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公司基本資料信息
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南昌高速穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具白山“不能像看待互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)那樣看待機(jī)器人產(chǎn)業(yè)?!壁w杰表示,機(jī)器人這一產(chǎn)業(yè)涉及很多高端技術(shù),投資大、見(jiàn)效慢,且風(fēng)險(xiǎn)高。因此這時(shí)投資者的耐心和長(zhǎng)線投資就顯得尤為重要。談及未來(lái),王煜表示,雖然現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)做大品牌機(jī)器人的公司并不是很多,但是國(guó)內(nèi)機(jī)器人使用量一直在增長(zhǎng),隨著國(guó)內(nèi)對(duì)機(jī)器人的不斷研究,工業(yè)機(jī)器人技術(shù)一定會(huì)逐漸穩(wěn)定,而且成本和價(jià)格也將會(huì)在短期內(nèi)達(dá)到大部分企業(yè)可以支付的能力。趙杰認(rèn)為,未來(lái)隨著計(jì)算機(jī)、通信和電子消費(fèi)為主的電子制造業(yè)的發(fā)展,必然會(huì)推動(dòng)機(jī)器人的二次發(fā)展。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
在幾經(jīng)波折之后,董明珠的造車(chē)夢(mèng)終于邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。消息,格力電器、珠海銀隆已經(jīng)與天津市達(dá)成合作協(xié)議,將共同打造智能電器、智能裝備、新能源電池及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。預(yù)計(jì),格力和珠海銀隆今后將分別在自己所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域內(nèi)共同向新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)起突擊。其中,格力主要負(fù)責(zé)汽車(chē)空調(diào)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)。據(jù)董明珠表示,格力的汽車(chē)空調(diào)已經(jīng)成功研發(fā)了數(shù)年,而且效果不錯(cuò)??上У氖且恢蔽茨苷业捷^好的市場(chǎng)突破口來(lái)進(jìn)行推廣,但此次與珠海銀隆的合作將成為一個(gè)契機(jī)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
剛剛過(guò)去的2016年,造船企業(yè)面臨的困難遠(yuǎn)比數(shù)字上表現(xiàn)的嚴(yán)重,支撐散貨船訂單量的,基本只有在船廠訂造的30艘Valemax型礦砂船,這意味著多數(shù)船廠仍沒(méi)有新訂單。船舶行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題仍然十分突出,因此,進(jìn)入2017年,船舶去產(chǎn)能任務(wù)會(huì)更加艱巨。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,雖然2016年去產(chǎn)能任務(wù)已完成,但去掉的產(chǎn)能中無(wú)效產(chǎn)能占比較大,也就是停產(chǎn)超一年的產(chǎn)能。今年以來(lái),鋼鐵價(jià)格持續(xù)上漲,增加了船舶行業(yè)的去產(chǎn)能難度。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
南昌高速穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具白山新松機(jī)器人近期數(shù)字化工廠訂單增加,充分說(shuō)明這一趨勢(shì)。5、整合潮流難以抵擋普通的機(jī)器人系統(tǒng)集成商難以做大,營(yíng)收達(dá)到1億左右則面臨發(fā)展瓶頸。未來(lái)的產(chǎn)業(yè)整合過(guò)程中,工藝是門(mén)檻。能夠在某個(gè)行業(yè)中深入發(fā)展,掌握客戶(hù)與渠道,對(duì)上游本體廠商有議價(jià)權(quán)的標(biāo)的,才能夠在未來(lái)的發(fā)展中成為解決方案或者標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的供應(yīng)商。2017年機(jī)器人相關(guān)企業(yè)將達(dá)到5000家。目前低端應(yīng)用的競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈。競(jìng)相降價(jià)造成的惡性競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。南昌高速穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具
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