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公司基本資料信息
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評價):惠州預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具惠州隨著電子制造業(yè)在的擴(kuò)張速度放緩,對于制造設(shè)備的需求增長也在放緩。LED生產(chǎn)行業(yè)已經(jīng)開始在采用機(jī)器人,來替代一些簡單重復(fù)的工作。作為塑膠、機(jī)工加工等重要零配件生產(chǎn)的行業(yè),一直以來都是工業(yè)自動化加工深度深的行業(yè)。車間空氣污染、勞動強(qiáng)度大、噪音大、危險性大的加工制造業(yè),一是招工難,二是人力成本猛漲,再加上勞動法執(zhí)行越來越嚴(yán)格,企業(yè)主都一直在引進(jìn)機(jī)器人,代替人力進(jìn)行生產(chǎn)?!坝捎诮?jīng)濟(jì)不太景氣,現(xiàn)在采用機(jī)器人租賃的方式,更能吸引企業(yè)老板引進(jìn)機(jī)器人。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
第六要大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,促進(jìn)跨行業(yè)合作。加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)公關(guān),完善跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,要出臺測試評價體系,建立健全法律法規(guī)體系,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范,建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車與其它泛載網(wǎng)絡(luò)的信息交流和協(xié)同機(jī)制,探索多領(lǐng)域聯(lián)動的創(chuàng)新發(fā)展模式。鄭柵潔指出充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)下一步的主要重點(diǎn)任務(wù)有以下六點(diǎn),一是加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),把居民小區(qū)和單位停車場充電樁作為重點(diǎn)發(fā)展方向,繼續(xù)優(yōu)化公共充電樁布局,2017力爭新增的充電樁達(dá)到80萬個。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
目前國內(nèi)高端市場主要被國外名企占據(jù),主要來自日本和歐美,未來國產(chǎn)替代空間大。目前國外品牌占據(jù)了交流伺服市場近80%的市場份額,主要來自日本和歐美。其中,日系產(chǎn)品以約50%的市場份額居首,其品牌包括松下、三菱電機(jī)、安川、三洋、富士等,其產(chǎn)品特點(diǎn)是技術(shù)和性能水平比較符合用戶的需求,以良好的性價比和較高的可靠性獲得了穩(wěn)定且持續(xù)的客戶源,在中小型OEM市場上尤其具有壟斷優(yōu)勢。未來五年,我國伺服系統(tǒng)行業(yè)受益于產(chǎn)業(yè)升級的影響,將保持較快增長,國產(chǎn)替代空間還很大。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
評價):惠州預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具惠州去年的新能源汽車騙補(bǔ)事件已經(jīng)讓行業(yè)發(fā)展警鐘長鳴?,F(xiàn)在補(bǔ)貼減少、補(bǔ)貼退坡其實(shí)就是要倒逼企業(yè)自身造血,讓有能力的企業(yè)脫穎而出,給消費(fèi)者提供更多更好的選擇。比亞迪董事長王傳福認(rèn)為,退坡以后,從政策導(dǎo)向型轉(zhuǎn)為市場導(dǎo)向型,企業(yè)要研究市場需求,要挖掘潛力,推動產(chǎn)品創(chuàng)新。那么,新能源汽車的價格會有所上升嗎?事實(shí)上,由于政策調(diào)整,汽車產(chǎn)品價格相應(yīng)變化并不意外。比亞迪新能源全系車型在春節(jié)期間已經(jīng)進(jìn)行了一輪調(diào)價,銷量較好的“秦”和“唐”,但是,企業(yè)和相關(guān)部門也已經(jīng)開始從各方面來盡量減少市場的大幅波動,讓價格逐漸回歸理性。評價):惠州預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具
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