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公司基本資料信息
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精品:南昌預(yù)應(yīng)力油泵錨具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵南昌我們之所以探討汽車后市場(chǎng)連鎖,是因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)業(yè)近的投資大多聚集于此。其二,過去20多年,很多汽車后市場(chǎng)連鎖投資都失敗了,但在這個(gè)領(lǐng)域的投資依然前赴后繼,失敗的原因應(yīng)該深刻分析。其三,國外似乎有成功的范例,但國內(nèi)引進(jìn)后總是東施效顰之后,黯然退出,這些教訓(xùn)應(yīng)該給后來者更多啟示。我們認(rèn)為目前的汽車線下連鎖在很難成功,可能有7個(gè)方面的原因。其一,4S體系只修單一品牌車型,零部件、技術(shù)和服務(wù)流程都可以化,連鎖服務(wù)相對(duì)容易。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
特別是,僵尸企業(yè)的處置可以通過‘短痛’的措施拔掉輸液管和呼吸機(jī),有利于去杠桿任務(wù)的推進(jìn);僵尸企業(yè)的減少也有利于降成本,帶動(dòng)價(jià)格回歸與企業(yè)利潤增長;而‘輸血’資金也可以回流用于補(bǔ)短板?!迸私ǔ烧J(rèn)為,去產(chǎn)能的目標(biāo)比較明確,可以定量化,過去一年來也積累了不少可操作經(jīng)驗(yàn),對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行產(chǎn)生的積極影響比較明顯,也有利于增強(qiáng)改革信心。去產(chǎn)能千頭萬緒,要抓住處置“僵尸企業(yè)”這個(gè)牛鼻子?!肮I(yè)品價(jià)格持續(xù)長達(dá)4年半的下跌,已經(jīng)通過市場(chǎng)淘汰了不少企業(yè),但目前產(chǎn)能過剩依然十分嚴(yán)重,關(guān)鍵在于不少僵尸企業(yè)依靠‘輸血’勉強(qiáng)維生。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
汽車服務(wù)連鎖企業(yè)快速發(fā)展需要外部大環(huán)境,大環(huán)境是有幾塊,一塊是能看的,一塊是看不到的??吹氖钦甙l(fā)生變化,然后基礎(chǔ)配套設(shè)施發(fā)生變化,比如說供應(yīng)鏈能力,這都是看的??床坏降氖强蛻粝M(fèi)慣的顯著變化和不顯著變化,這都是大環(huán)境。以前客戶還是把車特別當(dāng)成一個(gè)資產(chǎn),現(xiàn)在把車偏工具了,對(duì)養(yǎng)車態(tài)度發(fā)生變化。這樣一個(gè)大的環(huán)境變化以后,才會(huì)有非4S體系的綜合修理廠、實(shí)體店存在的可能性??梢院?jiǎn)單理解分成兩個(gè)方面,一個(gè)是市場(chǎng)層面,還有一個(gè)是客戶層面可能有點(diǎn)類似,但是更加多地理解,一個(gè)是硬環(huán)境,一個(gè)是軟環(huán)境。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
精品:南昌預(yù)應(yīng)力油泵錨具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵南昌這種“煤飛色舞”的局面,讓一些企業(yè)和市場(chǎng)人士開始質(zhì)疑2017年繼續(xù)去產(chǎn)能的必要性。實(shí)際上,多數(shù)行業(yè)的市場(chǎng)供求關(guān)系并未出現(xiàn)根本性扭轉(zhuǎn),鋼鐵、煤炭產(chǎn)能仍然是過剩?!懊禾亢弯撹F的價(jià)格回升,更多的是技術(shù)性反彈要求、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革力度帶來的紅利及預(yù)期改善?!笨姌s認(rèn)為,由于房地產(chǎn)與基建投資難以持續(xù)大幅回升,作為上業(yè)的鋼鐵、煤炭行業(yè),長期需求的增長動(dòng)力不足。“如果因?yàn)楝F(xiàn)在的市場(chǎng)暫時(shí)性回暖而盲目復(fù)產(chǎn)、擴(kuò)產(chǎn),行業(yè)又將被拖入巨虧泥潭。精品:南昌預(yù)應(yīng)力油泵錨具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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