波音787、空客A380、國產(chǎn)C919……飛機(jī)對(duì)使用輕量化材料,尤其是復(fù)合材料取得了顯著的成績。而同樣對(duì)輕量化有需求的汽車業(yè),為什么相比之下未有大突破?總部位于密歇根州安阿伯市(AnnArbor)的美國汽車研究中心開展了一項(xiàng)新研究,探究汽車為什么還是這么重。該研究中心對(duì)44款2015年生產(chǎn)的車型材料進(jìn)行了調(diào)查,并向汽車制造商提出了一個(gè)問題:如果必須在短期內(nèi)對(duì)汽車的主要部件進(jìn)行減重,他們將如何應(yīng)對(duì)?研究團(tuán)隊(duì)調(diào)查到,復(fù)合材料是汽車減重不可避免的解決方案。古交鋼絞線穿線機(jī)300米穿線機(jī)波紋管機(jī)(遷安)
隨著市場競爭越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理:減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng),鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入,輪與雙叢動(dòng)輪鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下:1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。


古交鋼絞線穿線機(jī)300米穿線機(jī)波紋管機(jī)(遷安)服務(wù)機(jī)器人成為議論焦點(diǎn)。在科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院院長、深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)畢亞雷看來,機(jī)器人行業(yè)的終方向是服務(wù)機(jī)器人。2016年是深圳市機(jī)器人繼續(xù)快速發(fā)展的一年。據(jù)市機(jī)器人協(xié)會(huì)估算,深圳機(jī)器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值今年有望達(dá)700億元以上,作為重要新興產(chǎn)業(yè)的雛形已經(jīng)形成。工業(yè)機(jī)器人年銷量連續(xù)飆升,服務(wù)機(jī)器人在教育娛樂、家庭服務(wù)等領(lǐng)域已研制出一系列代表性產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。深圳勝在產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用機(jī)器人既是先進(jìn)制造業(yè)的關(guān)鍵支撐裝備,也是改善人類生活方式的重要切入點(diǎn)。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī):
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度,壓輪達(dá)不到使用程度時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。
2、每次使用完畢后,鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
古交鋼絞線穿線機(jī)300米穿線機(jī)波紋管機(jī)(遷安)點(diǎn)評(píng):“求發(fā)展,謀合作,促共贏”是所有農(nóng)機(jī)人的共同愿望,2016農(nóng)機(jī)展以傳遞政策,提振市場信心,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,緊密對(duì)接市場,加強(qiáng)交流合作為主導(dǎo)。農(nóng)機(jī)展應(yīng)該全力打造化、專業(yè)化的環(huán)境,通過展會(huì)臺(tái)不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,提高制造水,促進(jìn)科研和技術(shù)成果轉(zhuǎn)化落地,擴(kuò)大深化產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流和合作,推動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)
貿(mào)易,共同分享大數(shù)據(jù)資源,為農(nóng)業(yè)信息化的發(fā)展,做出更大的貢獻(xiàn)。本屆展會(huì)共有2000家企業(yè)參展,創(chuàng)歷屆之,國三農(nóng)機(jī)整個(gè)展會(huì)的主旋律,是農(nóng)機(jī)行業(yè)國三升級(jí)成果的一次大巡禮。

古交鋼絞線穿線機(jī)300米穿線機(jī)波紋管機(jī)(遷安)有關(guān)人員采訪發(fā)現(xiàn),除當(dāng)年沱江因枯水期來水量偏少的“天災(zāi)”外,還存在企業(yè)環(huán)保設(shè)施發(fā)生故障、嚴(yán)重超標(biāo)排放的“”,而后者才是主因。企業(yè)明知污染,卻在長達(dá)半個(gè)月的時(shí)間里隱瞞不報(bào),甚至在檢查組面前拿出一套假數(shù)據(jù),稱自己是“達(dá)標(biāo)排放”。污染企業(yè)環(huán)安處時(shí)任負(fù)責(zé)人的一番話令人深思。他說:“長期以來,企業(yè)對(duì)污染的監(jiān)測都是‘兩本賬’,一本是監(jiān)測原始數(shù)據(jù),反映真況,供企業(yè)內(nèi)部掌握;另一本是經(jīng)過整理的數(shù)據(jù),也就是外報(bào)數(shù)據(jù),給環(huán)保部門看。