jìn)“制造2025”戰(zhàn)略,通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù),有助于加快和提升這一戰(zhàn)略的深入實(shí)施。從企業(yè)層面看,通過(guò)此次并購(gòu),將助推集團(tuán)新業(yè)務(wù)成長(zhǎng),以及庫(kù)卡KUKA在市場(chǎng)的發(fā)展和布局。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
數(shù)據(jù)就顯示,截至今年的一季度,華北、華東、華中和南方累計(jì)光伏發(fā)電裝機(jī)總計(jì)達(dá)2560萬(wàn)千瓦,已超過(guò)西北地區(qū)的2364萬(wàn)千瓦,其中裝機(jī)規(guī)模較大的省份包括江蘇、河北、山東、浙江等。而在政策的引導(dǎo)下,不但是光伏發(fā)電,其能源也將復(fù)制這種趨勢(shì)。在李仰哲看來(lái),有以下幾個(gè)因素將改變目前存在的能源資源的逆向分布情況,包括規(guī)劃中的東部沿海核電、海上風(fēng)電,蒙華鐵路即將投產(chǎn)所帶動(dòng)的與這條鐵路建設(shè)相關(guān)的在中部地區(qū)布局的一系列的煤電機(jī)組,以及考慮到目前陜北地區(qū)可再生能源的消納問(wèn)題,所有這些因素將共同促成能源布局重心的傾斜。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
廣安箱梁穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具七臺(tái)河從自動(dòng)駕駛技術(shù)的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景上來(lái)分,可分為貨運(yùn)場(chǎng)景和乘用場(chǎng)景。貨運(yùn)和乘用的不同在于:貨運(yùn)車是運(yùn)輸工具,具有固定的運(yùn)營(yíng)需求,而乘用車屬性是交通工具,不出門就停在車庫(kù)。們?cè)噺纳獾慕嵌确謩e計(jì)算在這兩個(gè)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)落地的可能性。運(yùn)營(yíng)涉及成本和收益的剪差,成立標(biāo)準(zhǔn)即:預(yù)期收益>投入成本。1、貨運(yùn)場(chǎng)景自動(dòng)駕駛讓成本降低一半,市場(chǎng)空間廣闊貨運(yùn)車輛具有固定的運(yùn)營(yíng)需求是好事,它可以作為一個(gè)更加直觀的計(jì)算樣本。廣安箱梁穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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