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克拉瑪依鋼絞線穿線機(jī)一一聯(lián)系橋梁穿索機(jī)(阜康)2017年伊始,又再次被置于風(fēng)口浪尖,這一次是因?yàn)槭謾C(jī)。1月8日,記者報(bào)道了要求員工在春節(jié)后使用手機(jī)的消息。兩天后,1曰10日,出席“2016經(jīng)濟(jì)年度人物”活動(dòng)的董明珠,對(duì)此公開回應(yīng)稱:“(要求員工使用手機(jī))不是買,是送的。我去年成為網(wǎng)紅,就是我給我的安裝工加了100元,為我的員工每個(gè)月1000元,年底我們發(fā)獎(jiǎng)金均每個(gè)人有10000元,而且還給他們送了一部手機(jī)?!贝饲岸髦楸硎?,手機(jī)三代也正在研發(fā)中。
鋼絞線穿束機(jī)又稱作:鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)(預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡(jiǎn)稱穿索),是由機(jī)械傳動(dòng),滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送,可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送,也可點(diǎn)動(dòng)傳送,傳達(dá)鋼絞線速度以無(wú)極調(diào)速,操作方便,性能可靠,效率顯著,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。
武漢開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任李忠說(shuō):“隨著東風(fēng)雷諾、東本三廠等開始生產(chǎn),不少有實(shí)力的關(guān)鍵汽車零部件企業(yè)搶著落戶開發(fā)區(qū)?!睋?jù)了解,由武漢開發(fā)區(qū)托管的漢南區(qū),是華中地區(qū)汽車零部件制造基地。全球三大汽車系統(tǒng)供應(yīng)商之一、德國(guó)集團(tuán)在武漢開發(fā)區(qū)項(xiàng)目已投產(chǎn)兩年。用董事會(huì)兼執(zhí)行總裁海因茨·容克的話說(shuō),“大車企都在這里,我們正是跟著到武漢來(lái)的”。布局新能源產(chǎn)業(yè)汽車城升級(jí),需要汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸。在開發(fā)區(qū),與汽車相關(guān)的、玩車、賞車、改車等后市場(chǎng)服務(wù)也發(fā)展正酣。克拉瑪依鋼絞線穿線機(jī)一一聯(lián)系橋梁穿索機(jī)(阜康)一位業(yè)內(nèi)人士告訴筆者,上一輪互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入汽車領(lǐng)域相對(duì)來(lái)說(shuō)比較盲目,目前制造業(yè)企業(yè)的進(jìn)入相比更謹(jǐn)慎,比如,此輪進(jìn)入的制造業(yè)企業(yè)多數(shù)選擇新能源客車切入,而新能源公共交通更容易支持,因此相對(duì)來(lái)說(shuō),切入和發(fā)展更容易。面對(duì)新一輪造車熱潮,汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武向筆者表示,目前,眾多企業(yè)都想造車,說(shuō)明汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)很不錯(cuò),但無(wú)論哪個(gè)行業(yè)的企業(yè)進(jìn)入,終決定成功的,還是企業(yè)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。走在復(fù)合型路燈桿附近,打開手機(jī)WiFi可以搜索到名為“fuhexingludeng”的,通過(guò)登錄后,便可以免費(fèi)使用WiFi網(wǎng)絡(luò)。筆者留意到,在燈桿靠近路面的一側(cè),有一個(gè)巴掌大的小門,打開就是電動(dòng)車的充電插口。未來(lái),只要通過(guò)手機(jī)APP軟件,就可以定位到可充電路燈桿的信息,隨時(shí)預(yù)約充電。只需將車??吭诼窡襞裕瑨呙璩潆姌抖S碼并安裝相關(guān)APP便可開始充電,根據(jù)充電時(shí)間、電量等計(jì)算充電費(fèi)用并通過(guò)手機(jī)支付。