寶欣：杭州橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂杭州而一些當(dāng)?shù)丶{稅大戶(hù)，在業(yè)內(nèi)并沒(méi)有拿得出手的技術(shù)和產(chǎn)品，卻因在當(dāng)?shù)丶{稅規(guī)模龐大，而輕松地成為當(dāng)?shù)貦C(jī)器人補(bǔ)貼政策的“座上賓”。北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授樊綱曾表示，“十二五”當(dāng)中非常重要的教訓(xùn)就是，以的選擇扶持一些產(chǎn)業(yè)是不成功的，特別是一些新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，后都變成了過(guò)剩產(chǎn)業(yè)。過(guò)去的一些產(chǎn)業(yè)政策，扶持生產(chǎn)、扶持技術(shù)、扶持供給，往往忽視需求，結(jié)果造成了市場(chǎng)的嚴(yán)重不衡。他建議，今后要更多的實(shí)施普惠式的方式，鼓勵(lì)各行各業(yè)應(yīng)用新技術(shù)，發(fā)明新技術(shù)，提升競(jìng)爭(zhēng)力。 


張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
目前，一些企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)往亞洲其他，比如華為將在印度建造手機(jī)生產(chǎn)線。亞洲生產(chǎn)鏈發(fā)展，至少可以在三個(gè)方面有所作為：一是繼續(xù)做大、做強(qiáng)消費(fèi)市場(chǎng)，通過(guò)強(qiáng)大消費(fèi)需求來(lái)推動(dòng)乃至支撐亞洲生產(chǎn)鏈的完善；二是利用已經(jīng)構(gòu)建起來(lái)的完備制造業(yè)體系，通過(guò)研發(fā)創(chuàng)新，不斷突破，更多占據(jù)制造業(yè)高端鏈條，并繼續(xù)保持在設(shè)備制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)；三是通過(guò)資本、技術(shù)和貿(mào)易等方式的運(yùn)作，在低端制造業(yè)向外轉(zhuǎn)移之時(shí)，引導(dǎo)和亞洲制造業(yè)整體布局。

1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。

這是人機(jī)交互技術(shù)的落腳點(diǎn)，未來(lái)，體感交互、眼動(dòng)交互、生物識(shí)別、交互等都可能會(huì)是交互設(shè)計(jì)的趨勢(shì)。制動(dòng)能量回收是電動(dòng)汽車(chē)與混合動(dòng)力汽車(chē)的重要技術(shù)之一，目前受到廣泛關(guān)注。在電動(dòng)汽車(chē)與混合動(dòng)力汽車(chē)上，車(chē)輛在減速和制動(dòng)時(shí)浪費(fèi)的運(yùn)動(dòng)能量可通過(guò)制動(dòng)能量回收技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔懿?chǔ)存于蓄電池中，并進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)能量。因此，制動(dòng)能量回收技術(shù)是提高能源利用效率、體現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)的重要技術(shù)。目前，電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)基本都配裝制動(dòng)能量系統(tǒng)。

比亞迪唐100與比亞迪秦100將在2月27號(hào)正式在深圳深圳灣春繭體育館上市。就在近期比亞迪秦100已經(jīng)開(kāi)始參加CRC賽事，而比亞迪唐100也在海拉爾舉行冰雪試駕活動(dòng)。作為比亞迪新能源戰(zhàn)略首款插電式SUV唐，上市已有兩年之久。此次比亞迪唐100作為改款車(chē)型，在外觀、內(nèi)飾方面僅有小幅修改，但在純電動(dòng)續(xù)航方面有了明顯提升。比亞迪唐100在混合動(dòng)力模式下，三個(gè)“引擎”（前發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)/后電機(jī)）同時(shí)發(fā)力，可迸發(fā)出371Kw的功率和820N·m的峰值扭矩。

1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專(zhuān)用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。

寶欣：杭州橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂杭州大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)的利潤(rùn)都只能維持在極低水上;之三，人力資源成本的快速提升，這是一個(gè)大趨勢(shì)，誰(shuí)也不能規(guī)避。較高的員工工資，規(guī)定的勞動(dòng)保障以及逢年過(guò)節(jié)不斷攀升的福利待遇等等都成了每個(gè)企業(yè)老板用人、留人的必要手段;之四，作為經(jīng)銷(xiāo)商的合作伙伴，上游的生產(chǎn)廠家、供應(yīng)商，尤其是手上有一些優(yōu)勢(shì)商品資源的整機(jī)企業(yè)和不少品牌零部件生產(chǎn)廠家的主管、業(yè)務(wù)人員，由于各自企業(yè)管理的提升和工作責(zé)任的要求，要想在資金占用、價(jià)格返利、區(qū)域劃分等方面多沾一些光，更是難上加難。寶欣：杭州橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂

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