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公司基本資料信息
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江蘇鹽城鋼絞線穿線機(jī)張拉千斤頂型號(hào)齊全開(kāi)封另一方面,越來(lái)越多的跨界者加劇了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),特別是跨界競(jìng)爭(zhēng)者依靠資本優(yōu)勢(shì)開(kāi)展的“低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”,對(duì)創(chuàng)新的積極性造成沖擊,讓中小型環(huán)企難以充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。”他說(shuō)。在他看來(lái),找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈中自己的黃金位置,中小環(huán)保企業(yè)就有機(jī)會(huì)成為獨(dú)角獸?!拔磥?lái)10年正是一個(gè)重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。中小企業(yè)正需要抓住細(xì)分領(lǐng)域的潛在機(jī)會(huì),開(kāi)拓新業(yè)務(wù)形態(tài),成為‘隱形’?!币环矫妫ㄟ^(guò)量身定制環(huán)境服務(wù)方案,打造的細(xì)分品質(zhì),充分體現(xiàn)專(zhuān)業(yè)能力與專(zhuān)業(yè)精神,布局大企業(yè)難以企及之處。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
不過(guò),未來(lái)會(huì)對(duì)外資三元企業(yè)放開(kāi),只是驗(yàn)證過(guò)程肯定緩慢?!辈稍L中,一位不愿具名的電池企業(yè)高管告訴記者。強(qiáng)化關(guān)切電池能量密度越高,方面就越需注意。雖然2016年暫停三元電池用于客車(chē)的舉措后來(lái)解禁,但與磷酸鐵鋰電池相比,盡管三元鋰電池能量密度更大,但性卻受到質(zhì)疑。真鋰研究分析師墨柯認(rèn)為,“確定以電池系統(tǒng)能量密度為來(lái)補(bǔ)貼,雖然這符合技術(shù)發(fā)展方向,但也要同時(shí)加強(qiáng)管理,確保?!薄锻ㄖ吠瑫r(shí)加強(qiáng)對(duì)電池的,了第三方認(rèn)證的辦法。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
在山東省科技重大專(zhuān)項(xiàng)支持下,山東省快速模具工程技術(shù)研究中心通過(guò)與機(jī)械科學(xué)研究總院合作,在國(guó)內(nèi)數(shù)字化無(wú)模鑄造與激光熔覆相結(jié)合的汽車(chē)模具3D打印柔性制造方法,改進(jìn)了汽車(chē)模具生產(chǎn)工藝,減少了熱處理工藝環(huán)節(jié),提高了產(chǎn)品性能,制造成本降低30%,生產(chǎn)周期縮短1/3。研發(fā)出我國(guó)首臺(tái)大型大功率汽車(chē)模具五軸激光熔覆精密成形機(jī)(金屬3D打印機(jī)),可加工模具尺寸為目前行業(yè),滿足了大型結(jié)構(gòu)復(fù)雜金屬汽車(chē)模具生產(chǎn)需求,實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)模具的、低成本、智能制造,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
江蘇鹽城鋼絞線穿線機(jī)張拉千斤頂型號(hào)齊全開(kāi)封他說(shuō),2016年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水顯著地提升,產(chǎn)業(yè)體系基本建立,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力了顯著增強(qiáng),充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在穩(wěn)步推進(jìn)。副、科技部部長(zhǎng)指出,去年新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)取得顯著進(jìn)步。動(dòng)力電池的關(guān)鍵材料發(fā)展加快、性能指標(biāo)穩(wěn)步提升、成本明顯降低。動(dòng)力電池的單體、電池包、電池包管理等方面的技術(shù)研究推進(jìn)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)也取得新突破,特別是共性基礎(chǔ)技術(shù)進(jìn)一步突破,導(dǎo)磁硅鋼、稀土永磁材料、絕緣體材料、位置傳感器、芯片的集成設(shè)計(jì)和電力電子系統(tǒng),取得了新進(jìn)展。江蘇鹽城鋼絞線穿線機(jī)張拉千斤頂型號(hào)齊全
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