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公司基本資料信息
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多少錢(qián):阜新智能張拉壓漿設(shè)備前卡式千斤頂阜新局常委會(huì)12月22日聽(tīng)取關(guān)于江蘇華達(dá)鋼鐵有限公司和河北安豐鋼鐵有限公司違規(guī)行為調(diào)查處理工作的匯報(bào)。此前一天的常務(wù)會(huì)議,專(zhuān)題研究了河北安豐鋼鐵有限公司和江蘇華達(dá)鋼鐵有限公司違規(guī)行為調(diào)查處理的有關(guān)工作。在常務(wù)會(huì)議上強(qiáng)調(diào):“只有堅(jiān)定不移化解落后產(chǎn)能,才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。決不能讓落后產(chǎn)能擠占先進(jìn)產(chǎn)能?!苯粋€(gè)月前,在常務(wù)會(huì)議上專(zhuān)門(mén)部署,對(duì)鋼鐵煤炭去產(chǎn)能過(guò)程中個(gè)別不守規(guī)矩、偷耍滑的企業(yè),“要派調(diào)查組堅(jiān)決查處、嚴(yán)肅追責(zé)”。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
小結(jié)一下,4S現(xiàn)狀的病根,不在4S本身,而是因其在鏈條中的位置決定的。往上,產(chǎn)能匹配、銷(xiāo)售放開(kāi)都可以改變,往下,利潤(rùn)結(jié)構(gòu)、與時(shí)俱進(jìn)擁抱消費(fèi)者需求,也是重要的步驟。后說(shuō),4S到底往哪兒去?前面說(shuō)了那么多。我們還要看看成熟市場(chǎng)怎么走,以及大市場(chǎng)會(huì)發(fā)生些什么變化。首先,成熟市場(chǎng)表現(xiàn)代表燃油汽車(chē)流通市場(chǎng)的未來(lái)。美國(guó)、日本、歐洲等成熟汽車(chē)市場(chǎng),授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商和經(jīng)銷(xiāo)商的比例都在1:3左右,也會(huì)這樣。他們都是新車(chē)二手車(chē)在一起賣(mài),過(guò)幾年也會(huì)這樣。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
2016年7月26日新的GB1589-2016正式發(fā)布實(shí)施,法規(guī)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)中新增“長(zhǎng)頭半掛牽引車(chē)”名詞解釋?zhuān)瑫r(shí)滿(mǎn)足“發(fā)動(dòng)機(jī)本體一半以于前風(fēng)窗玻璃前點(diǎn)以前”、“轉(zhuǎn)向盤(pán)中心位置位于車(chē)輛駕駛室(整個(gè)車(chē)頭)總長(zhǎng)的前四分之一部之后”、“前軸中心線位于前風(fēng)窗玻璃前點(diǎn)之前”三個(gè)條件的的車(chē)輛被認(rèn)為是的長(zhǎng)頭車(chē)。合規(guī)長(zhǎng)頭車(chē)能夠“長(zhǎng)頭鉸接列車(chē)長(zhǎng)度限值為18100mm”政策福利,很多人看到此項(xiàng)規(guī)定反應(yīng)是長(zhǎng)頭車(chē)春天來(lái)了,我覺(jué)得不一定。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
而且這種差距在許多方面還在不斷擴(kuò)大,直接制約了我國(guó)整車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展和后市場(chǎng)服務(wù)工作的開(kāi)展。行業(yè)缺少的和支持汽配經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)作為一個(gè)型的專(zhuān)業(yè)商品流通業(yè),很難政策的和財(cái)政資金的扶持,更談不上重點(diǎn)發(fā)展、鼓勵(lì)支持。只要符合開(kāi)業(yè)條件就任其發(fā)展,基本沒(méi)有門(mén)檻。所以,從上世紀(jì)八十年代初以來(lái),大部分汽配經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)都是自籌資金,有多少投多少,能干幾年就幾年,在緩慢的原始積累中自生自滅。因此,在目前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大變革的形勢(shì)下,依靠自身的能力,實(shí)現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),整體發(fā)展是很難實(shí)現(xiàn)的。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
多少錢(qián):阜新智能張拉壓漿設(shè)備前卡式千斤頂阜新以上多種因素的疊加和市場(chǎng)大趨勢(shì)的影響更加劇了經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)的生存困難。因此,勉強(qiáng)維持,保持原樣,不求發(fā)展,但求生存已是大部分中小汽配經(jīng)銷(xiāo)商的無(wú)奈之選。面對(duì)這樣一個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境,作為每一個(gè)汽配人在這樣的形勢(shì)下,應(yīng)該怎么辦?雖然人們常說(shuō),一個(gè)企業(yè)改變不了整個(gè)行業(yè),一個(gè)行業(yè)改變不了整個(gè)社會(huì),但我們作為這個(gè)“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”的一份子總應(yīng)該為這個(gè)行業(yè)的進(jìn)步發(fā)展做些什么。一味的埋怨和感嘆生不逢時(shí)是懦夫的表現(xiàn),汽車(chē)工業(yè)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,汽配流通業(yè)的春天也一定會(huì)到來(lái),整個(gè)汽配經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)需要的是耐心的等待和全體汽配人的智慧與付出。多少錢(qián):阜新智能張拉壓漿設(shè)備前卡式千斤頂
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