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公司基本資料信息
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成都鋼絞線穿束機昆明橋梁預應力機具昆明1月16日,中穎電子發(fā)布投資者調研訪談記錄,披露了公司在顯屏驅動芯片的情況、公司鋰電池客戶的情況、公司的盈利增長情況等情況,其中公司表明將在未來持續(xù)投入研發(fā)用于計量電表主控芯片。以下為記錄詳情:問:公司在顯屏驅動芯片的情況?傅啟明:公司有TFT的研發(fā)經驗,在AMOLED顯示驅動芯片研發(fā)投入已有多年,已有高分辨率AMOLED顯屏驅動芯片的設計和量產經驗,公司除了為和輝光電量產過AMOLED芯片外,還與國內多家玻璃屏廠有接洽,研發(fā)的芯片都是為客戶量身定制,與客戶做好充分的配合,提高玻璃廠的良率。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
近日,湖南省委副、省長來到位于長沙高新區(qū)的威勝集團,調研智能制造推進情況。他強調,要貫徹落實經濟工作會議精神,搶抓當前良好機遇,以智能制造為突破口,為提升湖南裝備制造水作出新的更大貢獻。湖南省委常委、長沙市委易煉紅,副省長張劍飛,省楊光榮參加調研。威勝集團有限公司是能源智能計量、智能配用電與能效管理整體解決方案的供應商,今年6月成功通過部“2016年智能制造綜合化與新模式應用項目”和“智能制造試點示范項目”審核。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
因此,該標簽全球范圍內均可使用。可應用于所有表面。ConfidexSilverlineBlade是一種適用于金屬表面的超高頻RFID標簽,但應用于塑料表面時性能同樣。其工業(yè)粘合性非常強大,幾乎能適用于任何材料。創(chuàng)新芯片。ConfidexSilverlineBlade標簽的核心為世界尖端的ImpinjMonzaR6射頻芯片。此外,結合Confidex在材料、UHF和生產工藝方面的專長,它成為抗金屬RFID標簽的。
YDC型穿心式千斤頂技術參數 | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
成都鋼絞線穿束機昆明橋梁預應力機具昆明近年來,國外輪轂電機驅動技術的應用主要體現在兩個方面:一是以輪胎生產商或汽車零部件生產商為代表的研發(fā)團隊開發(fā)的集成化電動系統(tǒng);二是整車生產商與輪轂電機驅動系統(tǒng)生產商聯合開發(fā)的電動汽車。國內零部件企業(yè)看好輪轂電機技術的發(fā)展,亞太股份參股歐洲輪轂電機技術公司ELAPHE并在國內建立合資公司,預計2017年實現小批量配套,2018年批量生產;天津天海同步器集團收購荷蘭e-Traction公司股權,并在湖北荊門建立湖北泰特機電有限公司,計劃2017年投產輪轂電機。成都鋼絞線穿束機昆明橋梁預應力機具
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