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公司基本資料信息
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玉林錨索張拉機具河南南陽150噸預應力千斤頂玉林12月27日凌晨,馳宏鋅鍺發(fā)布《關于關停部分冶煉廠并計提資產(chǎn)減值的公告》。加之,此前漢中鋅業(yè)計劃減產(chǎn)25%。據(jù)悉,株冶也在1月份減產(chǎn),減產(chǎn)規(guī)模預計在5000噸左右。臨近年末,鋅冶煉廠“減產(chǎn)”步伐逐步迫近,主因:其一,利潤收窄,煉廠生產(chǎn)積極性。進入12月,鋅冶煉廠國產(chǎn)鋅精礦到廠加工費(包括28分成)自高位6000元/金屬噸附近快速滑落,目前4900元/金屬噸。冶煉廠實際加工費成本4400-4800元/金屬噸(扣除副產(chǎn)品收益)。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
加之更加便宜的價格,以及更可靠的制造工藝,這種材料有望走向主流。他們的制造方法被稱為HeliotropeTechnologies,這種方法和現(xiàn)在的電致變色玻璃制造商所采用的完全不同,因為后者一直在與低產(chǎn)量所斗爭。的制造技術依靠能源密集的工序,而HeliotropeTechnologies旨在通過在玻璃薄膜上鍍層的解決方案來商業(yè)化,這種方法更快,并且需要更少的能量。Milliron研發(fā)的技術其工作原理就像是一塊充電電池。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
其次,重要礦產(chǎn)勘查獲得重大突破。兩年來,皖江地區(qū)新增大中型金屬礦礦產(chǎn)地8處,新增銅104萬噸、鉛鋅188萬噸、金23噸、整裝勘查區(qū)找礦有新突破。證實了常印佛院士提出的長江中下游地區(qū)深部存在第二成礦空間的論斷,為深部礦產(chǎn)資源勘查提供了依據(jù)。大別山東段深部探測榮獲2016年科技進步二等獎,新區(qū)找礦區(qū)獲得新發(fā)現(xiàn)。宣城茶亭銅礦普查初步估算銅金屬量166萬噸,共生及伴生金金屬量238噸,礦床規(guī)模達大型,為“紅層、松散層、推覆體之下”找礦經(jīng)典案例。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
玉林錨索張拉機具河南南陽150噸預應力千斤頂玉林車輛能在沒有人力協(xié)助的狀況下,自行診斷并修復自己甚至其他車輛。第二,自行交流(Self-socializing)。車輛可與其他車輛與周遭環(huán)境連結。第三,自我學(Self-learNIng)。車輛具備認知能力,可持續(xù)學,并根據(jù)駕駛、行人、其他車輛行為給予建議。第四,自動駕駛(Self-driving)。車輛逐漸從局部自動化發(fā)展成自主系統(tǒng)。第五,自我配置(Self-configuring)。車輛能根據(jù)駕駛個人偏好自行,包括座椅高度、目的地等。玉林錨索張拉機具河南南陽150噸預應力千斤頂
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