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公司基本資料信息
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玉溪錨索張拉機具梅州300噸張拉千斤頂玉溪再以代客泊車為例,在美國極為普及,在國內(nèi)就有嚴(yán)重的信任危機,所以時常劍走偏鋒,如米其林投資e代泊,就是為了強化與旗下快修品牌馳加和e養(yǎng)車的協(xié)同效應(yīng),米其林致力于描繪這樣的:用戶到后將車交予代泊員,停車無憂之外,還可以“順便”在馳加來一次養(yǎng)護,這聽起來似乎不錯,只是邏輯不太有說服力,米其林官宣30%的代泊訂單會轉(zhuǎn)化為養(yǎng)車訂單,如此高的內(nèi)部導(dǎo)流是如何實現(xiàn)的,迄今曖昧不明,代泊實際上更像是對身份歸屬感的固化,只服務(wù)于用戶已經(jīng)暴露了它的定位。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
大型壓縮機試驗臺、水輪模型試驗臺、電站閥試驗臺等新產(chǎn)品研發(fā)的基礎(chǔ)試驗檢測臺相繼建成。同時還有一批具備世界先進水的試驗檢測臺陸續(xù)開始建設(shè)。智能制造在相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)下,我國制造領(lǐng)域的數(shù)字化改造持續(xù)進行,涵蓋企業(yè)生產(chǎn)、運營、管理全過程的信息化建設(shè)步伐加快。同時融合了互聯(lián)網(wǎng)、云計算等信息技術(shù),現(xiàn)代傳感技術(shù),高精度控制技術(shù)和數(shù)字化制造技術(shù)的智能制造已在部分領(lǐng)域開始起步。以工業(yè)機器人為例,據(jù)機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國已連續(xù)三年成為全球大工業(yè)機器人消費市場。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
近日,兵器工業(yè)集團武漢重型機床集團有限公司成功中標(biāo)中船重工武漢船用機械廠艦船燃?xì)廨啓C機匣用五軸立式銑車加工中心項目。該加工中心屬于高檔數(shù)控機床,具備高轉(zhuǎn)速、高精度的特點和車銑復(fù)合加工能力,具備工作臺、工作臺交換功能,能在一次裝夾中實現(xiàn)車、銑、鉆、鏜等多工序高精度加工,大大提高機匣加工精度和效率,有助于提高艦船用燃?xì)廨啓C的可靠性和使用壽命。目前,該類高檔加工設(shè)備只有德國、意大利、日本、西班牙等少數(shù)能夠制造。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
在加工方面,大量采用無人看管的加工單元,或者通過計算機進行聯(lián)機控制。模具的技術(shù)開發(fā)主要向高精度、高速度、長壽命、復(fù)雜、大型、一體化和高性能諸方面發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計2014年日本模具人均產(chǎn)值約120萬幣。德國模具行業(yè)德國是歐洲早從事模具生產(chǎn)的之一,其模具制造技術(shù)、模具受到全球使用者的肯定,在全球享有盛名,是全球重要的高端模具供應(yīng)國之一。經(jīng)過多年的實踐探索,德國模具制造廠商形成了一個共識:即全行業(yè)必須協(xié)調(diào)一致,群策群力,技術(shù)創(chuàng)新,取長補短,共同進步,發(fā)揮好整體優(yōu)勢,才能取得行業(yè)的成功。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
玉溪錨索張拉機具梅州300噸張拉千斤頂玉溪如果不能從產(chǎn)品的本質(zhì)入手,去改變這種狀況,未來將不會屬于我們。價格是制造原來競爭的優(yōu)勢,而現(xiàn)在卻成為了阻礙行業(yè)發(fā)展的障礙。無底線的價格戰(zhàn)將是傷敵一千自毀八百。價格競爭太厲害了——這不僅僅是這一年行業(yè)的一個寫照。一直以來的價格競爭為何在今年表現(xiàn)出了如此多的劣勢。一方面低價是上述悲慘市場慘景的誘因,另一方面,慘淡又迫使繼續(xù)的低價下去。低價陷入了惡性循環(huán)之中。為了生存你不低價,有人低價(賣出去一個產(chǎn)品,哪怕是不或者只賺一塊五塊的,也要做),如果大家都這樣經(jīng)營,將會一同走進墳?zāi)埂S裣^索張拉機具梅州300噸張拉千斤頂
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