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公司基本資料信息
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使用:運(yùn)城梁場(chǎng)用穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具運(yùn)城咸安中心城區(qū)到武漢市中心城區(qū)汽車車程1小時(shí),高鐵車程26分鐘,基本與武漢同城。咸安是鄂南新興城市咸寧市的建制區(qū),是咸寧市的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技和商貿(mào)中心。咸安已成為湖北通高鐵的市州城市,武咸城際鐵路年底前投入運(yùn)營(yíng)。138公里長(zhǎng)江黃金水道傍境而流,8大港口星羅棋布。京廣、武廣、城鐵、咸九岳、咸吉、通鄂6條鐵路穿境而過(guò),京港澳、杭瑞、大廣、咸通、通界、咸黃、咸潘、武咸快速、城市圈外環(huán)等9條高速及一級(jí)公路縱橫交錯(cuò)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
自2000年以來(lái),非洲的自然資源開產(chǎn)為非洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了35%的力量。不過(guò),跨國(guó)公司、投資者有理由對(duì)非洲的采礦業(yè)心存顧慮:基礎(chǔ)設(shè)施不完備(比如電力不足、運(yùn)輸不暢)、教育不足、法律和政策存在缺陷。可以確定的是機(jī)遇大于挑戰(zhàn),此外非洲各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)下定決心,要化潛力為優(yōu)勢(shì)。采礦業(yè)和采石業(yè)目前占據(jù)了非洲經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的大約20%,非洲大陸總出口利潤(rùn)的10%左右,而以往的盈利大戶----石油和天然氣現(xiàn)如今成為拖后腿的行業(yè)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
國(guó)內(nèi)頭盔經(jīng)過(guò)一年的技術(shù)積累期,也一定會(huì)提高一個(gè)檔次。筆者預(yù)測(cè)頭盔質(zhì)量的提高會(huì)明顯加速內(nèi)容的成長(zhǎng),開發(fā)者會(huì)有更多的選擇權(quán)利。頭盔在2017年會(huì)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化一年–這可是咱喜歡做的事,無(wú)規(guī)矩不方圓嘛2)移動(dòng)VR,實(shí)話說(shuō),移動(dòng)是方向,但筆者有這樣的認(rèn)知觀點(diǎn):手機(jī)形態(tài)的VR筆者一直并不看好,Google對(duì)Daydream的走走看看的態(tài)度和蘋果的本推半就一直很難讓人預(yù)測(cè)移動(dòng)VR的趨勢(shì)盡管長(zhǎng)遠(yuǎn),這是個(gè)方向。我一直懷疑讓手機(jī)來(lái)承載VR這個(gè)技術(shù)是不是太勉為其難了。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
使用:運(yùn)城梁場(chǎng)用穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具運(yùn)城令我心潮澎湃的一次智能硬件投資經(jīng)歷是我在2013年見(jiàn)到了胡華智。他是一名航天科學(xué)家和夢(mèng)想家,也是億航的創(chuàng)始人。他帶領(lǐng)億航創(chuàng)造出了架載人無(wú)人機(jī),成功試航飛行20分鐘。一年多以前,在優(yōu)步開始從卡內(nèi)基梅隆國(guó)家機(jī)器人工程中心挖來(lái)一支團(tuán)隊(duì)投入自動(dòng)駕駛研發(fā)的同時(shí),我投資了億航。今年夏天,我見(jiàn)證了他們次載人飛行測(cè)試。風(fēng)險(xiǎn)投資流入機(jī)器人領(lǐng)域根據(jù)CBInsights的數(shù)據(jù),2015年,市場(chǎng)需求:前所未有的機(jī)會(huì)在GGV紀(jì)源資本,我們認(rèn)為以下兩個(gè)機(jī)器人領(lǐng)域中的細(xì)分領(lǐng)域極有前景:工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人。使用:運(yùn)城梁場(chǎng)用穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具
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