使用:肇慶預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)穿心式千斤頂肇慶據(jù)了解，2016年涂料行業(yè)內(nèi)有近三分之一的中小企業(yè)處于虧損狀態(tài)，其中因為資金周轉(zhuǎn)困難而遭淘汰的企業(yè)不在少數(shù)。"油改水"作為在2015年提出的概念，“油改水”在2016年依然保持著火熱的趨勢，其中在集裝箱“油改水”領(lǐng)域取得了較大的進(jìn)展。7月1日，廣東省《集裝箱制造業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)》正式實施，標(biāo)準(zhǔn)限定集裝箱的VOCs后要達(dá)到小于110g/m2的排放水平，這是全集裝箱制造業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)，將集裝箱“油改水”進(jìn)程推進(jìn)一大步。
 

預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時工作平穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
盡快盡早地解決或緩解這個問題，已成為行業(yè)共識。俞琚表示，產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中，很多行業(yè)都存在或曾經(jīng)發(fā)生過這樣的問題，有過很多慘痛的教訓(xùn)，掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)不應(yīng)當(dāng)再走這條彎路了。市場競爭是行業(yè)企業(yè)發(fā)展進(jìn)步的動力，但這種競爭應(yīng)當(dāng)是技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)、價格的競爭，絕不應(yīng)該是以價格競爭為主。過分的低價，使企業(yè)失去合理的利潤空間，影響企業(yè)及全行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。另外，地方保護(hù)和行業(yè)保護(hù)的問題仍然比較普遍。正常的合理的市場競爭反對任何地方保護(hù)和行業(yè)保護(hù)，因為它不利于企業(yè)發(fā)展，也不利于行業(yè)發(fā)展。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 無論是剛剛出臺的《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》還是日前《巴黎協(xié)定》的終簽署，都表明包括在內(nèi)的各對于發(fā)展清潔能源的決心，大力拓展以光伏為代表的可再生能源大勢所趨，政策扶持在相當(dāng)長的時間內(nèi)屬于方向不會有大的變化。障礙在于新能源本身，在于新能源天然屬性所帶來的對于電網(wǎng)的沖擊，因為電網(wǎng)趨“穩(wěn)”，新能源卻看“天”。具體到分布式光伏，由于體量上的原因，對于電網(wǎng)的沖擊沒那么大，然而分布式也存在著自身無法克服的缺陷：(1)波動性、間歇性、不可預(yù)測性，(2)發(fā)電時間集中在每天的9-15點間。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預(yù)應(yīng)力錨具，張拉設(shè)備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸。活塞、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點;
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線，結(jié)構(gòu)緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可移動建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實驗，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

“如果價格沒有兩成以上的差距，客戶寧肯選擇外的工業(yè)機(jī)器人?！边@位集成商的高管說。在目前工業(yè)機(jī)器人用量的汽車制造來說，采用工業(yè)機(jī)器人的市場已經(jīng)接近飽和。內(nèi)汽車制造產(chǎn)能已經(jīng)嚴(yán)重過剩，這是業(yè)內(nèi)公開的信息。傳統(tǒng)的汽車制造機(jī)器人市場，基本上都是外機(jī)器人的天下。內(nèi)機(jī)器人廠商，基本上已經(jīng)放棄了這一塊的市場?！捌囶I(lǐng)域，只有新能源汽車，還留給產(chǎn)機(jī)器人一些機(jī)會，但是產(chǎn)機(jī)器人要做進(jìn)去，還是很難?！边@位不愿意透露姓名的高管指。 


應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中

使用:肇慶預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)穿心式千斤頂肇慶眼下大眾規(guī)劃的純電動車?yán)m(xù)航里程基本在300公里左右，依據(jù)新能源積分標(biāo)準(zhǔn)250≤R350之間每輛車折合4分來計算，大眾至少在這三年里需要生產(chǎn)8萬、更何況，按照家此前出臺的政策，2017——2020年除燃料電池汽車外其車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡，2017——2018年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019——2020年退坡幅度達(dá)到40%。幾乎所有的車企和機(jī)構(gòu)都意識到，未來新能源汽車的發(fā)展必須靠內(nèi)生動力來實現(xiàn)。使用:肇慶預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)穿心式千斤頂

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