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公司基本資料信息
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廠家:湘潭預(yù)應(yīng)力油泵錨具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵湘潭即便如此,在中瑞交通研究中心總監(jiān)陳超卓看來,國內(nèi)的無人駕駛的進(jìn)步仍然值得肯定,單純地通過供貨商來衡量技術(shù)含量的多寡是不客觀的?!熬秃帽群檬巢牟灰欢茏鞒龊貌似芬粯?,畢竟需要整車廠的調(diào)校整合也非一日之功?!薄皣鴥?nèi)的無人駕駛只是初窺門徑,絕大部分還處于在研發(fā)測試階段。拿傳感器來講,還是處于空白。用無人駕駛來定義目前的測試其實并不準(zhǔn)確也易生歧義,自動駕駛才是未來一段時間內(nèi)的突破方向和發(fā)力點?!标惓繉τ浾弑硎?。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
這一些充滿科幻色彩的“不可能”,正在浙江大學(xué)的實驗室成為現(xiàn)實。在973計劃、委重點項目等支持下,浙江大學(xué)吳朝暉、鄭筱祥教授率領(lǐng)的團(tuán)隊圍繞腦機(jī)融合問題潛心研究十余年,在上率先提出“混合智能”的研究范式——生物智能與機(jī)器智能的融合,形成了一系列突破理論與創(chuàng)新技術(shù)。研究團(tuán)隊認(rèn)為,將生物自身的感認(rèn)知能力與機(jī)器的計算能力深度結(jié)合,有望產(chǎn)生超越現(xiàn)有系統(tǒng)的更強(qiáng)智能形態(tài)。這一探索在殘障康復(fù)、搶險救災(zāi)、國防安保等關(guān)系到國計民生和國防等領(lǐng)域具有重大應(yīng)用前景。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
多數(shù)礦產(chǎn)資源需求增速放緩“未來10年,多數(shù)大宗礦產(chǎn)資源需求將會達(dá)到峰值,迎接資源需求洪峰與產(chǎn)業(yè)的壓力并存?!蓖醢步ū硎?,不過,清潔能源和新材料礦產(chǎn)需求將持續(xù)增長,未來3——5年,全球多數(shù)大宗礦產(chǎn)供大于求的局面難以改變,價格可能延續(xù)相對低位。王安建說,是礦產(chǎn)資源消費大國,但資源不足的基本國情將長期存在,人均礦產(chǎn)資源占有量不到世界人均占有量的一半,根本達(dá)不到世界均消費的水。盡管有16種礦產(chǎn)儲量超過世界總量的40%,但鐵礦石等大宗礦產(chǎn)產(chǎn)量占比遠(yuǎn)低于自己消費量的占比。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廠家:湘潭預(yù)應(yīng)力油泵錨具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵湘潭在汽車制造、等高精尖領(lǐng)域,有些零部件形狀復(fù)雜、價格昂貴,鑄造鍛造工藝生產(chǎn)不出來或損耗較大,而金屬3D打印則能快速制造出滿足要求、重量較輕的產(chǎn)品。2015年11月,奧迪公司使用金屬3D打印技術(shù)按照1:2的比例制造出了AutoUnion(奧迪前身)在1936年推出的C版的所有金屬部件;2016年9月,GE斥資14億美元收購了瑞典Arcam公司和德國SLMSolutions集團(tuán)兩大金屬3D打印巨頭,加快布局3D打印發(fā)動機(jī)零部件業(yè)務(wù)。廠家:湘潭預(yù)應(yīng)力油泵錨具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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