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公司基本資料信息
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寶欣:新鄉(xiāng)箱梁穿束機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)新鄉(xiāng)從產(chǎn)業(yè)鏈看,產(chǎn)業(yè)上游是零部件,包括伺服電機(jī)、減速器、控制器、傳感器;中游是機(jī)器人本體;下游是系統(tǒng)集成。工業(yè)機(jī)器人初主要應(yīng)用于汽車(chē)制造業(yè),用于點(diǎn)焊和弧焊。“制造2025”將智能制造作為主攻方向,推進(jìn)制造過(guò)程智能化。在重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智能工廠(數(shù)字化車(chē)間),加快人機(jī)智能交互、工業(yè)機(jī)器人、智能物流管理等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用,促進(jìn)制造工藝的、數(shù)字化控制、狀態(tài)信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)控制。因此,機(jī)器人領(lǐng)域作為高附加值的高科技產(chǎn)業(yè),能夠增強(qiáng)我國(guó)在制造業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
在筆者看來(lái),寶武集團(tuán)專(zhuān)家提出的觀點(diǎn)可作為鋼鐵企業(yè)智能制造在啟動(dòng)階段的目標(biāo),或者說(shuō)是操作的切入點(diǎn),即智能制造的基礎(chǔ)是提高自動(dòng)化水,著力點(diǎn)是廣泛深入地普及數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化,這是我國(guó)多數(shù)鋼鐵企業(yè)能夠做到并正在努力做的。而部的有關(guān)也提出要重點(diǎn)做好3個(gè)方面的工作:一是加快發(fā)展制造過(guò)程的智能化,二是加快生產(chǎn)服務(wù)的智能化,三是加快生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)和生產(chǎn)新模式的發(fā)展。新模式主要有4種:一是流程型的智能制造,二是網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造,三是大規(guī)模個(gè)性化定制,四是遠(yuǎn)程思維。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
通用汽車(chē)公司聲明中稱,“通用在墨西哥生產(chǎn)的是雪佛蘭Cruze汽車(chē)中斜背式車(chē)型,其中僅有小部分在美國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售。”通用公司發(fā)言人告訴美聯(lián)社,通用僅從其墨西哥工廠進(jìn)口了斜背式的Cruze汽車(chē),且去年在美國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)量?jī)H有4,500。截至2016年11月,通用共售出172,000輛Cruze。發(fā)言人稱,生產(chǎn)于墨西哥的斜背式Cruze于去年秋天在美國(guó)開(kāi)售,但大體上是為了出口全球市場(chǎng)。特朗普在競(jìng)選期間曾一再表示,他的將對(duì)那些把工作崗位外遷的美國(guó)制造商征收35%的進(jìn)口關(guān)稅。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
”李仰哲表示,近期也有一些的風(fēng)電、光伏發(fā)電招標(biāo)項(xiàng)目?jī)r(jià)格已經(jīng)低于當(dāng)?shù)氐幕茉窗l(fā)電價(jià)格,顯示出一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性。鑒于此,《規(guī)劃》提出了“到2020年,風(fēng)電項(xiàng)目電價(jià)可與當(dāng)?shù)厝济喊l(fā)電同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),光伏項(xiàng)目電價(jià)可與電網(wǎng)銷(xiāo)售電價(jià)相當(dāng)”的目標(biāo)。李仰哲表示,這也是向行業(yè)傳遞,“一定要加快成本下降步伐,盡早使行業(yè)擺脫補(bǔ)貼依賴。預(yù)計(jì)到2020年,如果能夠有效解決消納問(wèn)題,風(fēng)電、光伏價(jià)上網(wǎng)的目標(biāo)是能夠?qū)崿F(xiàn)的?!贝送?,一系列規(guī)劃中,地?zé)崮艿陌l(fā)展規(guī)劃為編制。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
寶欣:新鄉(xiāng)箱梁穿束機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)新鄉(xiāng)自此之后,貿(mào)易保護(hù)和救濟(jì)措施,就成了美國(guó)對(duì)付輪胎的“锏”。據(jù)分析,從另一方面看,此次產(chǎn)業(yè)重創(chuàng),也推動(dòng)輪胎企業(yè)更快地成長(zhǎng)和走向成熟。一些企業(yè)采取向海外轉(zhuǎn)移生產(chǎn)基地的方式,規(guī)避貿(mào)易政策帶來(lái)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。他們大多看好東南亞地區(qū)。這里是天然橡膠主產(chǎn)區(qū),在曲線規(guī)避美國(guó)“雙反”的同時(shí),還能夠縮短原材料的供應(yīng)半徑,降低運(yùn)輸費(fèi)用。同時(shí),一些有實(shí)力的輪胎企業(yè)不愿再在低端市場(chǎng)“血拼”,而是通過(guò)提升技術(shù)和研發(fā)能力、斥巨資建造智能化工廠及生產(chǎn)線等方式,一步步邁進(jìn)高附加值和高性能輪胎領(lǐng)域。寶欣:新鄉(xiāng)箱梁穿束機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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