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公司基本資料信息
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商洛鋼絞線穿線機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備吉安濉溪縣委、縣將發(fā)展鋁基新材料產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展突破口,著力打造和培育首位產(chǎn)業(yè),進(jìn)一步建鏈、延鏈、補(bǔ)鏈,鋁基新材料產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和牽動(dòng)能力不斷增強(qiáng)。2016年,濉溪縣鋁產(chǎn)業(yè)基地入駐鋁加工企業(yè)近30家,基本形成較為完整的鋁產(chǎn)業(yè)鏈條,華中天力等13個(gè)鋁加工企業(yè)建成投產(chǎn),年加工鋁材能力70萬(wàn)噸。預(yù)計(jì),全年涉鋁產(chǎn)業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值超100億元。寶雋汽車(chē)部件等8個(gè)鋁基項(xiàng)目竣工試產(chǎn),利豐電器等8個(gè)項(xiàng)目加快建設(shè)。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
從企業(yè)年利潤(rùn)更能直觀反映差距,必和必拓、淡水河谷、力拓三大巨頭年利潤(rùn)均曾超過(guò)百億美元,神華在十億美元,其次是寶鋼,五礦和中鋁兩家企業(yè)除了虧損達(dá)到十億美元級(jí)別外,正盈利均落后巨頭幾個(gè)檔次。中礦企員工數(shù)量龐大利潤(rùn)沒(méi)有巨頭多,但職工人數(shù)卻甩巨頭幾個(gè)檔次。重組后的五礦職工達(dá)24萬(wàn),重組后的寶鋼達(dá)到15萬(wàn),而三大巨頭中人員多的淡水河谷職工才7萬(wàn)人,依靠龐大的員工數(shù)量和低廉的勞動(dòng)成本曾讓中礦企賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn),但隨著“人口紅利”的減弱,龐大的職工數(shù)量帶來(lái)的是巨大的成本壓力。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
同時(shí),圍繞促進(jìn)青海省鋰電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和千億鋰電產(chǎn)業(yè)建設(shè),會(huì)同工行青海省分行就設(shè)立鋰產(chǎn)業(yè)達(dá)成共識(shí),積極創(chuàng)新扶持資金籌措模式,加大對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金支持。在重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)方面,青海省已先后組織召開(kāi)了兩個(gè)烯烴項(xiàng)目專(zhuān)題協(xié)調(diào)會(huì),推進(jìn)了大美煤業(yè)股權(quán)變更事宜。突出在比亞迪動(dòng)力電池及配套材料、華泰汽車(chē)鋰電池及新能源汽車(chē)、北捷儲(chǔ)能鋰電池隔膜、諾德動(dòng)力電池電解銅箔等重大項(xiàng)目的推進(jìn),并組織西寧、海東市和有關(guān)部門(mén)、園區(qū),專(zhuān)題召開(kāi)比亞迪項(xiàng)目推進(jìn)協(xié)調(diào)會(huì),督促加快項(xiàng)目設(shè)計(jì)、用地、施工圖等前期工作。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
”AI“軍備競(jìng)賽”中的力量有一家非常重要的公司代表了在這方面的進(jìn)展,對(duì)于美國(guó)人來(lái)說(shuō)可能并不熟悉,那就是科大訊飛。這是一家主要從事識(shí)別和自然語(yǔ)言理解的人工智能公司。該公司已經(jīng)在各類(lèi)合成及中英文互譯大賽中拔得頭籌。據(jù)報(bào)道,科大訊飛目前正在與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行緊作,比如,與科技部合作開(kāi)發(fā)的“問(wèn)答機(jī)器人”。“我們的終目標(biāo)是讓我們的機(jī)器人去參加,并被重點(diǎn)大學(xué)錄取?!笨拼笥嶏w董事長(zhǎng)劉慶峰表示。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
商洛鋼絞線穿線機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備吉安進(jìn)擊的華為們推動(dòng)著LTE-V成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的主要目前,V2X通訊協(xié)議分為兩類(lèi):一類(lèi)是LTE-V,由LG、大唐、華主導(dǎo),作為有前景的車(chē)聯(lián)網(wǎng)載體,LTE-V在時(shí)延、傳輸速率、可靠性、部署成本方有明顯優(yōu)勢(shì);另一類(lèi)是DSRC,由美國(guó)主導(dǎo)。經(jīng)過(guò)十多年的磨合,已經(jīng)就緒。無(wú)論何種,都標(biāo)志著未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的目標(biāo)不再是汽車(chē)與汽車(chē)之間的通訊汽車(chē)可以彼此對(duì)話(huà),而是更高層次的鏈接,或許車(chē)聯(lián)網(wǎng)具體模式還需要探討,但毋庸置疑的是,其充要條件就是連接。商洛鋼絞線穿線機(jī)智能張拉壓漿設(shè)備
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