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公司基本資料信息
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歡迎:嘉興預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具嘉興整個過程,除了前期參與知識的儲備和看護(hù)計(jì)劃的制定,后期的問詢問診、看護(hù)隨訪流程大部分由機(jī)器人完成。可以看到實(shí)名機(jī)器人不僅延伸了在空間上的觸角,從院前到院后,從手術(shù)臺到病人居家床旁,更在時間上釋放了的價值,將的知識置放在無限的時間空間上進(jìn)行豐富、傳承和運(yùn)營。知識運(yùn)營是萬物語聯(lián)為健康行業(yè)提出的一個全新概念。萬物語聯(lián)認(rèn)為,未來知識將會是交易的重要入口,而的價值核心就在知識。知識在人腦里發(fā)揮的價值是有限的,放在人工智能載體里發(fā)揮的價值是無限的。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
“十三五”時期,要進(jìn)一步鞏固擴(kuò)大我國前沿新材料領(lǐng)域優(yōu)勢,組織產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方力量開展系統(tǒng)攻關(guān),力爭形成一批創(chuàng)新成果與典型應(yīng)用,為新材料產(chǎn)業(yè)及下游應(yīng)用行業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)?!吨改稀访鞔_了新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,強(qiáng)調(diào)從供給側(cè)發(fā)力找準(zhǔn)重點(diǎn)應(yīng)用市場,如在石墨烯領(lǐng)域圍繞防腐涂料、復(fù)合材料、觸摸屏等應(yīng)用領(lǐng)域,重點(diǎn)發(fā)展利用石墨烯改性的儲能器件、功能涂料、改性橡膠、熱工產(chǎn)品以及特種功能產(chǎn)品,基于石墨烯材料的傳感器、觸控器件、電子元器件等。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
9、海天集團(tuán)進(jìn)軍壓鑄機(jī)制造業(yè)2016年12月26-27日,機(jī)械巨頭——海天集團(tuán)50典隆重舉行。慶典期間,萬眾期待的海天壓鑄機(jī)揭開神秘面紗,海天集團(tuán)現(xiàn)場展示了一套先進(jìn)的壓鑄島,由一臺HDC300冷室壓鑄機(jī),配備機(jī)加工設(shè)備、熔煉保溫爐、機(jī)械手、機(jī)器人、輸送帶、吸塵系統(tǒng)等設(shè)備,組成的壓鑄及后加工自動化生產(chǎn)線。目前,海天集團(tuán)已成功研制出鎖模力從180-1300噸的多款冷室壓鑄機(jī)。此舉標(biāo)志著這家全球產(chǎn)銷量的注塑機(jī)制造商正式進(jìn)軍壓鑄機(jī)制造業(yè)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
歡迎:嘉興預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具嘉興根據(jù)世界機(jī)器人協(xié)會的預(yù)測,2015-2017年我國工業(yè)機(jī)器人銷量將保持12%的年增長率,工業(yè)機(jī)器人零部件亟需國產(chǎn)化突破,并且是規(guī)模化量產(chǎn)的突破,否則沒有意義。減速器是國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)必須攻克的關(guān)卡,盡管研發(fā)過程漫長充滿挑戰(zhàn),也有少數(shù)公司經(jīng)過多年研發(fā),生產(chǎn)出了減速器,但未大規(guī)模量產(chǎn)。日本減速器掌握減速器市場的絕大份額,大規(guī)模量產(chǎn),生產(chǎn)成本低,掌握了定價權(quán)。根據(jù)我們的草根調(diào)研,國外進(jìn)口RV減速器價格是國內(nèi)企業(yè)減速器產(chǎn)品的3倍,他們還有很大的降價空間擠壓品牌。歡迎:嘉興預(yù)制箱梁鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具
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