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公司基本資料信息
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歡迎:遼源變頻鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵遼源但“4S維保比重明顯上升”,仍然占據(jù)優(yōu)勢(shì),所幸“大型維修連鎖店增長(zhǎng)強(qiáng)勁”。所以認(rèn)為“汽配B2B繼續(xù)高歌猛進(jìn),汽車服務(wù)連鎖仍未破局;BAT及汽車后市場(chǎng)+互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新,仍需上下求索。”從上述兩個(gè)很有價(jià)值的報(bào)告來看,2016年,多種勢(shì)力重度介入汽車后市場(chǎng),為整個(gè)行業(yè)注入了新的活力,出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)機(jī),生機(jī)勃勃,汽車后市場(chǎng)出現(xiàn)了前所未有的大好形勢(shì)。所以,菁葵投資研究報(bào)告用了“汽車后市場(chǎng)的個(gè)春天”來形容。
預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
對(duì)于上述新進(jìn)入者,規(guī)劃車型全部為純電動(dòng)車型。目前,生產(chǎn)資質(zhì)仍是這些新進(jìn)入企業(yè)的問題。早在去年7月,國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》,鼓勵(lì)更多的社會(huì)資本和具有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)參與到新能源汽車產(chǎn)業(yè)中。政策一出,給了新能源汽車領(lǐng)域的新進(jìn)入者無限遐想。不過截至目前,拿到汽車生產(chǎn)資質(zhì)的新進(jìn)入者此前也為汽車相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè),如汽車零部件企業(yè)江蘇敏安?!盎ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)造車能否建成、完善國(guó)內(nèi)的新能源車產(chǎn)業(yè)園還有待觀察,而后關(guān)鍵在于能否真正投入大量的資金。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
2016年,不僅是去產(chǎn)能的元年,更是獲得階段性去產(chǎn)能的勝利之年。近期閉幕的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,對(duì)今年經(jīng)濟(jì)工作做出總結(jié),并明確表示要深入推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”,繼續(xù)推動(dòng)鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能。據(jù)國(guó)家發(fā)改委相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在去產(chǎn)能方面,全年鋼鐵4500萬噸、回望2016年,作為去產(chǎn)能的元年,去產(chǎn)能的任務(wù)能夠順利完成,離不開的決心以及企業(yè)自身的努力,而在這說長(zhǎng)不長(zhǎng)、說短不短的一年時(shí)間中,卻有很多重要的節(jié)點(diǎn)值得去記錄,為了我國(guó)產(chǎn)能過剩行業(yè)能夠“轉(zhuǎn)危為安”提供案例,更為了今后去產(chǎn)能的工作提出借鑒。
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂(65-800T)
一. 用途:
主要用于橋梁上群錨整體張拉,張拉多根鋼絞線,主要配合預(yù)應(yīng)力錨具,張拉設(shè)備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸?;钊?、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點(diǎn);
1.新型密封件,耐磨性提高,使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線,結(jié)構(gòu)緊湊,外形體積小,重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺(tái)座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工,也可移動(dòng)建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝,承壓實(shí)驗(yàn),更好橋梁支座或頂推,支柱,支承及舉重功能。
該規(guī)劃期限為2016-2025年?!边@是寫在2016年1月發(fā)布的《成都制造2025規(guī)劃》開篇的一段話。報(bào)告指出,圍繞國(guó)家中心城市建設(shè)目標(biāo),成都市將力爭(zhēng)用十年時(shí)間,通過實(shí)施“三步走”戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增、質(zhì)量升級(jí),總體規(guī)模進(jìn)入副省級(jí)城市方陣,綜合實(shí)力進(jìn)入全國(guó)制造業(yè)強(qiáng)市行列,成為中西部先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)軍城市。這三步走,分別是:2015—2017年,重點(diǎn)實(shí)施成都工業(yè)“1313”發(fā)展戰(zhàn)略,構(gòu)建“層次分明、優(yōu)勢(shì)突出、生態(tài)”的現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系,成為國(guó)家智能制造示范城市。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中
歡迎:遼源變頻鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵遼源這是一項(xiàng)被動(dòng)安全技術(shù),因此,安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板在遭遇這樣的危險(xiǎn)時(shí),下沉式發(fā)動(dòng)機(jī)支架設(shè)計(jì)卻起不到任何作用,會(huì)嚴(yán)重影響高速行車的安全性。此外,加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板會(huì)減少底盤離地間隙,各式不同的造型,也改變汽車底盤底部的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),增加了底盤下的空氣紊流,增加了油耗,高速行駛時(shí)會(huì)影響操控水平;金屬護(hù)板如鋼質(zhì)板與鋁合金板常常會(huì)在高速行駛時(shí)與車身結(jié)構(gòu)產(chǎn)生共振,形成共鳴腔,從而帶來嚴(yán)重的噪音問題;全覆蓋的護(hù)板由于將發(fā)動(dòng)機(jī)底部完全遮住,影響了空氣流動(dòng)走向,導(dǎo)致散熱性能出現(xiàn)問題。歡迎:遼源變頻鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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