云浮鋼絞線穿束機百米穿索機穿束機（江西）完成去產(chǎn)能任務，可以增強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的整體信心?！苯?jīng)濟景氣監(jiān)測中心副主任潘建成說。去產(chǎn)能位列五大任務之首，處置“僵尸企業(yè)”迫切而關(guān)鍵今年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革元年，以“三去一降一補”五大任務為抓手，改革取得初步成效，部分行業(yè)供求關(guān)系、和企業(yè)理念行為發(fā)生積極變化。在今年的經(jīng)濟工作會議上，深入推進“三去一降一補”成為明年繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的首要任務，而去產(chǎn)能又位列五大任務之首。
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。

是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。
誰能提前實現(xiàn)技術(shù)突破使有色金屬電積過程實現(xiàn)“節(jié)能降耗”，誰就能在有色金屬新材料的研發(fā)與加工行業(yè)中淘到“金子”。因此，開發(fā)新型節(jié)能降耗電極材料及其加工技術(shù)是昆明理工大學郭忠誠團隊的研究攻關(guān)重點。從2008年起，郭忠誠團隊率先研究開發(fā)柵欄型鋁基鉛合金復合陽極制備技術(shù)；到2013年，在云南馳宏鋅鍺股份有限公司曲靖分公司進行了工業(yè)應用試驗，經(jīng)過許多廠家多次反復驗證試驗，終形成穩(wěn)定型的柵欄型鋁基鉛合金復合陽極板產(chǎn)品。

預應力鋼絞線穿束機使用方法：1、開機前工作（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
日前，湖南省水利廳公布《湖南省水利信息化發(fā)展“十三五”規(guī)劃(征求意見稿)》，根據(jù)意見稿，湖南“十三五”水利信息化建設(shè)將以“互聯(lián)網(wǎng)+”為抓手，逐步構(gòu)建覆蓋全省的“智慧水網(wǎng)”。意見稿提出，將利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建成覆蓋信息類型和時空尺度完善的水利信息感知網(wǎng)。完善汛情監(jiān)測體系，所有水庫、重要河流實現(xiàn)水情信息自動采集;初步建成水生態(tài)水環(huán)境監(jiān)測體系，實現(xiàn)重點飲用水源地水質(zhì)在線監(jiān)測全覆蓋，年排污總量在300萬噸以上的重點入河排污口水量水質(zhì)監(jiān)測全覆蓋。

（3）工作時，注意運轉(zhuǎn)是否正常，當發(fā)現(xiàn)任何故障，應立即停機，查明原因排除故障后再啟動。

劉瑞認為，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級一方面要降低成本，另一方面要提升產(chǎn)品競爭力?！皩τ谥圃鞓I(yè)企業(yè)而言，成本包含人工成本、經(jīng)營成本和財務成本。站在國民經(jīng)濟發(fā)展的角度看，提高生活水是剛性需求，所以人工成本不應該降低；經(jīng)營成本更多來源于材料、設(shè)備的購買，屬市場行為，往往很難被企業(yè)左右。可降的就只有財務成本，尤其是通常被稱之為制度易成本的部分?！眲⑷鸨硎尽偷┐髮W經(jīng)濟學教授、公共經(jīng)濟研究中心主任石磊同樣對本報表示，清費降本首先要明確哪些費用應該被清除，哪些費用可以降低。云浮鋼絞線穿束機百米穿索機穿束機（江西）2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年，也是新型智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵之年。從目前來看，智慧城市建設(shè)正快速向二三線城市發(fā)展，地級以上城市中提出智慧城市建設(shè)的已經(jīng)超出60％，呈現(xiàn)遍地開花之勢。相關(guān)智能照明需求仍然保持著旺盛增長的態(tài)勢。據(jù)氣候組織統(tǒng)計，全球路燈的保有量約為3．04億盞，并將在2025年達到3．52億盞。根據(jù)有關(guān)專家預計，智慧城市產(chǎn)業(yè)趨勢有以下幾點：1、富有遠見的智慧城市企業(yè)大佬將顯現(xiàn)。根據(jù)世界機器人協(xié)會的預測，2015-2017年我國工業(yè)機器人銷量將保持12%的年增長率，工業(yè)機器人零部件亟需國產(chǎn)化突破，并且是規(guī)?；慨a(chǎn)的突破，否則沒有意義。減速器是國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)必須攻克的關(guān)卡，盡管研發(fā)過程漫長充滿挑戰(zhàn)，也有少數(shù)公司經(jīng)過多年研發(fā)，生產(chǎn)出了減速器，但未大規(guī)模量產(chǎn)。日本減速器掌握減速器市場的絕大份額，大規(guī)模量產(chǎn)，生產(chǎn)成本低，掌握了定價權(quán)。根據(jù)我們的草根調(diào)研，國外進口RV減速器價格是國內(nèi)企業(yè)減速器產(chǎn)品的3倍，他們還有很大的降價空間擠壓品牌。