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公司基本資料信息
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咨詢:甘孜預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備甘孜說小了是對(duì)共享單車企業(yè)所提供的服務(wù)、產(chǎn)品的尊重,說大了是整個(gè)城市出行人通素質(zhì)的提升,這并不比解決闖紅燈問題容易太多。企業(yè)需要技術(shù)層面的獎(jiǎng)罰手段,需要法規(guī)層面的立法,更需要的則是民眾自發(fā)的道德約束?;剡^頭看,單車是人和自行車的關(guān)系,共享做定語,成了人、車、企業(yè)和城市復(fù)雜的融洽問題,這在以往任何交通出行方式身上都沒有如此考驗(yàn)。公交車、地鐵、出租車、網(wǎng)約車,自有一路隨行的服務(wù)人員同時(shí)也是者;自駕說到底是使用自家資產(chǎn),愛護(hù)程度和遵法意識(shí)更不必說。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
當(dāng)門窗鎖閉后,鎖點(diǎn)、鎖座牢牢地扣在一起,與鉸鏈(合葉)或滑撐配合,供同產(chǎn)生強(qiáng)大的密封壓緊力,使密封條彈性變形,從而提供給門窗足夠的密封性能,使扇、框形成一體可以大大提高門窗的性能。同樣,門窗折機(jī)械性能指標(biāo)(啟閉力、反復(fù)啟閉性),等啟閉要求也離不開五金配件的要求。2、門窗是輕質(zhì)構(gòu)件,其使用能耗約占建筑能耗的一半以上,是建筑節(jié)能的重中之重,在設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮門窗的節(jié)能問題,即保溫性和隔熱性。如果沒有多點(diǎn)鎖五金配件,門窗做的再好,其保溫、隔熱性可想而知。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)在近幾年呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng),有數(shù)據(jù)表明,互聯(lián)網(wǎng)用戶在2016年底達(dá)到了9億人,當(dāng)龐大的汽車后市場(chǎng)遇上互聯(lián)網(wǎng),也同樣蘊(yùn)創(chuàng)業(yè)的機(jī)遇。后市場(chǎng)的大前景汽車后市場(chǎng),是指汽車銷售以后在汽車使用過程中進(jìn)行的各種服務(wù),它是汽車從售出到報(bào)廢的過程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。從早的汽車維修及配件行業(yè)發(fā)展至今,汽車后市場(chǎng)已經(jīng)包含汽車養(yǎng)護(hù)、汽車、汽車維修及配件、汽車金融、汽車改裝、二手車及汽車租賃、汽車電商等七大類。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
咨詢:甘孜預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備甘孜作為后市場(chǎng)從業(yè)者,我深深感受到越來越多的、后市場(chǎng)、整車企業(yè)正義無反顧的沖向數(shù)字化這條道路,作為早數(shù)字化的行業(yè),也早行動(dòng),這也是過去幾年整車行業(yè)備受行業(yè)打擊而無計(jì)可施的原因—雖然在生產(chǎn)制造領(lǐng)域整車企業(yè)已經(jīng)有豐富的數(shù)字化經(jīng)驗(yàn),但在服務(wù)的數(shù)字化方面,行業(yè)整車企業(yè)一個(gè)時(shí)代,技不如人必然挨打。當(dāng)下,作為整車企業(yè)體系里早接觸數(shù)字化的媒體市場(chǎng)人,正成為整車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化先鋒,數(shù)字化轉(zhuǎn)型首先是這些人的轉(zhuǎn)型。咨詢:甘孜預(yù)應(yīng)力橋梁穿線機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備
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