山東濟(jì)寧鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具文山北京國能電池科技有限公司總經(jīng)理郭偉介紹，雖然電池行業(yè)在過去幾年取得了不少成就，但電池仍未實(shí)現(xiàn)輕量化，除了單體電池的能量密度外，如果把制冷措施、防止等措施都加入電池模塊中，通常一個(gè)搭載70千瓦時(shí)左右的電池重量會(huì)達(dá)到1噸，而這樣的電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足部規(guī)劃的新能源汽車技術(shù)路線圖的要求。另一個(gè)核心零部件電機(jī)方面，張翔說道，此前曾有電機(jī)專家公開表示，國內(nèi)大多數(shù)電機(jī)的技術(shù)水僅相當(dāng)于豐田普銳斯三代的水，而眼下，豐田普銳斯已經(jīng)推出了第5代產(chǎn)品。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。


4、日本愛信世界500強(qiáng)的愛信精機(jī)株式會(huì)社是豐田零部件的主要供應(yīng)商。大眾和豐田的自動(dòng)擋變速箱就來自愛信。能代表其技術(shù)水的是世界上款8速自動(dòng)擋變速箱(TL-80SN)，應(yīng)用在雷克薩斯的旗艦車型LS系列上；還有一款就是大眾車型廣泛應(yīng)用的世界首款前輪驅(qū)動(dòng)6速自動(dòng)擋變速箱(TL-60SN)。而國內(nèi)大部分車企采用的手自一體變速箱以及智能手動(dòng)變速箱都來自于愛信，甚至有很多廠家的手動(dòng)變速箱也來自于愛信。5、集團(tuán)集團(tuán)：全球五大汽車零部件供應(yīng)商之一。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)，提高耐久性，使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算延伸量，及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程，一鍵完成張拉

近年來，大力實(shí)施節(jié)能減排政策，不管是價(jià)格調(diào)控還是宣傳引導(dǎo)，節(jié)能環(huán)保觀念越來越深入人心，比如，家庭用水大件--衛(wèi)浴產(chǎn)品，也成為節(jié)水的首要問題，更多的消費(fèi)者更愿意選擇節(jié)能衛(wèi)浴五金產(chǎn)品。此時(shí)，對于五金企業(yè)來說，不進(jìn)則退，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，多元化發(fā)展是關(guān)鍵。家居五金按設(shè)置可分為普通和特殊兩大類，前者包括合頁、鉸鏈滑軌等，后者包括五金和廚房掛件等。其中鉸鏈、滑軌、合頁和鎖具在生活中使用，因而顯得更為重要。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

唐山液化天然氣接收站的主要設(shè)施有：4座16萬m3的LNG貯罐，法國來的液化天然氣經(jīng)氣化由陜京四線“空坻-香河-西集”線抵達(dá)通州區(qū)西集鎮(zhèn)西集分輸站，法國液化天然氣怎樣來到向法國訂購的LNG是怎樣不遠(yuǎn)萬里來到的呢？是乘專用的LNG運(yùn)輸船從法國起航，從西向東經(jīng)過地中海，進(jìn)入蘇伊士運(yùn)河，出河后駛?cè)爰t海，再橫跨印度洋，駛過馬六甲海峽，穿越南海，經(jīng)過海峽一路北上抵達(dá)唐山曹妃甸專用碼頭。每條LNG船上有4個(gè)巨大的內(nèi)裝LNG，在液化基地由貯藏罐裝入船上的球罐，運(yùn)到目的港后罐入基地的貯罐。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

山東濟(jì)寧鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具文山ADS是20世紀(jì)90年代提出的概念，是上公認(rèn)的具潛力的核廢料嬗變裝置。我國長期持續(xù)開展ADS研究，是對核處理處置提前布局謀篇的戰(zhàn)略性舉措。目前，上尚未有ADS嬗變系統(tǒng)工程化應(yīng)用的先例，“啟明星Ⅱ號”將為ADS嬗變系統(tǒng)工程化研究提供關(guān)鍵實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)?！皢⒚餍洽蛱枴毖b置創(chuàng)新性地采用水堆和鉛堆“雙堆芯”結(jié)構(gòu)，通過控制系統(tǒng)選擇靈活切換，達(dá)到雙堆芯的分別快速啟動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)檢驗(yàn)與工程驗(yàn)證的雙重功能，保證監(jiān)測技術(shù)與測量數(shù)據(jù)的可靠性與性。山東濟(jì)寧鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力油泵錨具

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