|
公司基本資料信息
|
廠家:撫州智能張拉壓漿設備穿線機擠壓油泵壓漿機撫州氣動工具從廣義上講,氣動工具主要是利用壓縮空氣帶動氣動馬達而對外輸出動能工作的一種工具,根據(jù)其基本工作方式可分為:1)旋轉(zhuǎn)式(偏心可動葉片式).2)往復式(容積活塞式)一般氣動工具主要由動力輸出部分、作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分、進排氣路部分、運作開啟與停止控制部分、工具殼體等主體部分,當然氣動工具運作還必須有能源供給部分、空氣過濾與氣壓調(diào)節(jié)部分以及工具附件等。電動工具1895年,德國泛音制造出世界上臺直流電鉆。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
以SiaoTinSoh注意到,有以下五家:重慶金山科技(集團)有限公司成立于1998年,是一家私有公司。主要生產(chǎn)一系列腸道設備。該公司坐落于重慶,以前主要是生產(chǎn)內(nèi)窺鏡。內(nèi)窺鏡是大小的相機,能記錄消化系統(tǒng)內(nèi)部圖像,尤其是小腸等其它工具難以到達的部分。2004年,坐落于重慶的金山科技(集團)有限公司發(fā)布了自己的款內(nèi)窺鏡產(chǎn)品,之后在2008年,該產(chǎn)品獲得美國食品和藥管理局(USFDA)的批準和歐盟合格認證。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
三、進一步加強施工揚塵控制,對3000余個工地加強,嚴格落實《重慶市主城區(qū)塵污染辦法》規(guī)定。四、進一步加強道路揚塵控制,對450條道路沖洗、清掃保潔作業(yè)按照“以克論凈”考核,時每8小時對城市干道實施一次沖洗、灑水,空氣重污染時段每4小時實施一次沖洗、灑水,加強冒裝撒漏運渣車輛和帶泥車輛力度,加強國道、城郊道路清掃保潔,控制綠化帶積塵。五、進一步加強堆場揚塵控制,對200余處堆場落實覆蓋、噴淋等控塵措施情況加強督查。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廠家:撫州智能張拉壓漿設備穿線機擠壓油泵壓漿機撫州”去年10月,工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、、交通運輸部曾向上報《關(guān)于低速電動車管理有關(guān)問題的請示》,已批示同意。未來低速電動車發(fā)展將“升級一批、規(guī)范一批、淘汰一批”。雖然即將的低速電動車為低速電動車的命運帶來怎樣的改變?nèi)晕纯芍?,但?016年年末開始,低速電動車身份之爭就一直處于爭議的焦點,同時,部分專家的相關(guān)建議與市場發(fā)展現(xiàn)狀有些不相符合。爭議焦點首先在于管理體系選擇,是參照國外的管理體系還是將其歸類為四輪摩托車,或是新增一個類別進行管理,亦或是將其升級為乘用車。廠家:撫州智能張拉壓漿設備穿線機擠壓油泵壓漿機
下一篇:http://m.negubide37.com/sell/gangjinjixie/3256/16275898.html