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公司基本資料信息
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營口預應力錨具千斤頂銅川300噸張拉千斤頂營口種植戶才是真正的需求方,如何滿足他們的真實需求才是農(nóng)機發(fā)展的根本出路。近年來,種植對先進適用、高科技含量和大型農(nóng)業(yè)機械的需求正在不斷,而這類機械的開發(fā)、引進和生產(chǎn)將會是農(nóng)機技術(shù)升級換代的重要內(nèi)容。綜合來看,農(nóng)業(yè)機械化升級是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要體現(xiàn),在農(nóng)業(yè)發(fā)展的過程中,不斷產(chǎn)生的需求,也將給農(nóng)業(yè)機械的發(fā)展提出更高的要求,農(nóng)機發(fā)展更應該接地氣,“需求取之于民,技術(shù)用之于民”,這才是農(nóng)機發(fā)展的根本出路。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
萬物互聯(lián)已是時代大勢所趨。不可否認,互聯(lián)給生活帶來了極大的便利,但去年315曝光了智能家居的隱患之后,在社會上著實引起了一股恐慌潮,對于智能家居產(chǎn)品,普通大眾關注的仍然是問題。說到問題,的智能家居產(chǎn)品無疑就是智能鎖了。它不僅僅是一個硬件產(chǎn)品,還代表著一種無以言表的感?;ヂ?lián)網(wǎng)有、有BUG,任何產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)都有被網(wǎng)絡攻擊的隱患。那么智能門鎖聯(lián)網(wǎng)普遍存在哪些隱患?目前常見的“互聯(lián)智能門鎖”,性隱患主要在以下兩個方面:其一,開門數(shù)據(jù)指令被竊取風險。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
據(jù)了解,成都正在構(gòu)建“3+N”工業(yè)園區(qū)布局體系。方所在的成都高新區(qū),被布局為“大智造”板塊,現(xiàn)已聚集了方、深天馬、中光電、富士康、戴爾、聯(lián)想、TCL等龍頭企業(yè),形成了全產(chǎn)業(yè)鏈。與“大智造”相對應,還有以天府新區(qū)成都直管區(qū)、成都經(jīng)開區(qū)為主體的“大創(chuàng)造”和“大車城”產(chǎn)業(yè)板塊。成都還將規(guī)劃建設一批成片、產(chǎn)業(yè)清晰、產(chǎn)城相融、面積在20方公里以上的工業(yè)集中發(fā)展區(qū),作為支撐縣域經(jīng)濟發(fā)展的主要載體,助推新型城鎮(zhèn)化建設。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
營口預應力錨具千斤頂銅川300噸張拉千斤頂營口這需要從和行業(yè)的角度去統(tǒng)籌考慮。比如,廠家負責設計外形,但是它的沖壓模具、沖壓生產(chǎn)線能不能合并?”另一方面,此前的零部件廠商開始由的零部件角色向集成式的供應商轉(zhuǎn)變。國內(nèi)的新能源創(chuàng)新聯(lián)盟沃特瑪副鐘孟光說:“沃特瑪目前作為單純的生產(chǎn)制造電池的企業(yè),從15年底已經(jīng)在向一個純電動汽車動力總成解決方案的提供商轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)在我們跟整車廠合作的時候不再賣電池,而是提供一個整體的動力總成的方案,包括整車的設計,電池該怎么擺布、電控放哪里,不再是主機廠說了算,而是我們給出解決方案。營口預應力錨具千斤頂銅川300噸張拉千斤頂
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