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公司基本資料信息
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黔東預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂大同300噸張拉千斤頂黔東即便行業(yè)一些骨干企業(yè),也有各種擔(dān)憂。無疑,這一緩期執(zhí)行的政策給農(nóng)機(jī)企業(yè)、渠道、用戶都騰出了近一年的時(shí)間,去完成產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)、渠道培訓(xùn)、服務(wù)升級(jí)以及用戶適應(yīng),對(duì)行業(yè)來說確如一次“緩刑”。農(nóng)用柴油機(jī)排放升級(jí)“國三”緩期執(zhí)行,有助于農(nóng)機(jī)行業(yè)加強(qiáng)供給側(cè)改革,促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí),滿足終端用戶的需求,提升農(nóng)業(yè)機(jī)械化水。希望農(nóng)機(jī)的企業(yè)能夠以本次“國三”升級(jí)為鑒,未雨綢繆,為未來的“國四”甚至“國五”升級(jí)加強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
據(jù)部預(yù)測(cè),到2020年,僅我國自主品牌的機(jī)器人產(chǎn)量就會(huì)超過10萬臺(tái)。知識(shí)產(chǎn)權(quán)局自2009年起,已經(jīng)成為受理工業(yè)機(jī)器人相關(guān)技術(shù)多的局,并且自2011年起申請(qǐng)大幅,近三年每年的申請(qǐng)量都超過了3500件以上,于發(fā)達(dá)。面對(duì)蓬展的機(jī)器人產(chǎn)業(yè),要從規(guī)劃、制度、政策、資金等各個(gè)方面為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境,切實(shí)幫助和支持企業(yè)研發(fā)核心技術(shù)、打造知名品牌,推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn),健康發(fā)展。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
他認(rèn)為,在運(yùn)營方面,他們已經(jīng)花了很大的功夫去客戶的使用率。而燃油汽車是電動(dòng)車的競(jìng)爭對(duì)手,如果燃油車充電樁的車位,樁再多也是浪費(fèi)。其次,他認(rèn)為,需要統(tǒng)一充電,“如果一個(gè)充電樁不能為所有品牌的車充電,對(duì)我們的運(yùn)營來說也是很痛苦的。”歐陽明高表示,“充電新國標(biāo)于2015年底發(fā)布,但是這一年進(jìn)展不大,根據(jù)企業(yè)的測(cè)試,新國標(biāo)的車型充電遇到很大困難。近期能源局發(fā)布文件,要求從明年1月1日起,新車必須按照新國標(biāo)執(zhí)行,截止到2017年年底,舊的必須要更新。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
黔東預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂大同300噸張拉千斤頂黔東過去一年,雖然不少國企改革文件和細(xì)則相繼,但是不少地方國企和央企仍然按兵不動(dòng),持觀望姿態(tài)。有不愿具名的國企負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,在防止國資流失的巨大壓力下,該公司拿捏不清上層指令的尺度,寧可少作為而不愿多做多錯(cuò),“我們想等著看具體的操作細(xì)則,到時(shí)候再據(jù)尺度而定”。作為國資研究專家,企業(yè)研究院研究員李錦在過去一年中多次走訪國企,在與基層負(fù)責(zé)人的交流中,他亦發(fā)現(xiàn)有上述“寧可少做少錯(cuò),不可做多做錯(cuò)”心態(tài)的國企負(fù)責(zé)人不在少數(shù),想改革但又擔(dān)心踩了政策不明的雷區(qū)。黔東預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂大同300噸張拉千斤頂
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