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公司基本資料信息
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廣西防城港鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具河源去年以來,幾大零部件供應(yīng)商紛紛拋出了48V的量產(chǎn)計(jì)劃,整車企業(yè)也先后公布將推出搭載這一系統(tǒng)的車型。而就在前不久,長(zhǎng)安在廣州車展就推出了48V的量產(chǎn)車型-新逸動(dòng)藍(lán)動(dòng)版。據(jù)侯聰介紹,目前無論是從它的經(jīng)濟(jì)性、舒適性等等,都達(dá)到了同級(jí)車的水?!氨热缭诮?jīng)濟(jì)性方面,我們加上一些自動(dòng)回饋以及一些智能的怠速停機(jī),還有部分的加速助力,和同級(jí)車相比,能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)油15%。在動(dòng)力性方面,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,動(dòng)力表現(xiàn)不是太好,而48V正好為低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力提供很好的助力,使得此時(shí)的動(dòng)力能有15%到25%的提高。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
那么,作為產(chǎn)品生產(chǎn)廠家,我們首先需要了解的便是還有哪些廠家生產(chǎn)該類產(chǎn)品。了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品特點(diǎn)在哪里?產(chǎn)品價(jià)格多少?利潤(rùn)多少?其實(shí)賣家和買家的不同在于信息的不對(duì)稱,你認(rèn)為產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,那是因?yàn)槟阕鲞@個(gè)產(chǎn)品,而你的客戶未必了解。如何用客戶能理解的語言,講述出自己的不同,這是你需要關(guān)注的問題。當(dāng)然這個(gè)只是“術(shù)”,雕蟲小技而已,如果能由研發(fā)部門做出真正獨(dú)特的特性,才是真正的“道”,能為你帶來更多優(yōu)勢(shì)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
諸如攝像頭、夜視系統(tǒng)、等核心技術(shù)仍掌握在國(guó)外零部件手中,國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)研究起步晚,不過仍有趕超機(jī)會(huì),核心技術(shù)攻關(guān)以及替代技術(shù)研發(fā)仍將是國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的重大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知領(lǐng)域,零部件公司多關(guān)注單一傳感器系統(tǒng),多傳感器信息融合系統(tǒng)解決方案相對(duì)較少。實(shí)際上,單一傳感器很難實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高穩(wěn)定性、高精度的環(huán)境感知,多傳感器信息融合系統(tǒng)才是智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知的關(guān)鍵,相關(guān)技術(shù)發(fā)展尚未成熟,國(guó)內(nèi)企業(yè)讓有較大產(chǎn)業(yè)化機(jī)會(huì)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廣西防城港鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具河源即使這些勞動(dòng)力愿意通過刻苦學(xué)來獲得新技能,也會(huì)面臨另外一方面的巨大困難——教育成本。資本使教育變成一門裸的生意,優(yōu)質(zhì)的教育資源要用大筆金錢來購(gòu)買,這在美國(guó)表現(xiàn)得淋漓盡致。美國(guó)大學(xué)的學(xué)費(fèi)普遍不低,每個(gè)學(xué)分的收費(fèi)在1000美元以上。我們做一個(gè)保守的估計(jì),按每學(xué)分收費(fèi)1000美元計(jì)算,拿一個(gè)碩士至少需要30學(xué)分,學(xué)費(fèi)起碼要3萬美元。非自愿失業(yè)的勞動(dòng)力本來就夠窘迫的,讓其自掏3萬美元來換取再就業(yè)的可能性,稱之為“敲骨吸髓”亦不為過。廣西防城港鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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