據(jù)奇點汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、汽車系統(tǒng)負責人劉海明介紹，奇點目前的產(chǎn)品包括自主品牌整車和整套的智能汽車系統(tǒng)兩部分，其中整套智能汽車系統(tǒng)包括組合儀表，中控娛樂、有關的ADAS自動駕駛、云端的車聯(lián)網(wǎng)服務等等?！罢总嚶?lián)網(wǎng)服務是為了用戶的吃住行玩樂分享，是圍繞用戶來做的，這是奇點主要提供的產(chǎn)品和服務?！眲⒑Ｃ鞅硎?。無偶，國內(nèi)知名車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)飛馳鎂物CEO王強則認為，智能化和車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展因新能源汽車而有了一個巨大的發(fā)展契機，眼下飛馳鎂物已經(jīng)從車聯(lián)網(wǎng)提供商向智能化和出行的戰(zhàn)略轉移?？死斠冷摻g線穿束機敦化鋼絞線穿索機
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預應力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

克拉瑪依鋼絞線穿束機敦化鋼絞線穿索機云制造的個特點是資源整合利用。云制造可以將分散的制造資源(如軟件、數(shù)據(jù)、計算、加工、檢測等)集中起來，形成邏輯上統(tǒng)一的資源整體，提高資源利用率，進而突破單一資源的能力極限。云制造的第二個特點是能夠促進產(chǎn)業(yè)融合，特別是促進制造業(yè)與服務業(yè)融合。云制造所依托的互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云臺等，有利于企業(yè)了解產(chǎn)品的銷售和使用情況，了解消費者對產(chǎn)品的滿意度；有利于企業(yè)根據(jù)消費者的意愿和需求對產(chǎn)品的結構、功能等進行，并提供及時、到位的服務，從而促進生產(chǎn)與市場、生產(chǎn)與消費有效對接。

預應力鋼絞線穿束機：

1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
克拉瑪依鋼絞線穿束機敦化鋼絞線穿索機2017年VR行業(yè)期待的一件事是蘋果在VR上的，VR少不了蘋果參與。華巖資本王禹晗2016年VR行業(yè)重要的一件事是什么？主要是真的是year0，很多硬件廠商都有發(fā)貨，對于C端用戶來說都擁有了可以解除VR的機會。對2017年VR行業(yè)期待的一件事是什么？期待硬件可以更userfriendly一點。因為全民教育還需要一段時間。黑盾董事長陳坤2016年重要的事情應該是在VR無線技術方面的嘗試。


克拉瑪依鋼絞線穿束機敦化鋼絞線穿索機二是支持裝備制造企業(yè)以裝備智能化升級為突破口，加速培育有行業(yè)、專業(yè)特色的系統(tǒng)解決方案供應商。三是支持規(guī)劃設計院以車間／工廠的規(guī)劃設計為基礎，延伸業(yè)務鏈條，開展數(shù)字化車間／智能工廠總承包業(yè)務。四是支持包括自動化企業(yè)、信息技術企業(yè)通過業(yè)務升級，打通縱向集成，逐步發(fā)展成為智能制造系統(tǒng)解決方案供應商。五是研究制定智能制造系統(tǒng)解決方案供應商或規(guī)范，發(fā)布智能制造系統(tǒng)解決方案供應商推薦目錄和編制《系統(tǒng)解決方案典型案例集》。