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公司基本資料信息
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云南德宏鋼絞線穿線機橋梁預應力機具長治發(fā)展循環(huán)產業(yè)鏈,在現(xiàn)有鋰電、鹽湖資源綜合利用、鋁及鋁深加工、特色生物資源開發(fā)等12條循環(huán)經濟產業(yè)鏈基礎上,繼續(xù)強鏈補鏈、完善提升,在新能源、新材料、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保等新興產業(yè)領域,打造形成光電、氯衡、光伏光熱、鹽湖化工、能源化工等具有青海特色的循環(huán)經濟產業(yè)鏈。抓好企業(yè)節(jié)能降碳,落實節(jié)能降碳目標責任,實施一批工業(yè)清潔生產示范項目,支持低碳工業(yè)園區(qū)試點建設,積極開展我省碳排放峰值研究,指導和鼓勵企業(yè)進入碳排放權交易系統(tǒng),力爭在碳排放權交易上實現(xiàn)突破。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚指出,在新能源汽車補貼有所減少的情況下,包括碳配額等其他政策扶持力度或將繼續(xù)加大。補貼取消之后,優(yōu)惠還是需要的,比如過橋費、過路費、稅收等都是可行的?;貧w市場,機會留給好企業(yè)過去,新能源汽車的發(fā)展過分依賴補貼。部分企業(yè)貪圖補貼紅利,在缺乏必要核心技術的情況下,東拼西湊,一窩蜂地去做電動汽車,攪亂了市場的正規(guī)秩序,阻礙了新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展。去年的新能源汽車騙補事件已經讓行業(yè)發(fā)展警鐘長鳴。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
然而,由于“用戶脫網”情景不和大電網連接,其經濟性完全不受電網定價機制的影響,此類手段只能延緩“負荷脫網”的速度,不能改變終“脫網”的結果。相反,當經濟效益和其它因素達到一定臨界點時,用戶可能會從至少還與電網保持連接的“負荷脫網”直接躍升至完全脫離電網的“用戶脫網”,這將使電網公司的售電量遭遇斷崖式的下降,造成大量電力基礎設施投資的浪費。隨著分擔電網資產的負荷越來越少,電網供應電價上升,聯(lián)網用戶尋求分布式解決方案來降低電價,進一步造成“脫網”,從而電價螺旋式攀升,形成惡性循環(huán)。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
云南德宏鋼絞線穿線機橋梁預應力機具長治與超聲波相比,毫米波具有體積小、輕、空間分辨率高的特點;與紅外、激光、攝像頭等光學傳感器相比,毫米波穿透霧、煙、灰塵的能力強,具有全天候全天時的特點。毫米波的抗干擾能力也優(yōu)于其他車載傳感器。目前看來,毫米波在智能網聯(lián)傳感器中有著不可替代的作用。超聲波是采用高于20000赫茲的超聲波實現(xiàn)測距、測速的傳感器,多被用于倒車,不過隨著智能網聯(lián)汽車的發(fā)展,超聲波的用途將會大大擴展。云南德宏鋼絞線穿線機橋梁預應力機具
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