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公司基本資料信息
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寶欣:鄭州橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備鄭州對(duì)于分銷商,要向其講明積極推介該產(chǎn)品的種種“利益”和好處,比如:廠家多種形式的促銷和返利,可以讓他們獲得更高的利潤(rùn),嚴(yán)格的區(qū)域保護(hù)政策可以使他們放心銷售等等。對(duì)于終端商,除了常規(guī)的促銷手段外,要更多地去解除其銷售的心理障礙,比如:產(chǎn)品包退包換,推廣無風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng),利潤(rùn)保證等等。第三步,注重客情,關(guān)注鋪貨細(xì)節(jié)建立健全各級(jí)經(jīng)銷商檔案,定期回訪鋪貨客戶。通過意見征詢,解決客戶存在問題,在關(guān)鍵時(shí)機(jī)比如結(jié)婚、生子等“該出手時(shí)就出手”等等方式,拉近與渠道各成員的距離,達(dá)到“經(jīng)商不言商”的終目的。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
根據(jù)LEDinside的統(tǒng)計(jì),2016年年底,廣東一大批LED企業(yè)被關(guān)停和整改。另一方面,國(guó)內(nèi)的龍頭企業(yè)加大了并購(gòu)的能力。不管是產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部還是外部,整個(gè)的并購(gòu)在不斷加速。另外,從需求角度來看,預(yù)計(jì)2017年LED芯片有效產(chǎn)能不足8500萬(wàn)片,而需求超過9300萬(wàn)片,有800萬(wàn)片左右的供給缺口,整體芯片供不應(yīng)求。其次,從封裝領(lǐng)域來看,企業(yè)數(shù)量上的收縮比較明顯。高工的數(shù)據(jù)顯示,到2020年,封裝企業(yè)將僅剩下500家左右。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
取消了地質(zhì)礦產(chǎn)審批事項(xiàng)25項(xiàng),清理了全部非行政許可審批事項(xiàng),修改了14項(xiàng)礦產(chǎn)資源行政法規(guī)和部門規(guī)章。大力推進(jìn)礦產(chǎn)資源稅費(fèi)制度改革,推進(jìn)油氣資源勘查開采體制和地質(zhì)勘查審批改革。截至2016年6月,明確由國(guó)土資源部保留執(zhí)行的地礦類行政許可事項(xiàng)9項(xiàng)。2011年以來,分五批修改了14項(xiàng)礦產(chǎn)資源行政法規(guī)和部門規(guī)章。同時(shí),按照有關(guān)規(guī)定,清理規(guī)范涉及地質(zhì)礦產(chǎn)行政審批相關(guān)服務(wù)事項(xiàng),國(guó)土資源部行政許可事項(xiàng)已全部納入政務(wù)大廳集中受理。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
寶欣:鄭州橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備鄭州目前,常見的人機(jī)交互系統(tǒng)有寶馬的iDrive、奔馳的COMAND、奧迪的MMI、沃爾沃的Sensus以及豐田的RemoteTouch。雖然人機(jī)交互技術(shù)仍有不足,但隨著技術(shù)的成熟,已經(jīng)從高端車型逐漸普及到國(guó)產(chǎn)的中級(jí)合資品牌車型上,如長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝的HMI系統(tǒng)、廣汽豐田凱美瑞的G-BOOK系統(tǒng);國(guó)產(chǎn)自主品牌的代表是上汽榮威350,其inkaNet3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)功能更加豐富。人機(jī)交互技術(shù)讓汽車更加具有“人性”,看重的自然是用戶。寶欣:鄭州橋梁張拉機(jī)具智能張拉壓漿設(shè)備
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