|
公司基本資料信息
|
精品:烏魯木齊橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具烏魯木齊此外,“雙蓋”設(shè)計(jì)也可以更好地減少電池失水,提高電池性能,電池壽命。同時(shí),Chilwee-Moll起停電池也在電池板柵上“大做文章”。通過(guò)使用3D打印技術(shù),設(shè)計(jì)出性能更為合理的板柵結(jié)構(gòu),使板柵的導(dǎo)電能力提高了20%,并有效降低了負(fù)極下部的硫酸鹽化現(xiàn)象,使電池使用壽命進(jìn)一步。此外Chilwee-Moll起停電池還了匯流排的設(shè)計(jì),降低了電池內(nèi)阻。而密封環(huán)技術(shù)可以確保即使在惡劣的條件下使用,電池也不會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部單格聯(lián)通現(xiàn)象。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
因?yàn)楹M獠①?gòu),代表電動(dòng)汽車(chē)前沿技術(shù)的輪轂電機(jī),落地湖北和浙江,有望2017年底實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,世界汽車(chē)技術(shù)潮流。因?yàn)椴①?gòu)德國(guó)普瑞,均勝電子從一家小型汽車(chē)功能件生產(chǎn)商變身為擁有品牌的全球性企業(yè),并進(jìn)入保時(shí)捷、大眾、寶馬等企業(yè)的全球配套體系。因?yàn)閷?duì)美國(guó)耐世特的并購(gòu)和管理,汽車(chē)系統(tǒng)控股有限公司董事長(zhǎng)(耐世特董事長(zhǎng)兼CEO)趙桂斌被美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)為2016年度全球商業(yè)人物,與蘋(píng)果、、Facebook等公司CEO齊名。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
一、采購(gòu)人員理念認(rèn)識(shí)上的幾點(diǎn)誤區(qū)1、“采購(gòu)工作是一項(xiàng)企業(yè)的‘肥缺’,是一個(gè)人家都羨慕的‘美差’”;這些人不從工作的重要程度和責(zé)任大小上來(lái)認(rèn)識(shí),而是從“外表體面,虛榮浮躁,妄自炫耀,己得利益”的角度,歪曲和誤解具體采購(gòu)崗位的工作性質(zhì),有這樣的認(rèn)識(shí)是不可能做好采購(gòu)工作的。2、“采購(gòu)工作簡(jiǎn)單,只要會(huì)電腦操作,查查庫(kù)存,依瓢畫(huà)葫蘆就行,省心得很”;這些人把汽車(chē)配件的采購(gòu)工作當(dāng)成是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)操作,對(duì)其艱難性、復(fù)雜性、與企業(yè)營(yíng)運(yùn)的關(guān)聯(lián)性認(rèn)識(shí)不足,只求能做,不求做好。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
精品:烏魯木齊橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具烏魯木齊雖然當(dāng)前我國(guó)傳感器研發(fā)已由依賴(lài)國(guó)外技術(shù)逐步走向自主創(chuàng)新,但我國(guó)傳感器市場(chǎng)發(fā)展仍有諸多挑戰(zhàn)。面對(duì)這樣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)內(nèi)傳感器生產(chǎn)商更應(yīng)立足自身,潛心鍛造技術(shù)之劍。傳感器是設(shè)備感受外界環(huán)境的重要硬件,決定了裝備與外界環(huán)境交互的能力,是設(shè)備智能化的硬件基礎(chǔ),尤其在很多智能設(shè)備中,傳感器決定著設(shè)備的核心能力??梢哉f(shuō),傳感器的創(chuàng)新發(fā)展是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略下信息化發(fā)展的關(guān)鍵。雖然我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)已由仿制、引進(jìn)逐步走向自主設(shè)計(jì)、創(chuàng)新發(fā)展階段,但傳感器在我國(guó)仍有諸多挑戰(zhàn)。精品:烏魯木齊橋梁張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
下一篇:http://m.negubide37.com/sell/gangjinjixie/3039/15191708.html